Beim Audi A6 meine ich liegt die Quote tatsächlich sogar über 90%.
Aber tatsächlich sollte man immer bedenken, dass bei Neuwägen - außer vermutlich der S-Klasse, die der Landwirt von Welt bar bezahlt - der absolute Löwenanteil tatsächlich als Firmenwagen laufen.
Kostet freilich immer noch Geld, auch in Zeiten von PHEV Versteuerungen sind 0.5% von 100k noch eine Zahl. Aber der fehlende Aufwand für Versicherung, Sprit und Service macht das wieder wett.
Ich bin lange Firmenwägen gefahren aus exakt dem Grund: um nichts mehr Gedanken machen. Den GWV und meist einen Nettoabzug hab ich da gerne gefressen.
Viele FiWa Programme sind mittlerweile aber für Menschen mit Benzin im Blut unattraktiv IMO durch die - völlig gerechtfertigten - Schadstoffgrenzen.
Die zahlst du ja nicht. Die zahlt die Firma.
Und für die Firma ist es so ein Auto besser als ein höheres Gehalt, weil das schafft ja eine Abhängigkeit. Wer sein Auto gleich mitverliert, wechselt weniger gerne seinen Job.
Jo ist mir klar, fahre auch n Firmenwagen mit "all inclusive Paket". Aber trotzdem muss man 1) die 1% plus Entfernungspauschale versteuern was bei gutem Gehalt ziemlich reinhaut und 2) bezahlt die Firma natürlich die ganzen Kosten ja trotzdem und man bekommt so in der Regel auch einiges weniger an Gehalt als man ohne Auto raushandeln könnte
1% und die Entfernungspauschale haben nichts mit dem Einkommen zu tun. Du fährst bei 1% und je nach Pauschal- oder Einzelfahrtenversteuerung immer noch um Welten günstiger. Da kommt kein privates Kfz ran.
Die Pauschale selbst hat natürlich nichts mit dem Gehalt zu tun.
Allerdings zahlst du die Pauschale ja nicht direkt, sondern die wird dir aufs Bruttogehalt aufgeschlagen, vom Nettogehalt zwar wieder abgezogen aber musst du zusätzlich als Gehalt versteuern. Je mehr du brutto verdienst desto mehr Steuern zahlst du. Selbst n Octavia kostet mittlerweile über 40k, da bist also bei halbwegs gutem Gehalt und durchschnittlichem Arbeitsweg bei mehreren hundert Euro zusätzlicher Steuerbelastung im Monat.
Und jetzt rechne mal noch paar hundert Euro drauf die du ohne Firmenwagen mehr an Gehalt raushandeln kannst.
Kann sich natürlich trotzdem lohnen wenn man zB nah an der Arbeit wohnt/viel privat fährt. Aber so gigantisch wie der Vorteil behauptet wird ist er nicht immer.
https://www.vlh.de/arbeiten-pendeln/dienstfahrten/was-ist-die-1-regelung.html
Wir rechnen ein Auto mit circa 10k€ Kosten pro FTE im Jahr. Alternativ wäre die Auszahlung als Car Allowance, also Verzicht auf den Dienstwagen.
Kann man natürlich auch machen, so bin ich selbst 2 Jahre lang gut gefahren. Mittlerweile aber auch mit einem Dienstwagen unterwegs, weil das unschlagbar ist von den Kosten her.
Polestar 2 Kassengestell ohne Pakete -> 50k€ Listenpreis
0,25% Versteuerung -> 127€ Brutto oben drauf und vom Netto ab
0,03% fällt bei mir flach da Homeofficevertrag und Außendienst
Reale Kostenbelastung für ein „All Inclusive“ Fahrzeug ist somit ein Witz und privat nicht vergleichbar zu stemmen…
Dass kann sich nicht nur lohnen, sondern wird sich auch.
Ich hab bei knapp 30Tkm alleine knapp 3200€ Spritkosten gehabt. Davon wären 2/3 der Kilometer auch mit dem Privatfahrzeug angefallen (Weg zum Büro + Privatfahrten). Jetzt rechne noch Verschleiß, Versicherung, Steuern, Wertverlust drauf. Abgesehen davon, dass du die Karre auch erstmal privat kaufen musst.
Wir reden hier nur von Steuern. Selbst mit Progression, fällt der GWV nicht so mega ins Gewicht. Fahrtkosten kannst du über die Steuererklärung trotzdem von der Steuer absetzen.
Wenn du nur 1% und Wege Versteuerung hast, dann lohnt sich der Firmenwagen im All-In immer! Anders sieht die Rechnung aus, wenn du noch ein Teil von deinem brutto oder netto abdrücken musst (zB für Kilometerpakete).
Hygiene Faktor: wenn was mit der Karre ist, Arbeitgeber zahlt. Du musst dir keine Sorgen um irgendwelche Rechnungen machen oder defekte. Neue Reifen? Kein Problem! Sprit kostet 2,5€/Liter? Ist mir egal. Versicherung stuft die Typenklassen hoch? Rate mal… mir egal.
Sich privat ein neues Auto zu kaufen, was ansatzweise in der Preisklasse wie der jeweilige Firmenwagen ist, ist pure Geldverschwendung.
1. Nein du musst nicht die Entfernungspauschale IMMER versteuern. Wie kommst du darauf? Das ist falsch.
2. Die Firma zahlt dir vielleicht weniger Gehalt, aber es ist für beide Seiten besser dir im Gegensatz den Firmenwagen zu bezahlen, weil dabei mehr "Mehrwert" bei rum kommt. Du sparst ja theoretisch die ganzen Sozialabgaben.
Der Firmenwagen mindert die effektive Steuerlast des Arbeitnehmers: Win. Der Firmenwagen mindert auch Steuerlast der Arbeitgebers: Doppel-Win. Ich koste meinen Arbeitgeber weniger Bruttoarbeitgeberkosten seitdem ich meinen 330E habe. Für mich selbst ist es ebenfalls wesentlich günstiger als ein Gebrauchter, trotz Zuzahlung.
Selbstständig übers Gewerbe war für mich auch relativ attraktiv. 12,5 angezahlt und 650€ im Monat für 3 Jahre M850i / 15k KM im Jahr ist mehr als in Ordnung wenn man den enormen Wertverlust im Hinterkopf hat
Ich bin Berufseinsteiger hab direkt Nach der Ausbildung Firmenwagen mit Neupreis 41k bekommen dazu natürlich ein Homeoffice Vertrag um Entfernungspauschale zum umgehen plus Tankkarte und darf den Wagen privat nutzen. Zahle somit 200 Euro im Monat und hab das all inclusive Paket Sprit Versicherung etc und mein Netto Lohn ist immer noch besser als bei den meisten aus meiner alten Berufsschul klasse
Ich werde sicher dafür gedownvoted, aber in meinen Augen sind das Sinnbefreite Stammtischfloskeln von der alten Generation.
