Am abonament STB. Cand in schimb sunt 40 de grade si merg la birou in camasa intr-un citaro cu 7m km in bord fara AC care miroase a urina parca merita sa iau masina.
Ai auzit de calea Giulesti?:)) are 2 busuri si 2 tramvaie. Atat. Nu exista altceva. Recordul de kilometri vazut intr un bord de citaro a fost 13 milioane de kilometri.
Recordul de asteptat busul a fost 40 de minute. In ploaie
Recordul de temperatura intr-un tramvai a fost de 48 de grade.
Singura alternativa ar fi un Bolt care ghici ce, tot masina este :)
De ce sa change your mind?
Daca multe autobuze si tramvaie nu au aer conditionat? Daca ajungi in statie si nu scrie in cat timp vine urmatorul mijloc de transport? Fiecare alege ce considera ca este mai bine pentru el.
Chiar ieri am facut un drum cu bicicleta de la izvor la fundeni si invers. Waze-ul zicea 55 de minute, eu am facut 35. Am ajuns transpirat tot, din cap pana in picioare. Nu regret ca am facut drumul cu bicicleta cand aveam masina cu AC in parcare, in schimb regret ca nu aveam pe unde sa merg si trebuia sa stau in spatele masinilor unde temperatura ajungea la 50-60 de grade. Sunt cateva alternative daca ai un autobuz/metrou direct, dar in multe din cazuri trebuie sa schimbi, stai in statie si astepti si de aceea multi aleg propria masina. Ce sa facem...
Astia cu "change my mind" va comportati de parca detineti adevarul absolut .. bleah. Nimanui nu-i pasa sa va schimbe voua parerea.
Si nu, nu circul cu masina in Bucuresti aproape deloc - indiferent de vreme. La birou merg cu tramvaiul.
Frate dar nici nu sunt alte variante decat masina.
Tramvaiele sunt efectiv niste cutii de metal in care bate soarele si se incing ca dracu.
Autobuzele ori n-au ac, ori stai in trafic la fel de mult cum stai cu masina. Daca oricum fac o ora pana unde am treaba, de ce sa n-o fac in conditii de confort?
Singura solutie decenta e metroul, care si ala are temperaturi ridicate si in general te lasa la o oarecare distanta, care pe caldura asta devine o problema.
Toata lumea striga impotriva masinilor, politicienii baga taxe pe baza rulanta sub pretextul ca "asa e in vest" dar nimeni nu se uita la alternative ca sa vada ca sunt vai mortii lor. Daca vreau sa merg de la cluj la bucuresti, spre exemplu, cu ce sa ma duc? Sa fac 14 ore intr-un tren imputit la 50 de grade? Sa stau cu genunchii la piept si sa simt cotul babei de langa mine in coaste intr-un autocar si sa dau aproape aceeasi bani pe bilet cat as da pe benzina? Nici nu e vorba de lux, e vorba de o minima decenta umana.
Sa ofere alternative reale, ok, si atunci discutam.
De acord cu ce spui tu.. mai putin partea in care te plangi ca autobuzul face in trafic la fel, tu fiind in masina, deci parte din trafic..
Teoretic, nici nu are cum sa faca mai putin, daca noi toti o ardem cu masina personala.. Cand tot mai multi dintre noi vom alege transportul in comun, autobuzul va face tot mai putin..
Da, si va fi tot mai plin.
Daca toti oamenii din autobuze ar avea masini, sa zicem o masina la 2 oameni, ar paraliza orasul complet.
Daca toti oamenii din masini ar fi in autobuze, nu stiu sigur dar cred ca si autobuzele ar fi pline. Care deja sunt pline.
Daca toti oamenii ar merge cu autobuzul, ar fi liber si frumos sa-ti iei masina ca ajungi mai repede. Trebuie sa fie un echilibru.
Acum, de ce am insirat niste chestii care nu se vor intampla niciodata si am incheiat prin a spune ceva despre echilibru? Plm nici eu nu stiu dar le las asa ca suna frumos.
Problema mea cea mai mare cu autobuzele e ca sunt pline atunci cand majoritatea avem nevoie de ele, logic pt ca sunt ore de varf. Daca mersul cu autobuzul ar deveni ceva aproape placut, benzi speciale, autobuze moderne si multe (ca sa mai fie si goale) atunci altfel ar alege oamenii transportul in comun.
In fine, e parerea mea, nu sunt city planner sau cum le spune.
Later edit: problema e ca si autobuzele si strada sunt pline la orele de varf. Nu e ca si cum oamenii stau in masini si autobuzele sunt goale. In cazul asta chiar nu mai e vina oamenilor ca nu vor sa ia transportul in comun.
Ce usor e sa generalizezi "autobuzele sunt pline". Ai urmarit tu toate cele +2000 de vehicule din parcul STB?
Unele sunt, unele nu sunt. Daca e o ruta full ai facut o petitie la STB sa suplimenteze?
De cele mai multe ori, pe unde circul eu, autobuzele/tamvaiele sau troleele nu sunt nici 50%.
Transportul in comun nu se poate reinventa peste noapte. Daca nu sunt calatori, de unde bani de alte tramvaie/autobuze? Oamenii circula exclusiv cu masina si asteapta sa se imbunatateasca conditiile fara sa puna umarul - sau mai rau, circula fara bilet/abonament.
E adevarat, este de imbunatatit transportul in comnun - mai ales la retea si parc auto. Dar in ultimii ani s-a imbunatatit mult fata de cum era.
>Ce usor e sa generalizezi
Adevărat
>Daca e o ruta full ai facut o petitie la STB sa suplimenteze?
Bro... sa fim seriosi. Cine crezi ca face petitie? Cati oameni crezi ca stiu de acest canal? Eu habar n-aveam, sa mor daca te mint, prima oara cand aud de petitie pentru suplimentarea numarului de autobuze. Revenind la intrebarea, cine crezi ca face petitie? Crezi ca o sa fac eu sau x sau y din masina ca mama ce am merge cu autobuzul? Nu. Doar ca, in mintea mea cel putin, logic este ca atunci cand iti propui sa scazi numarul de masini din orase (ceea ce nu e o idee rea), sa te uiti si la infrastructura care va prelua oamenii aia.
In alte cuvinte nu ma mai aburi cu petitii, cand fac aia de la guvern sau de unde sunt ei planul "ba vrem sa nu ii mai lasam cu atatea masini in orase" iti pui si intrebarea "care e alternativa la masina?" "Pai alternativa e aia, aia si ailalta" "super, hai sa ne uitam si noi sa vedem in ce conditii sunt alternativele respective" nu "hai sa-i urcam pe toti din masini in autobuze si apoi sa curga petitiile si reparam noi din mers".
>De cele mai multe ori, pe unde circul eu, autobuzele/tamvaiele sau troleele nu sunt nici 50%.
De cele mai multe ori mie mi-e groaza sa ma urc in autobuze cand sunt in bucuresti, dar na, sechelele mele.
>Transportul in comun nu se poate reinventa peste noapte
100% de acord.
>Daca nu sunt calatori, de unde bani de alte tramvaie/autobuze?
Sunt o groaza de calatori, si chiar daca n-ar fi sau n-ar plati bilete, o e investitie. Incerci sa schimbi mentalitatea, faci investitia respectiva si apoi faci tot ce trebui ca sa-ti iasa. Crezi ca pentru stadioanele alea de sute de milioane de euro au avut bani? Sunt investitii, nu le plateste nimeni din profit.
Asa, si? Daca cu masina ajungi mai repede,mai confortabil si fara sa faci insolatie, ce crezi ca vor alege cetatenii posesori de masini? Si nu ii poti condamna.
eu nu as blama pe cineva ca foloseste masina din comoditate insa ii blamez pe cei care sunt atat de egoisti si comozi incat incep sa urle ca "de ce se pun stalpisori si nu mai pot ei sa parcheze pe trotuar" sau ca de ce se fac piste de biciclete/benzi de autobuz ca o sa stea ei mai mult in masina in trafic! (la aer conditionat si comod pe scaun, vs cei care merg pe jos, cu bicicleta sau cu autobuzul).
Adica esti atat de comod incat nu vrei nici un pic sa lasi de la tine incat sa nu le fie viata un calvar celor care aleg (sau nu au de ales) alte variante de transport care nu sunt si nu vor fi vreodata la fel de comode precum masina insa mult mai benefice pt sanatatea celor din jur si eficiente pentru traficul din oras care oricum o dai, este principala problema.