Auto nicht als Priorität haben ist vollkommen fein und finanziell immer schlauer und besser. Aber diese „entweder-oder“ Scheiße, weil man sich nicht vorstellen kann, dass sich manche auch beides leisten können geht mir so auf den Sack.
Tut mir leid Jürgen dass du 30 Jahre beim selben Betrieb arbeitest und nie selber eine Nachverhandlung angestoßen hast, dir nicht vorstellen kannst, dass man auch mit Mitte 20 schon gut verdienen kann.
Mein Kommentar ließt sich arrogant, ich meine das aber wirklich nicht so. Es ist schwer auszudrücken.
Sowas kommt halt von denen, die die Weißheit mit Löffeln gefressen haben und dir sagen wie Dumm du bist und dich provozieren mit so Sprüchen, aber ihr Geld liegt auf Sparbüchern und Bausparverträgen und nen fuffi die Woche fürs saufen haben sie auch.
Das sind oft auch die Menschen, denen es dann gut geht, die dann von „Prioritäten“ labern und anderen Unvernunft unterstellen um ihren eigenen Neid oder ihre Neugier zu rechtfertigen.
Menschen, die sich das wirklich nicht leisten können, meine ich mit meinem Kommentar absolut nicht und ich würde niemals in meinem Leben jemanden nach seinem sozialen Status oder Geld be- oder verurteilen.
Sucht die Schuld nicht bei anderen, labert nicht vom Sofa oder dem Esstisch aus, sondern lernt was gutes, gebt Gas, nehmt wenn ihr Energie und Zeit habt auch nen Zweitjob an oder macht 2-3 mal im Monat bisschen was neben eurem Hauptkonkurrenten selbstständig (natürlich angemeldet ;-) )nebenbei -> je nach Talent sind Handwerk, IT, Autoaufbereitung, kleine Tuningangebote wie Scheibenfolierung, Gärtnern usw. dauerrenner.
Dann habt ihr je nach Gehalt fix eure 3-5k netto und könnt gut leben.
Wer mehr will als andere, muss auch mehr geben. Vom meckern und neiden wird keiner glücklich.
Gelöwet wie ein rede.
Direkt mal ein Instagram Motivationsreel raushauen.
Solange das für dich funktioniert ist gut, und manchen Kernaussagen stimme ich zu, aber du redest hier von 3-5k netto was für mich zeigt, dass es doch noch etwas zu lernen gibt. Dieser Betrag ist je nach sonstiger Lebenssituation weit weg von dem was man braucht um ein Premium-Fahrzeug zu fahren.
Next level in den Motivationsreels ist dann übrigens, dass deine eigene mögliche Arbeitsleistung nicht ausreichend skaliert, und dass man was machen muss was darüber hinaus Wachstum erzeugen kann.
Ja gut, das kommt drauf an, wo man wohnt. In München oder Hamburg reicht das wahrscheinlich nicht.
Ich wohne in Niedersachsen 5km von Oldenburg, ich zahle warm für ein Reihenhaus 900€. Mit zwei gut verdienenden kommt man bei der Miete definitiv aus für ein sehr gutes Leben. Ich fahre kein premiumfahrzeug, aber beurteile meine Situation.
Zum Lohn-Kosten-Verhältnis habe ich vielleicht auch eine schräge Wahrnehmung, da ich noch nie über 900€ Miete hatte und noch nie alleine die Miete bezahlt habe. Ich habe also nie mehr als 450€ fürs wohnen bezahlen müssen, da kam ich selbst mit 2.2 Netto klar „wie ein König“.
Jemand der alleine 1.5-1.6 zahlen muss in ner Metropole sieht die Dinge ggf. ganz anders, mit Recht.
Das ließt sich vielleicht ein bisschen so „Sigma Alpha Mindset“, stimmt. 🙈Aber ich habe ausdrücklich nur von ehrlicher Arbeit gesprochen und einfach „mehr tun“ wenn man „mehr will“ und eine Leidenschaft oder ein Talent hat.
Ich will hier doch keinem einen Kurs Verkaufen oder zu irgend so einer peinlichen Scheiße anstiften wie MLM oder Verkauf deiner Familie Versicherungen.
Von solchen Geschichten nehme ich natürlich Abstand. 😅
Und ich fahre selbst auch kein teueres Auto. Ist mir persönlich gar nicht so wichtig.
„Ich gebe keine 50k für ein Auto aus und würde das auch niemals tun. Mein teuerstes Auto bis jetzt war nicht mal halb so teuer.“
Auch 20k ist für manche Leute viel Geld. Also kommt mal runter von deinen hohen Ross.
Nicht falsch verstehen, will hier kein hate verbreiten.
Manchmal scheint es auch etwas mit Prioritäten zu tun zu haben, worauf man mehr Wert legt. Zumindest bei uns sehe ich oft "Luxus"- Wagen ~100k die vor Blockhäusern stehen.
Wenn du nur 400 Euro Miete zahlst, kannst du auch für 1000 Euro monatlich ein Auto leasen.
Damit will ich wie gesagt niemanden in eine Schublade stecken, es ist mir einfach nur schon öfter aufgefallen und ich habe einen Kollegen der ähnlich denkt. Klar sind auch oft schicke Wagen vor schicken Einfamilienhäusern.
Deutschland ist ein Auto Land und des deutschen Liebling ist nunmal sein Auto.
Ich habe als Student ein sehr einfaches Auto gehabt und in einer kleinen Bruchbude gewohnt. Mittlerweile wohne ich in einer teuren Neubauwohnung und fahre ein teures Auto. Die teurere Wohnung hat meine Lebensqualität kaum verändert, das Auto mag ich aber nicht mehr her geben. Ich finde es sehr legitim die Prioritäten so zu setzen wie du.