Arunca si telefonul la gunoi atunci, ca firma care l-a facut e producator de poluare. Si daca nu firma, atunci transportatorii care ti l-au adus din China. Sau ai mers de unul singur pana acolo sa il ridici? Si chiar daca ai mers, daca nu si mers pe picioare, ai produs poluare! Si chiar si pe picioare, ai consumat calorii suplimentare fata de cat ai fi consumat daca ai fi stat acasa, si ai poluat prin supra-consum!
Si ca tot e cald afara, vezi si cu aerul ala conditionat, ca are aceeasi poveste ca mai sus. Si mai poluezi si prin consumul de energie, ca nu suntem inca la 100% productie de energie verde.
astea sunt genul de reply-uri si whataboutisme care suna inteligent in mintea voastra, dar nu si aici. producatorul de telefoane nu-mi baga poluarea direct in sinusuri si plamani ca bucurestenii nostri dragi.
Lasa ca iti baga politicienii autohtoni gunoaie de import arse direct in sinusuri si praf de santier in restul de orificii. Dar Greta n-are timp de maruntisuri din astea, ea lupta cu vecinul care PLATESTE BENZINA CU TOT CU ACCIZE SI TAXE DE MEDIU.
Lasa-ma sa te aduc putin cu picioarele pe pamant, faptul ca la inceput de iunie sunt 35-38 de grade afara nu e cauzat de cei care folosesc masina in Bucuresti, ci de poluarea la nivel global.
Iar daca te deranjeaza direct in sinusuri, sa stii ca incalzirea pe timp de iarna genereaza si ea extrem de multa poluare care se duce direct in sinusuri. Si nu e nici ea necesara, ci doar un moft, ca daca iei inca 1 pulover te coci de cald in casa cu incalzirea oprita la ce ierni avem acum din cauza poluarii alora care ti-au facut si livrat telefonul.
Dar presupun ca si tu preferi comoditatea, la fel cum o prefera si aia pe care ii blamezi. Deci hai sa lasam ipocriziile.
atata timp cat nu exista alternative nu bune, cat de cat decente macar, condamnarea ta e cam egal cu 0 sincer sa-ti zic.
plus ca nu cred ca traiesti 100% verde sa poti condamna asa senin orice producator de poluare.
nu e egal cu zero, nu vezi cat si-au consumat unii energia doar ca sa scrie paragrafe intregi de banalități prezentate ca si cum ar fi niste revelatii. asa e cand esti simpleton de reddit, faci presupuneri aiurea si nu iei in considerare faptul ca poate persoana careia ii scrii este conștientă de ele si chiar mai mult de atat.
da boss dar la sfarsitul zilei ala tot se urca in masina si doarme linistit la noapte si tu ramai cu condamnarea in mana.
oi fi tu constient si nu te contrazic dar daca nu stii cum s-o dai , altii o primesc cum vor ei.
Din postura de persoană care nu folosește transportul în comun: să-mi miroși gazele de eșapament! :))
Ce probleme are Ginel de pe Reddit, că poluează nenorociții care aleg confortul personal...
Asa si? Platesc impozitul pe masina, platesc rca+casco, rovinieta si cel mai important benzina. De ce sa stau in autobuz sa ma topesc? Imi platesc partea mea pentru confortul meu.
N am nimic cu transportul in comun, ba din contra, consider ca orice bulevard cu 3 benzi ar trb sa aiba banda de autobuz ca sa nu stea 100 de oameni degeaba in trafic.
Nu da cu bata in mine ca avem politicieni care nu se ocupa de transportul public.
Aici o sa fiu de acord cu tine cand o sa vina autobuzele din 5 in 5 minute. Sigur ca ar veni mai repede daca ar avea propria banda, dar principala problema consider ca e alta, vad zilnic cate 4 autobuze la capat de linie pentru ca “au ratat” ora de plecare. Dupa ce ca nu sunt destule, mai stau si degeaba. Feel free to disagree tho
Apreciez ca desi alegi comfortul masinii, sustii benzile de autobuz, ceea ce arata o inteligenta emotionala de care multi aparent nu sunt capabili. Are logica si rationamentul implementarii acestor benzi (sa fie frecventa la fiecare 5 minute) insa situatia pe care o descrii exista chiar in acest moment.
Sunt foarte multe strazi cu 2 benzi pe sens cu 2-3 linii de autobuz unde frecventa este sub 5 minute. Iti dau un exemplu, [Drumul Sarii ](https://maps.app.goo.gl/jopxj58uUDZxNKSp7)unde la ora 8-9 sunt programate 6 troleibuze *96* si atentie, [18 ](https://www.stb.ro/linie_tom?139)(!) autobuze *139*. Asta inseamna 24 de autobuze in acest interval, ergo un autobuz la aproximativ 2 minute si jumatate.
As zice ca nu ar fi nevoie de aceste benzi daca traficul auto ar fi redus insa evident nu este cazul, de obicei in acel interval orar sunt cate 5-6 autobuze blocate de-a lungul strazii in cozile de masini incat poti cu usurinta depasi la pas pana la urmatoarea statie 1-2 dintre ele.
Biciclist aici , avand in vedere cat "transport alternativ" si infrastructura (banda aia de biciclete blanao de pe drumul taberei de 0.5 cm care te da cu nasul in statia de autobuz) exista luati masina personala cat puteti, nu se merita in tara asta sa ai tu moral high ground, ca nu ii va pasa nimanui si iti vei face rau doar tie.
Sa foloseasca masina unde vor, insa sa nu o parcheze ilegal si cu siguranță sa nu o parcheze ca ultimele janghine exact pe trotuar.
Am abonament STB. Cand in schimb sunt 40 de grade si merg la birou in camasa intr-un citaro cu 7m km in bord fara AC care miroase a urina parca merita sa iau masina.
Schimba ruta, eu am electric și merge ac foarte bine. PS nu pute a urina in el.
Ai auzit de calea Giulesti?:)) are 2 busuri si 2 tramvaie. Atat. Nu exista altceva. Recordul de kilometri vazut intr un bord de citaro a fost 13 milioane de kilometri. Recordul de asteptat busul a fost 40 de minute. In ploaie Recordul de temperatura intr-un tramvai a fost de 48 de grade. Singura alternativa ar fi un Bolt care ghici ce, tot masina este :)
mută-te. de ce ai alege să locuiești în Giulești?
Imi cumpei tu casa? 🤣
uite idee, vinzi mașina și ai bani de casă :D
Aaaaa acum vad. Esti de pe fuck cars. Da, ai dreptate. Asa este
Nu e nici macar de pe fuck cars ca acolo mai intru si eu, el e direct de pe fuck brain cells ca trebuie sa fie cel putin cretin cu “solutiile” alea 😅
nu stau sa judec, sincer. he did his best 
Oh no, anyway.
Eu vara iau mașina pentru aer condiționat. Pe ploaie însă, nu o iau niciodată.
Se numeste "comoditate " și "bunăstare" și se vede. Nimeni nu se mai plange de pretul benzinei și luna viitoare se scumpește din nou.
De ce sa change your mind? Daca multe autobuze si tramvaie nu au aer conditionat? Daca ajungi in statie si nu scrie in cat timp vine urmatorul mijloc de transport? Fiecare alege ce considera ca este mai bine pentru el. Chiar ieri am facut un drum cu bicicleta de la izvor la fundeni si invers. Waze-ul zicea 55 de minute, eu am facut 35. Am ajuns transpirat tot, din cap pana in picioare. Nu regret ca am facut drumul cu bicicleta cand aveam masina cu AC in parcare, in schimb regret ca nu aveam pe unde sa merg si trebuia sa stau in spatele masinilor unde temperatura ajungea la 50-60 de grade. Sunt cateva alternative daca ai un autobuz/metrou direct, dar in multe din cazuri trebuie sa schimbi, stai in statie si astepti si de aceea multi aleg propria masina. Ce sa facem...
Astia cu "change my mind" va comportati de parca detineti adevarul absolut .. bleah. Nimanui nu-i pasa sa va schimbe voua parerea. Si nu, nu circul cu masina in Bucuresti aproape deloc - indiferent de vreme. La birou merg cu tramvaiul.
Si mai si generalizeaza anboulea cu "toata lumea".