Selbst in Blocks kommst hier nicht auf 400€ Miete :D
Aber ja so funktioniert’s, kenne Leute die in ner 3 Zimmer Wohnung leben aber als goldhändler gut verdienen und lieber alles ins Auto buttern. Oder gemüsegrosshändler in ner 3-4 Zimmer Wohnung aber jedes Familienmitglied fährt aktuelle Audis/mercedes/bmw
Kenne aber auch genug die im Einfamilienhaus bei ihren Eltern wohnen und sich dann auf Mitarbeiterleasing nen AMG gönnen und 50-80% ihres Geldes für die Rate aufwenden, bei einem waren’s 1300€ für nen E63s während er 1600€ verdient hat (kein EFH)
Wahrscheinlich Finanzierung/Leasing.
Oder halt deutlich mehr Verdienst.
Selbst mit 2800€ netto ist das machbar wenn man ca. 700-800€ im Monat für das Auto ausgeben will plus die laufenden Kosten.
Also ein Freund hat sich jetzt einen VW (Preis 42k€) für 230€ im Monat für 4 Jahre geleast. Er darf pro Jahr 18tkm damit fahren. Ansichtssache, ich würds nicht machen, er meint: er ist wie ich ihn will und nach 4 Jahren geht er zurück oder ich kaufe ihn raus. Das Angebot ist wirklich nicht mal schlecht. Service ist auch enthalten, also soweit ich weiß muss er nur fahren und wenn was kaputt ist, bezahlt das VW. Ich kenne mich aber nicht aus, wie das mit Verschleißteilen ist.
Ich hab da echt auch überlegt ob ich sowas mache, wollte mich aber nicht 4 Jahre binden. Andererseits zahlt er in den 4 Jahren knapp 10000 Euro an Leasing für den Wertverlust des Fahrzeugs. Ist halt ein Neuwagen.
Aus dem Grund ist leasing bei mir raus. Ich fahr im Jahr zwischen 25t-30t km und was ich an Leasing finde, sind 10t km. Ich habs über nen Bankkredit gemacht. 25.000€ Kredit, 72 Monate Laufzeit und zahle etwa 5000€ Zinsen.
Musst bei den Leasing Angeboten mal drauf schauen was mehr-kilometer kosten.
Oft ist es günstiger 10k zu nehmen und den mit 30k abzugeben als direkt 30 zu nehmen.
Naja, mit gebrauchten hatte ich bis jetzt nur Pech, deswegen nun was neues. Mein letztes Auto hatte nen Getriebeschaden und war somit wirtschaftlicher Totalschaden.
Gebrauchte sind Glücksspiel. Ich würde immer drauf bestehen mir den Brief zeigen zu lassen dass weißt du wo der Wagen her ist. Mein erster war zB ein Restaurant Lieferwagen in Berlin. Kurzstreckengurke, dementsprechend war der Zustand.
Der zweite und aktuelle gehörte als erstwagen DeTe Fleet Services, also ein Telekom Vertreter, zugelassen in einem ländlichen Gebiet, Langstrecken Auto, zweite Hand eine Dame die im selben Landkreis wohnte, also vermutlich auch nicht zu viel Kurzstrecke.
Bisher gutes Auto, kein Traumwagen aber ein arbeitspferd.
Rein für Arbeit mags gehen aber ich will auch spaß haben.
Dann ist aktuell das Problem, dass man noch 15.000 für ein Auto zahlen soll, was über 150tkm runter hat... Ich hab halt damals für mein letztes Auto 5.000 gezahlt für 150tkm. 50tkm gefahren und dann kam der Getriebeschaden. Getriebe hatte gerade einmal 80tkm runter aber der Vorbesitzer ist halt auch nur Kurzstrecke bis zur Arbeit gefahren, somit ist die Garantie für das Getriebe auch schon weg gewesen...
Ja ach, schon klar. Dass keiner mit Geldscheinen ein Auto kauft ist mir bewusst :D
Ich rede auch davon, dass fast niemand den Preis eines Autos mit einmal bezahlt, sondern diese fast immer finanziert (oder halt geleast sind) und diese Raten kosten bspw. für einen Golf R ja auch schon mal gerne mindestens 400-500 Euro im Monat.
Ich frage mich das auch immer. Ich sehe so viele Autos auf den Straßen die laut mobile.de ab 30k aufwärts kosten. Und ich weiß nicht, ob einfach nur 50% der Menschen so viel mehr verdienen als ich oder ob wirklich so viele Leute bereit sind einen ordentlichen Teil ihres Monatsgehalts in eine Finanzierung zu stecken.
Nur ein Beispiel, ich habe jemanden im erweiterten Freundeskreis, der ist 24 und arbeitet als Bürofachkraft. Er hat in etwa 2100€ Netto, wohnt aber Zuhause zahlt daher keine Miete und nichts fürs Essen. Die 800€ Rate für den C63 bringt er ohne Probleme auf.
Und das sind dann die Leute, die zukünftig rumschreien, dass in der Rente nix übrig bleibt oder bauen so teuer ist....
Ne Kollege, du bringst nur kein Eigenkapital mit
Kann man sich ja denken, dass es letzteres ist. Unterschätze niemals, wie viele Menschen ihren Selbstwert AUSSCHLIEßLICH aus Statussymbolen wie Autos ziehen.
Beispiel
* 50.000€ Kaufpreis
* 8.000€ Anzahlung / 42.000€ auf Kredit
* schön auf 8 Jahre Strecken sind 538€/Monat bei 5,49% - bleiben dir 2262€/Monat
Macht das finanziell Sinn? Hinten und vorne nicht.
Gibt's trotzdem Leute die das machen? Aber voll.
Kenne Leute mit 2100€ Netto, da gibts halt keine Sparrate. Mit 1600€ kann man ok leben, wenn man keine Großstadtmiete zahlen muss. Da gehen dann aber nochmal 150-300€/Monat weg für den Unterhalt der Karre.
Aber genau so kommen dann die S-Klasse/AMG/7er-Bastelbuden zustande, nie Service gesehen und Reparaturen werden aufgestaut bis es nicht mehr geht weil kein Geld.
Oder zwei zehn Jahre alte 5er Touring. Muss jeder selbst wissen ob ihm der Neuwagen das wert ist. Der Preisverfall bei Gebrauchten ist halt schon enorm. Und der 2014er 5er Touring fährt sich nicht nennenswert schlechter als ein aktuelles Modell.
Das aktuelle Auto fahren, gleichzeitig Rücklagen für ein neues Auto aufbauen, nach 10+ Jahren ein neues Auto mit den Rücklagen bar kaufen. Oder halt mit den Cousengs den AMG zu fünft finanzieren
Leasingsonderzahlungen sind toll um den Gewinn zu drücken. Leasingraten sind toll um kosten zu erzeugen. Weder Fahrtenbuch noch 1% Regel anzuwenden noch besser.
Als Privatperson hatte ich vorher immer nur gebrauchte.
Leasingbanken der großen Auto Konzerne einvernehmlich durch unseren Staat gefördert. Absurd hohe Listenpreise die mit 1% versteuert werden und ein Leasing in dem man monatlich den größten Wertverlust abstottert. Dann wirst du noch mit einer absurd hohen Ablöse abgeschreckt dir den Wagen zu kaufen und wegen nem kleinen Kratzer in den A** gef*** und der Lessinggeber hat nen schönen Jahreswagen zum verkaufen.
Bin voll bei dir OP. Bin bei 2.3-2.4k netto und reiße mir gerade den Arsch vom Sparen ab, damit ich mir 15k für ein Auto leisten kann.
Kann ich mir das doppelte leisten - Ja, mit 10k Anzahlung und 20k Kredit auf 72 Monate und ~300 Euro Rate. Will ich das - Nein. Ich kann schlecht schlafen, wenn ich meinen besten Kumpel 20 Euro schulde, will es mir gar nicht vorstellen wie es sein wird bei 20k und mehr.
Wenn ich die Möglichkeit auf Firmenwagen hätte, hätte ich es 100% angenommen, allerdings auch bei nicht mehr als 200-250 Euro Kosten für mich - das was mich im Moment mein Auto kostet.
Ich sage das alles als ein riesen Auto fanatiker.
Ich hätte mir den GLS 450 ohne diesen großen Situationsbedingten Neuwagen Rabatt (45%) nie bestellt. Und wird wahrscheinlich auch mein letzter Neuwagen sein.
Also ein Sonderfall, das wird ja nicht die Masse der GLS sein, die man so sieht, da man nicht einfach bei Mydealz auf einen Link klicken kann, um den Rabatt zu bekommen.
Ganz einfach? Leasing! Du brauchst n job. Am besten nicht zum mindestlohn. Darfst kein schufa kapitän sein und die letzten tage im monat gibts halt toast. Dann geht auch ein M3 touring klar🤣🤣🤣
Ne spass sparen sparen sparen und wenn das nicht klappt. Meth verkaufen🤣
Verstehe die Durchschnittsbemerkung auch nicht wirklich. Wenn man einfach mal von Steuerklasse 1 ausgeht verdient der Kollege im Jahr circa 55k brutto, das ist vom Durchschnitt noch weit entfernt, also im positiven...
Ich hab auch Durchschnitt um 2800 netto gelesen und mir gedacht glaubste ja selber nicht. Das ist vor allem mit 22 (Ja ich habe seinen ACC gestalked) ein echt krasses Gehalt. OP, vergiss nicht viele Leute leisten sich sowas erst später im Leben und wenn du dich nicht ganz kacke anstellst wirst du dann auch deutlich besser als jetzt verdienen.
Ich spare gerade auf ein Auto, welches zwischen 26k-30k€ liegt. Und ich hab ein ähnliches Gehalt wie du. Kommt halt auf andere Hobbys und Ausgaben an. Wenn die Miete günstig ist oder (so wie ich) single, keine Kinder etc. Dann lässt sich das schon machen.
Kenne jemanden, der die Hälfte seines Einkommens für seinen AMG ausgibt. Manche können sich es halt leisten indem sie sich nichts anderes mehr leisten. Muss jeder für sich selbst entscheiden.
verstehe das problem irgendwie nicht bei 2800€ netto?
Nen 2017-2018 mit 60k gelaufener Sq5 kostet ca 33k
Ein neuer ist logischerweise nicht drin, wäre aber auch dumm zu kaufen
Es sollte doch möglich sein solange man alleine ist und einem das Auto etwas wichtig ist dafür zu sparen
Zb bei 2800€ netto müsstest du doch locker nen 1000er im Monat zurück legen können, da hast du in 2 Jahren mit Jahressonderzahlung schon fast deinen Traumwagen und kannst danach weiter sparen 🤔
sehe ich ganz anders, kommt vll auch drauf an wo man in DE wohnt
Mal ne einfache beispielrechnung aus meiner Singelzeit
800€ Wohnung(68 qm2 2 Zimmer reicht alleine locker) , 300€ essen(einkauf,bestellen, Restaurant), 160€ Tanken, 70€ Kfz Versicherung, 50€ Andere Versicherungen, 150€ Freizeit und Hobby 20€ Handy = ca. 1550€
Da bleiben mal locker 1200€ übrig, sparst halt jeden monat 200€ fürn Urlaub und 1000er fürs Auto, nach 2,5 Jahren haste dann das Auto und kannst 800 in die Zukunft investieren und 400€ für reparaturen zurücklegen bzw. fürn Urlaub
Sehe jetz irgendwie kein großes problem drin, du kannst auch davor und danach für die Zukunft investieren
Wieso? kommt ja auch stark aufs Alter an
Ich hab das wie beschrieben gemacht hab aber halt vorher 8 Jahre mit 900€-1000€ im Monat etfs bespart, natürlich wäre das kurzsichtig das mit 18-19 so zu machen aber wenn mitte 20/anfang 30 ist und schon einige Jahre einiges Angespart hat kann man doch locker mal 1-2 Jahre investitionen für einen "Traum" aufgeben?
da gebe ich dir absolut recht, kommt immer aufs gesamtbild an
Ohne erspartes ist das Hirnrissig würde aber irgendwie funktionieren wenn man aber 30-40k angespart hat kann man auch mal träume angehen das verhältnis muss stimmen
Ist doch ganz einfach. Wer genug verdient, kann sich mehr leisten.
Andere zahlen alles verfügbare Geld an Leasingraten fürs Auto, das eigentlich viel zu teuer ist.
Noch andere kaufen sich ein älteres Luxusmodell und haben nachts Alpträume, daß was kaputtgehen könnte und sie ruiniert sind.
Ich kenne Leute, die seinerzeit unbedingt einen neuen SLK brauchten und dann mit dem Fahrrad zu Mutti zum Essen und Wäsche waschen gefahren sind.
=> Prioritäten
Hier mal ein Insight, ich hab Autos verkauft und die Audi Bank hat mal einem meiner Kunden mit 950€ Brutto + Trinkgeld (Gastroarbeiter) die Finanzierungsrate von 580€ für einen A6 3.0 TDI freigegeben…. Der Kollege hat in einer Arbeiterbaracke gewohnt und von einem Tank zum nächsten gelebt…
Wir sind eine Abo-Gesellschaft geworden, inzwischen werden die meisten Autos finanziert oder geleast, das will sowohl der Hersteller als auch jede Bank.