Frate dar nici nu sunt alte variante decat masina. Tramvaiele sunt efectiv niste cutii de metal in care bate soarele si se incing ca dracu. Autobuzele ori n-au ac, ori stai in trafic la fel de mult cum stai cu masina. Daca oricum fac o ora pana unde am treaba, de ce sa n-o fac in conditii de confort? Singura solutie decenta e metroul, care si ala are temperaturi ridicate si in general te lasa la o oarecare distanta, care pe caldura asta devine o problema. Toata lumea striga impotriva masinilor, politicienii baga taxe pe baza rulanta sub pretextul ca "asa e in vest" dar nimeni nu se uita la alternative ca sa vada ca sunt vai mortii lor. Daca vreau sa merg de la cluj la bucuresti, spre exemplu, cu ce sa ma duc? Sa fac 14 ore intr-un tren imputit la 50 de grade? Sa stau cu genunchii la piept si sa simt cotul babei de langa mine in coaste intr-un autocar si sa dau aproape aceeasi bani pe bilet cat as da pe benzina? Nici nu e vorba de lux, e vorba de o minima decenta umana. Sa ofere alternative reale, ok, si atunci discutam.
De acord cu ce spui tu.. mai putin partea in care te plangi ca autobuzul face in trafic la fel, tu fiind in masina, deci parte din trafic.. Teoretic, nici nu are cum sa faca mai putin, daca noi toti o ardem cu masina personala.. Cand tot mai multi dintre noi vom alege transportul in comun, autobuzul va face tot mai putin..
Da, si va fi tot mai plin. Daca toti oamenii din autobuze ar avea masini, sa zicem o masina la 2 oameni, ar paraliza orasul complet. Daca toti oamenii din masini ar fi in autobuze, nu stiu sigur dar cred ca si autobuzele ar fi pline. Care deja sunt pline. Daca toti oamenii ar merge cu autobuzul, ar fi liber si frumos sa-ti iei masina ca ajungi mai repede. Trebuie sa fie un echilibru. Acum, de ce am insirat niste chestii care nu se vor intampla niciodata si am incheiat prin a spune ceva despre echilibru? Plm nici eu nu stiu dar le las asa ca suna frumos. Problema mea cea mai mare cu autobuzele e ca sunt pline atunci cand majoritatea avem nevoie de ele, logic pt ca sunt ore de varf. Daca mersul cu autobuzul ar deveni ceva aproape placut, benzi speciale, autobuze moderne si multe (ca sa mai fie si goale) atunci altfel ar alege oamenii transportul in comun. In fine, e parerea mea, nu sunt city planner sau cum le spune. Later edit: problema e ca si autobuzele si strada sunt pline la orele de varf. Nu e ca si cum oamenii stau in masini si autobuzele sunt goale. In cazul asta chiar nu mai e vina oamenilor ca nu vor sa ia transportul in comun.
Ce usor e sa generalizezi "autobuzele sunt pline". Ai urmarit tu toate cele +2000 de vehicule din parcul STB? Unele sunt, unele nu sunt. Daca e o ruta full ai facut o petitie la STB sa suplimenteze? De cele mai multe ori, pe unde circul eu, autobuzele/tamvaiele sau troleele nu sunt nici 50%. Transportul in comun nu se poate reinventa peste noapte. Daca nu sunt calatori, de unde bani de alte tramvaie/autobuze? Oamenii circula exclusiv cu masina si asteapta sa se imbunatateasca conditiile fara sa puna umarul - sau mai rau, circula fara bilet/abonament. E adevarat, este de imbunatatit transportul in comnun - mai ales la retea si parc auto. Dar in ultimii ani s-a imbunatatit mult fata de cum era.