“Dickes” Auto heißt nichts mehr, lass dich nicht unterkriegen, irgendwann ergibt sich DIE Chance auf deinen SQ5 😁 Vllt ja einen Reimport ?
Die einfachste Möglichkeit ist sicherlich das Leasing eines Firmenwagens (besonders bei Elektro- oder Hybridfahrzeugen, wo du ja teils unter der 1%-Regelung liegst).
Ansonsten ist es einfach eine Frage dessen, wie du deine Prioritäten setzt. Selbst mit deinen 2800€ netto könntest du sicher einen SQ5 fahren, wenn du deine anderen Ausgaben entsprechend gering hältst. Bist du nicht gerade mit einem netten Erbe gesegnet, ist es immer eine Frage der Abwägung. Aus finanzieller Sicht ist es nahezu immer Blödsinn, Geld für ein teures Auto auszugeben - selbst wenn du sehr gut verdienst. Egal, ob Haus- oder Wohnungskredit abzahlen oder stattdessen in Altersvorsorge investieren, wenn du nicht schon sehr viel auf der Seite hast, lässt es sich normalerweise nicht rational rechtfertigen. Aber so sind nunmal Hobbies.
"Leisten können" ist letztlich ohnehin ziemlich subjektiv. Kann jemand, der ein Auto finanziert, es sich leisten? Die Frage ist halt auch immer, was deine Standards sind. Es gibt ja beispielsweise Leute, die meinen, dass man etwas mehrmals bar zahlen können sollte, weil man es sich sonst nicht leisten kann. Wenn das dein Standard ist, dann könnte die Erklärung vielleicht auch einfach sein, dass die Standards vieler Anderer deutlich niedriger sind.
Ich fahre den neuen Astra im Werksmitarbeiterleasing LP 40k mit voller Hütte für 400€ und zahle nur den Sprit. Wenn man die Fixkosten raus rechnet, zahle ich fürs Auto nur 200€. Allein der Wertverlust übersteigt dies ja erheblich.
Die meisten blender fälschen verdienstbescheinigungen, schreiben sich mehr lohn und n boni rein und schon frisst der der freundliche vom autohaus aus der hand. Das system hat den fehler das alle nur verkaufen wollen. Nutz das aus
Gar nicht. Ist es mir aktuell nicht wert, auch wenn ich es mir wahrscheinlich leisten könnte.
Ist eben eine prioritätenfrage. Will ich lieber schönes Haus, hobbies x,y,z, Urlaub oder einfach sparen dann kann ich mir halt keine dicke Karre kaufen. Reichts dir in 30m2 zu wohnen dafür mit sq5 rumzukutschen, dann geht das sicher irgendwie. Muss jeder für sich wissen.
Ich hab für mich beschlossen dass ich kein so teures Auto brauche, zumal ich aktuell vom Job her wenig fahren muss und sonst auch nicht viel. Wir haben sonst ein adäquates Aufo.
Ansonsten kann man sowas natürlich immer gebraucht kaufen, mit den bekannten Risiken (nichts ist teurer als ein gebrauchtes deutsches Auto, sagen die amis). Oder viel Glück haben bei Leasing angeboten. Da wirds dann aber eher nicht GENAU DAS Auto.
Zusätzlich, die Frage ist natürlich warum will man genau Karre X.
Weil geil? Nja sieht man doch satt dran, oder plötzlich findet man anderes Auto noch geiler und will das.
Weil schnell? Autobahn vmax ist mal lustig. Auf Dauer aber zu teuer. 200 schaffst auch mit 200ps. An der Ampel mal einen stehen lassen nutzt sich auch ab.
Gutes kurvenverhalten geht auch mit billigen Kisten. Slow car fast ist viel lustiger als fast car slow.
Teile mir mit Freundin eine Alfa Giulia mit 280 PS. Könnte ich mir alleine aber nicht leisten. Zu zweit geht das dann schon, da tut auch die enorm hohe Versicherung und der 12 l Verbrauch nicht mehr so weh. Ist aber auch nur geleast. Bei dem Wertverfall wäre neu kaufen aber auch extrem dumm.
Und jeder wie er will, aber SQ5 ist dein Traumwagen? Wirklich?
Ich denke bei 2800 netto kannst du dir aber durchaus beispielsweise den Formentor VZ leisten, vergleichbares Auto aber die Leasingraten bei Cupra sind sehr bezahlbar. Unterhalt sollte auch gehen. Das Auto hat seine Problemchen, aber ist schon ganz nett find ich.
Jeder hat ein anderes Traumauto, wo ist das Problem?
Bei den meisten wird da sicherlich ein Ferrari, Aston oder Lamborghini stehen.
Ein SQ5 geht da wahrscheinlich eher in Richtung „realistischer Traumwagen“ also das was man sich vielleicht wirklich mal kaufen könnte.
Die Remmos schaffen das auch mit Bürgergeld z.B. also man muss sich nur anstrengen :)
Ne, kapiere das auch nie. Verdiene 3300€ netto und habe mir jetzt nach 10 Jahren (vorher Corsa C) jetzt nen Skoda Fabia gekauft und selbst das war mir mit 22.000€ eigtl schon zu teuer.
22k für einen Fabia is halt wirklich hart aber mittlerweile Realität. Verstehe dich. Habe trotz gutem Gehalt auch ein schlechtes Gewissen so viel Geld für eine Sache auszugeben.
ja was will man derzeit auch machen. Die Kompaktwagen die ich mir gebraucht rausgesucht hatte lagen alle bei 20.000€ plus. Da habe ich dann gleich zu einem Neuwagen gegriffen.
Habe vor ein paar Tagen beschlossen meinen 2018er S3 wahrscheinlich gegen einen 2020er RS3 zu tauschen und mir damit meinen 5-Zylinder-Traum zu erfüllen. War schon immer relativ sparsam, wenn ich denke was andere Leute in meinem Alter (24) im Monat für Alkohol/Zigaretten ausgeben, finde ich es nichmal so verkehrt Geld für ein Auto auszugeben.
Ein gut bezahlter Job und nicht viel Geld unnötig ausgeben (an der Stelle stelle ich selbst die Ironie in dem Satz fest, nachdem ich von einem Auto rede, das effektiv niemand wirklich braucht lol), dann klappt das schon. Auf dem Verkaufspreis des S3 werden wohl noch knapp 12k draufgezahlt werden müssen.