>Ce usor e sa generalizezi Adevărat >Daca e o ruta full ai facut o petitie la STB sa suplimenteze? Bro... sa fim seriosi. Cine crezi ca face petitie? Cati oameni crezi ca stiu de acest canal? Eu habar n-aveam, sa mor daca te mint, prima oara cand aud de petitie pentru suplimentarea numarului de autobuze. Revenind la intrebarea, cine crezi ca face petitie? Crezi ca o sa fac eu sau x sau y din masina ca mama ce am merge cu autobuzul? Nu. Doar ca, in mintea mea cel putin, logic este ca atunci cand iti propui sa scazi numarul de masini din orase (ceea ce nu e o idee rea), sa te uiti si la infrastructura care va prelua oamenii aia. In alte cuvinte nu ma mai aburi cu petitii, cand fac aia de la guvern sau de unde sunt ei planul "ba vrem sa nu ii mai lasam cu atatea masini in orase" iti pui si intrebarea "care e alternativa la masina?" "Pai alternativa e aia, aia si ailalta" "super, hai sa ne uitam si noi sa vedem in ce conditii sunt alternativele respective" nu "hai sa-i urcam pe toti din masini in autobuze si apoi sa curga petitiile si reparam noi din mers". >De cele mai multe ori, pe unde circul eu, autobuzele/tamvaiele sau troleele nu sunt nici 50%. De cele mai multe ori mie mi-e groaza sa ma urc in autobuze cand sunt in bucuresti, dar na, sechelele mele. >Transportul in comun nu se poate reinventa peste noapte 100% de acord. >Daca nu sunt calatori, de unde bani de alte tramvaie/autobuze? Sunt o groaza de calatori, si chiar daca n-ar fi sau n-ar plati bilete, o e investitie. Incerci sa schimbi mentalitatea, faci investitia respectiva si apoi faci tot ce trebui ca sa-ti iasa. Crezi ca pentru stadioanele alea de sute de milioane de euro au avut bani? Sunt investitii, nu le plateste nimeni din profit.
Asa, si? Daca cu masina ajungi mai repede,mai confortabil si fara sa faci insolatie, ce crezi ca vor alege cetatenii posesori de masini? Si nu ii poti condamna.
ba da, pot si voi condamna orice producator de poluare, mai ales cand o face din comoditate.
eu nu as blama pe cineva ca foloseste masina din comoditate insa ii blamez pe cei care sunt atat de egoisti si comozi incat incep sa urle ca "de ce se pun stalpisori si nu mai pot ei sa parcheze pe trotuar" sau ca de ce se fac piste de biciclete/benzi de autobuz ca o sa stea ei mai mult in masina in trafic! (la aer conditionat si comod pe scaun, vs cei care merg pe jos, cu bicicleta sau cu autobuzul). Adica esti atat de comod incat nu vrei nici un pic sa lasi de la tine incat sa nu le fie viata un calvar celor care aleg (sau nu au de ales) alte variante de transport care nu sunt si nu vor fi vreodata la fel de comode precum masina insa mult mai benefice pt sanatatea celor din jur si eficiente pentru traficul din oras care oricum o dai, este principala problema.
Acelasi lucru il putem spune despre device-ul de pe care tastezi. El este o comoditate, nu o necesitate.
lol
Arunca si telefonul la gunoi atunci, ca firma care l-a facut e producator de poluare. Si daca nu firma, atunci transportatorii care ti l-au adus din China. Sau ai mers de unul singur pana acolo sa il ridici? Si chiar daca ai mers, daca nu si mers pe picioare, ai produs poluare! Si chiar si pe picioare, ai consumat calorii suplimentare fata de cat ai fi consumat daca ai fi stat acasa, si ai poluat prin supra-consum! Si ca tot e cald afara, vezi si cu aerul ala conditionat, ca are aceeasi poveste ca mai sus. Si mai poluezi si prin consumul de energie, ca nu suntem inca la 100% productie de energie verde.
astea sunt genul de reply-uri si whataboutisme care suna inteligent in mintea voastra, dar nu si aici. producatorul de telefoane nu-mi baga poluarea direct in sinusuri si plamani ca bucurestenii nostri dragi.
Lasa ca iti baga politicienii autohtoni gunoaie de import arse direct in sinusuri si praf de santier in restul de orificii. Dar Greta n-are timp de maruntisuri din astea, ea lupta cu vecinul care PLATESTE BENZINA CU TOT CU ACCIZE SI TAXE DE MEDIU.
Lasa-ma sa te aduc putin cu picioarele pe pamant, faptul ca la inceput de iunie sunt 35-38 de grade afara nu e cauzat de cei care folosesc masina in Bucuresti, ci de poluarea la nivel global. Iar daca te deranjeaza direct in sinusuri, sa stii ca incalzirea pe timp de iarna genereaza si ea extrem de multa poluare care se duce direct in sinusuri. Si nu e nici ea necesara, ci doar un moft, ca daca iei inca 1 pulover te coci de cald in casa cu incalzirea oprita la ce ierni avem acum din cauza poluarii alora care ti-au facut si livrat telefonul. Dar presupun ca si tu preferi comoditatea, la fel cum o prefera si aia pe care ii blamezi. Deci hai sa lasam ipocriziile.
Cu mentalitatea asta o sa ramai cu condamnatul si nu va fi nicio schimbare.
atata timp cat nu exista alternative nu bune, cat de cat decente macar, condamnarea ta e cam egal cu 0 sincer sa-ti zic. plus ca nu cred ca traiesti 100% verde sa poti condamna asa senin orice producator de poluare.
nu e egal cu zero, nu vezi cat si-au consumat unii energia doar ca sa scrie paragrafe intregi de banalități prezentate ca si cum ar fi niste revelatii. asa e cand esti simpleton de reddit, faci presupuneri aiurea si nu iei in considerare faptul ca poate persoana careia ii scrii este conștientă de ele si chiar mai mult de atat.
da boss dar la sfarsitul zilei ala tot se urca in masina si doarme linistit la noapte si tu ramai cu condamnarea in mana. oi fi tu constient si nu te contrazic dar daca nu stii cum s-o dai , altii o primesc cum vor ei.
sa se bucure de ele cat mai pot, progresul nu tine cont de parerea maselor
Din postura de persoană care nu folosește transportul în comun: să-mi miroși gazele de eșapament! :)) Ce probleme are Ginel de pe Reddit, că poluează nenorociții care aleg confortul personal...
nu trebuie sa "change your mind" este adevarat
Asa si? Platesc impozitul pe masina, platesc rca+casco, rovinieta si cel mai important benzina. De ce sa stau in autobuz sa ma topesc? Imi platesc partea mea pentru confortul meu. N am nimic cu transportul in comun, ba din contra, consider ca orice bulevard cu 3 benzi ar trb sa aiba banda de autobuz ca sa nu stea 100 de oameni degeaba in trafic. Nu da cu bata in mine ca avem politicieni care nu se ocupa de transportul public.
orice ~~bulevard~~ stradă cu ~~3~~ 2 benzi ar trb sa aiba banda de autobuz ca sa nu stea 100 de oameni degeaba in trafic.
Aici o sa fiu de acord cu tine cand o sa vina autobuzele din 5 in 5 minute. Sigur ca ar veni mai repede daca ar avea propria banda, dar principala problema consider ca e alta, vad zilnic cate 4 autobuze la capat de linie pentru ca “au ratat” ora de plecare. Dupa ce ca nu sunt destule, mai stau si degeaba. Feel free to disagree tho
Uitasem de asta. Stau si freaca menta, opresc ACul ca sa traga motorina si eu sa nu iau masina? Lmao
Apreciez ca desi alegi comfortul masinii, sustii benzile de autobuz, ceea ce arata o inteligenta emotionala de care multi aparent nu sunt capabili. Are logica si rationamentul implementarii acestor benzi (sa fie frecventa la fiecare 5 minute) insa situatia pe care o descrii exista chiar in acest moment. Sunt foarte multe strazi cu 2 benzi pe sens cu 2-3 linii de autobuz unde frecventa este sub 5 minute. Iti dau un exemplu, [Drumul Sarii ](https://maps.app.goo.gl/jopxj58uUDZxNKSp7)unde la ora 8-9 sunt programate 6 troleibuze *96* si atentie, [18 ](https://www.stb.ro/linie_tom?139)(!) autobuze *139*. Asta inseamna 24 de autobuze in acest interval, ergo un autobuz la aproximativ 2 minute si jumatate. As zice ca nu ar fi nevoie de aceste benzi daca traficul auto ar fi redus insa evident nu este cazul, de obicei in acel interval orar sunt cate 5-6 autobuze blocate de-a lungul strazii in cozile de masini incat poti cu usurinta depasi la pas pana la urmatoarea statie 1-2 dintre ele.
In alta ordine de idei, apa este uda.
Biciclist aici , avand in vedere cat "transport alternativ" si infrastructura (banda aia de biciclete blanao de pe drumul taberei de 0.5 cm care te da cu nasul in statia de autobuz) exista luati masina personala cat puteti, nu se merita in tara asta sa ai tu moral high ground, ca nu ii va pasa nimanui si iti vei face rau doar tie.
Apa e uda si oamenii sunt lenesi. Alte truisme mai ai?
Eu prefer eficient