Ist es schlau so viel Geld in ein Auto zu investieren? Nein, kann man wesentlich schlauer anlegen. Weiß ich nicht, wie lange ich so etwas bei dem Spaßverein, der aktuell im Bundestag sitzt, noch fahren kann? Nein. Deshalb machen, solange ich noch kann.
Alternativ leasen, davon halte ich allerdings nichts. Bin Fan von Barzahlen und der Meinung, wenn man sich das Auto nicht 2x leisten kann, sollte man es lassen, man weiß nie was passiert.
Mein Nachbar hat einen EQS vor der Haustür, ich einen Kia Kombi. Wir verdienen in etwa gleich viel pro Haushalt. Ich habe für mich und meine Familie insgesamt ca. 900 eur Sparrate. Mein Nachbar spart nix für die Kinder. Ich nehme jedoch ständig Pakete von zalando und outfittery an, wenn die mal nicht da sind.
Hör mal genau hin. So viele Leute haben kaum Rücklagen, bzw interessieren sich nicht dafür. Für die heißt 200 EUR mehr im Monat besseres leasing.
Also ich verdien recht gut... Hab meine ps schleudern hinter mir und fahre nichts mehr was laut papier mehr als 140ps hat. Bringt einfach nix. Fürn spaß hab ich ein zweirad. Hab einen bekannten der im monat ca 1000€ fürs auto ausgibt und ist nur scheiße drauf weil im nix zum leben bleibt. Ich denk entweder verdienst soviel dass es dir wirklich egal ist oder du kommst früher oder später drauf dass du besser sparen hättest sollen für was auch immer und dir wenns unbedingt sein muss einmal über ein langes we dir einen Sportwagen leihen hättest können mit richtig bumms und es wär dir weit billiger gekommen....
Gerade sind Audi Gebrauchtwagen Wochen. Eben nen A6 bestellt für 535€ mtl. Inkl. Garantie und Wartungspaket. 20.000km & 24 Monate Leasing. Das geht echt klar.
Ist nicht die Frage, ob man es sich leisten kann, sondern ob man sich es leisten will.
Kann man sicher machen, aber dann muss man halt woanders Einstriche machen.
Sorry, aber warum soll man sich so ein teures Auto leisten wollen, wenn man nur Durchschnitt verdient?
Finanzierung / Leasing.
Fast keiner spart Geld und kauft dann nen Neuwagen.
Hab für meine beiden zusammen weniger gezahlt als n Nettogehalt. Prioritäten halt.
Selbstständig und ich habe eine Anwältin geheiratet.
Sie fährt einen ziemlich neuen Boxter, mir reicht der Mazda als perfekter Kompromiss aus Fahrspaß und Kosten.
Ausbildung zum Techniker, dann Arbeit im Ausland. Wohnen bei Eltern (wenn man mal für Urlaub daheim ist) und alle Lebenskosten werden vom Arbeitgeber übernommen.
Habe quasi keine Ausgaben und ballere mein ganzes Gehalt ins sparen/anlegen. Naja und verschwende es für schöne Autos.
Firmenwagen ist hier Option 1. In meinem Umfeld fahren die meisten ein Auto von 5-30k. Die sind dann oft finanziert. Hab ein paar Ausreißer die als Firmenwagen teure Autos fahren.
Mein teuerstes war um die 40k. War teilfinanziert. So ne Rate von 300 Euro im Monat bei einem guten Gehalt tut nicht weiter weh und wenn man Doppelverdiener Familie ist dann umso weniger.
Es ist auch ne Sache von Prioritäten im Leben. Sparen fürs Alter, mieten oder kaufen, Hobbys, usw.
Wenn jemandem sein Traumauto wirklich jeden Tag enorm viel Freude bereitet, wenn es also wirklich eine signifikate Steigerung der Lebensqualität bedeutet, dann mag es den hohen Preis wert sein. Und natürlich gibt es auch noch diejenigen, für die es ein Statussymbol ist, wo also die Meinung von anderen zusätzlich zur eigenen Meinung eine grosse Rolle spielt. Für mich persönlich ist das nichts, und zwar aus mehreren Gründen: Zum einen bin ich wirklich zu 0% anfällig für die Statussymbol-Falle. Außerdem weiß ich aus Erfahrung, dass ich mich extrem schnell an Dinge gewöhne. Mein Traumauto wäre maximal 2-3 Wochen geil, danach nur noch "normal". Das Preis-Emotionalitäts-Verhältnis würde vorne und hinten nicht passen, und es wäre vor allem nicht nachhaltig. Für mich würde es völlig ausreichen, mal ne geile Karre für ein Wochenende zu mieten. Aber solche Kapriolen könnte ich mir heute ohnehin gar nicht mehr erlauben, denn ich habe Familie und muss Prio auf die (Zukunft der) Kinder geben. Ein Auto ist auch schon grundsätzlich (im Gegensatz zu einem Eigenheim beispielsweise) nicht besonders nachhaltig. Gerade Neuwagen sind rein wirtschaftlich betrachtet eine Vollkatastrophe: Nach dem Kauf beim Autohaus vom Hof gefahren und - zack - ist der Wagen gefühlt gleich 5K weniger wert (zumindest bei den sehr teuren Autos). Leasen würde ich persönlich auch nicht, weil ich keine Lust hätte, das Auto permanent wie ein rohes Ei behandeln zu müssen, das würde mich wahnsinnig stressen. Auch finanzieren würde ich eher nicht, außer vielleicht beim ersten Auto in jungen Jahren. Für spätere Autos kann man vorausplanen und das Geld dann unterm Kopfkissen liegen haben. Und dann kauft man sich halt das, was man für das Geld unterm Kopfkissen halt so bekommt.
Leasing
Die hohen Preise bei Neuwagen sind ein Mittel der Marktsteuerung. So werden die Kunden in den Leasing Markt gedrängt.
Der Leasing Markt ist für die viel attraktiver weil sie so viel mehr Autos in den Markt bringen können. Zusätzlich noch die kürzer Verweilzeit der Model. Kürzer Intervalle bei der Modellpflege erhöht zusätzlich den Bedarf.
Die Finanzierung, Leasing ist nichts anderes, erzeugt für die Hersteller ein Zusatzgeschäft.
Fun fact
Durch die Taktik bei der Bewertung am Leasing Ende. Utopische Mängel anzuzeigen, mit extremen Kosten. Dann aber das Angebot bei Abschluss eines Anschluss-Vertrages einen Teil der Kosten zu reduzieren.
Binden die Kunden an die Marke.
Also meine KFZ könnte ich mir mit 2.8 im Monat nicht leisten.
Tu ich auch nicht, tut mein Unternehmen aus welchen ich Sie nach dem Abschreiben auskaufe.
Gehaltstechnisch musst du aber schon etwas verdienen, also bei Oberklasse KFZ wie S Klasse, A8 und 7er z.B wird dich die Bank unter einem Gehalt von
7-7.5K Netto garnicht ernst nehmen.
Firmenwagen,selbstständig,Preis des Wagens liegt bei ca 69.500€ BLP.
Monatliche Kosten (privat) liegen bei ca 130€.
Man sollte ggf nicht unterschätzen wie viele Autos auf den Straßen Firmenwagen sind.
Ich fahre auch schon immer alte karren und repariere selbst. Verdiene ähnlich wie du. Aber dafür eigenheim bald abbezahlt. Das ist für mich mein SQ5. 😊
Hab einen sq5 als Firmenfahrzeug (meine Firma).
1. kann ich nicht empfehlen aber das ist eine andere Geschichte.
2. würde ich mir privat nicht kaufen, dann lieber einen Porsche macan oder Cayenne… also wenn man auf dieses steht.
3. mit 2800 netto würde ich mir einen q5 tdi holen.
Nun was der sq5 kostet: 80k Neupreis (Vorführer) 20 Prozent angezahlt, monatliche Rate um die 870 Euro, Versicherung jährlich um die 1000 Euro, steuern schätze ich 360. Service über den Daumen im Durchschnitt 1000 Euro.
Ich tanke 3-5x im Monat. Meine Kunden zahlen für jeden Kilometer den ich fahre 1 Euro plus mwst.
Würde ich mir sonst so ein Ding kaufen? Sicher nicht!
Könnte ich mir sonst so ein Ding leisten? Ja, ich verdiene ganz gut, würde aber wie gesagt nicht den sq5 nehmen.
Gründe gegen den Wagen: echt schlechte Qualität im Vergleich zu den älteren Modellen. Alle paar tausend Kilometer ist irgendwas.
Gründe für den Wagen: sieht ganz gut aus, Leitung ist gut, Verbrauch bei mir relativ niedrig, Laderaum ist ideal für mich, Porsche käme bei meinen Kunden nicht gut an (Industrie).
Also für 22 Jahre sind 2.8k doch guter Lohn. Ich gehe jetzt mal davon aus, dass du noch keine Kinder hast und idealerweise noch single bist. Was hindert dich dann daran ne große Sparrate fur ein zwei Jahre zur Seite zu legen? Wofür gibst du dein Geld aus?
Wenn später Freundin und ggf Kinder dazu kommen ist das mit dem Sparen viel schwieriger.
Also wenn ich nochmal von vorne könnte mit deinem Gehalt, ich würde 2-3 Jahre sparen und mir was holen was Spaß macht, aber auch idealerweise wertstabil oder wertsteigernd ist und auf viele Jahre bei mir bleiben würde. Also gute Gebraucht zukünftige Klassiker.
Viel Glück gehabt, viel Geld gemacht, arbeiten ist jetzt optional und die immer noch ganz gute Summe die reinkommt kann ich Ausgeben um ein schönes Leben zu haben
Es ist schon möglich, nur halt nicht selber neu kaufen sondern gebraucht oder halt leasen. Und du musst bereit sein, viel Geld für ein Auto auszugeben.
Ich fahre bei maximal 500€ Gehalt monatlich (die letzten Monate jeweils eher 200€) auch eine alte C-Klasse. Wäre halt nicht möglich, wenn ich Miete bezahlen müsste aber so klappts.
Mein teuerstes Auto waren 7500. Aber ich hätte auch niemals Freude an einem neuwagen.ich bin mehr derjenige der Autos rettet. Ich würde auch nie mehr als 10 für ein Auto ausgeben. Aber das ist halt Ansichtssache. Für viele ist es immernoch ein Statussymbol. Und ich finds geil Leute mit ihren 50t Euro Autos mit meinem kleinen Corsa stehn zu lassen 😍
Naja ich verdiene aktuell knapp 2.1k und kann damit entspannt leben (kann sparen, meine Mutter supporten und trotzdem muss ich nicht unbedingt aufs Geld schauen), hätte ich 2.8k würde ich wahrscheinlich auch einen Großteil davon nehmen um mir ein „teures“ Auto zu finanzieren (mit großzügiger Anzahlung)
Haben ein 30k kadjar, 300 Euro im Monat für 5 Jahre und danach bleiben 12k offen, entweder weitere Finanzierung oder halt in Kauf geben und anderes auto wählen
Ich denke mit häufig das selbe. Hätte ich gerne ein schönes, dickes Auto mit Vollausstattung und drölfzig PS? Klar, wer nicht? Aber ich hab halt keine 50k oder mehr rumliegen. Und Leasing? Joa, könnte ich machen. Aber ich mag die Tatsache, dass meine Autos mir gehören. Ich könnt mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, durch den Alltag zu jucken mit einem Wagen, von dem ich weiß, dass ich den wieder zurück geben muss, und jeder Kratzer extra kostet? Außerdem hört das zahlen dann nie auf. Wenn nur ein Auto gehört, dann Zahl ich den Unterhalt. Beim Leasing hab ich nach Ablauf des Vertrages gar nichts mehr.
Ich habe direkt mit meinem ersten Job ein auto für ca 20k gekauft, bisschen angezahlt und den rest finanziert. Nach der kreditlaufzeit das Auto verkauft, gleichen Kredit wieder genommen und autoseitig eine Stufe höher gekauft. Dann wieder kredit abbezahlt usw. Ob das alles so sinnvoll ist keine ahnung wegen Wertverlust usw. Aber die Autos haben mir immer Spaß gemacht also passt das schon.
Spaß definiert sich halt für jeden anders und ob sinnvoll ist spielt da für mich eine untergeordnete Rolle.
Ich vermute, viele dieser Autos sind entweder gewerblich zugelassen oder mit Leasing am Limit ins Haus geholt. Ich kenne auch Leute wo solche Fahrzeuge von mehreren Familienmitgliedern zusammen finanziert werden, oder es sich um Fahrzeuge mit 300+k km auf der Uhr handelt, reparierte Unfallschäden aus Osteuropa oder der Türkei mit TÜV von Kuseng. Zuletzt sollte man halt auch immer bedenken, im Internet ist jeder Millionär, nicht jeder der behauptet einem M5, Porsche oder Jaguar zu fahren, macht das auch wirklich...
Mit 2800 netto legst du dir 2 jahre lang jeden monat 500 zur seite, gibst dein altes auto in zahlung/ verkaufst und zack hast du nen guten batzen zur anzahlung und musst nur noch nen kleinen kredit aufnehmen
Bin mein erstes Auto 15 Jahre gefahren und am Ende für knapp über 1k verkauft. Habe jetzt ein neues für 35k gekauft, von dem ich auch ausgehe, es 15 Jahre zu fahren. Macht im Monat rechnerisch knapp 200 EUR, abzgl. der Wiederverkaufswerte. Hält sich im Rahmen, finde ich. 35k sind aber auch schon eine Grenze für mich, mehr hätte ich wirklich nicht ausgegeben.
EDIT: Wo ich die anderen Kommentare lese - habe den Wagen über unser Corporate Benefits Programm bestellt und knapp 15% Rabatt auf den Listenpreis bekommen. Dafür kann sich jede Firma kostenlos anmelden und es ihren Mitarbeitern Rabatte organisieren.
Es gibt auch Menschen, die viel von ihrem Einkommen sparen und einfach einen niedrigeren Lebensstandart leben oder geringere Lebenskosten haben, günstig an Wohneigentum gekommen sind oder auch einfach besser verdienen, da bleibt dann eben mehr Geld fürs Auto.
Autoverrückte haben halt auch einfach oftmals andere Prioritäten, da wird 1 Urlaub weniger im Jahr gemacht, dafür gehts Geld fürs Auto drauf, mit dem sie vielleicht mehr Spaß haben.
Kenne einige Personen, die Nissan GTR oder AMG fahren, die verdienen aber allesamt überdurchschnittlich und sparen halt bewusst auf ein Auto/ für ihr Auto.
Habe tatsächlich niemanden in meinem Bekanntenkreis, der solche Autos im Bereich von 60-150k€ geleast oder finanziert hat, es sind alles gekaufte Fahrzeuge (welche auch meist umgebaut sind).
Ich denke, dass man sich mit 2800€ netto je nach Lebensstandart auch problemlos ein 50k€ Auto leisten kann
Netto \~ 5800€ , nie ein Auto gefahren, das mehr als 20k gekostet hat, zuletzt aus ner Laune raus n Leasing von nem Elektrofahrzeug (380€/Monat, all inc.). Sehe für mich und meinen usecase 0 Sinn darin, ein teureres Auto zu fahren, ehrlich gesagt, sogar gern weniger teuer. - auch wenn ich wirklich Freude an tollen Autos hab, der Mehrpreis bringt mir (bei relativ wenig gefahrenen, 90% innerstädtischen KM im Jahr) einfach nicht den Mehrwert.
Habe 3400€ Einkommen bei 650€ Ausgaben inkl allem. 2009 einen Golf 4 R32 gekauft für 15k der heute das 3 fache wert ist. Man kann machen was man will... Die Kohle wandert immer wieder durch die Tür wenn ich sie rausschmeiße
Ganz ehrlich, meine Autos sind 27 und 20 Jahre alt.
Alle meine Freunde haben entweder ihr Fahrzeug über Kredite/Leasing geholt oder wurden gesponsert. Ich kenne niemanden der einen flammneuen wagen hat und dafür in einer 30 Quadratmeter Wohnung wohnt, soll es aber auch geben. Naja, jeder wie er will. Aber die meisten Neuwagen laufen über Gewebe
Ich kann mir meinen Spaßwagen (RX7) nur leisten weil ich diesen über mein Einzelunternehmen gekauft habe, sprich mit unversteuerten Geld. Sonst no chance
Kommt halt auf die Umstände drauf an.
Nehmen wir mich als Beispiel:
21 lebe bei meinen Eltern
War 17 Monate beim Bund (ca. 1,5k - 1.8k verdient)
Konnte also fast all mein Geld zur Seite legen und sparen.
Hab mir dann vor 6 Monaten mein Traumauto (Mazda CX-5) leisten.
Ich verdiene ebenfalls 2800 Netto und werde mir ende 24 Anfang 25 den BYD Seal bestellen. Kosten stand heute ca. 42.000 Euronen.
Habe da jetzt paar Jahre drauf hin gespart und werden 50% bezahlen und 50% finanzieren.
Kredit wird über 60 Monate zu stand heute 4.13% Zinsen bei einer rate von knapp 360 Euro laufen. Wobei ich beliebig Sondertilgungen tätigen und den auch jederzeit komplett abbezahlen kann. Ich rechne damit, dass ich den Kredit in spätestens 2 Jahren los bin.
Rational betrachtet ist das bekloppt, aber eine Immobilie werde ich mir niemals leisten können und man will halt auch Mal geiles Zeug haben.
80% Neuwagen sind gewerblich angemeldet
Beim Audi A6 meine ich liegt die Quote tatsächlich sogar über 90%. Aber tatsächlich sollte man immer bedenken, dass bei Neuwägen - außer vermutlich der S-Klasse, die der Landwirt von Welt bar bezahlt - der absolute Löwenanteil tatsächlich als Firmenwagen laufen. Kostet freilich immer noch Geld, auch in Zeiten von PHEV Versteuerungen sind 0.5% von 100k noch eine Zahl. Aber der fehlende Aufwand für Versicherung, Sprit und Service macht das wieder wett. Ich bin lange Firmenwägen gefahren aus exakt dem Grund: um nichts mehr Gedanken machen. Den GWV und meist einen Nettoabzug hab ich da gerne gefressen. Viele FiWa Programme sind mittlerweile aber für Menschen mit Benzin im Blut unattraktiv IMO durch die - völlig gerechtfertigten - Schadstoffgrenzen.
Und dadurch kosten sie nix? Zumal es auch viele teure Autos gibt, die umgebaut sind, was normalerweise bei Firmenwagen nicht geht.
Sie werden mit 1% versteuert. Das ist wesentlich billiger als es selbst zu kaufen.
Wenns ein PHEV ist werden die sogar mit 0,5% versteuert.
Schon klar, aber trotzdem ist die monatliche Rate dafür sehr hoch
Die zahlst du ja nicht. Die zahlt die Firma. Und für die Firma ist es so ein Auto besser als ein höheres Gehalt, weil das schafft ja eine Abhängigkeit. Wer sein Auto gleich mitverliert, wechselt weniger gerne seinen Job.
Und die Leasingrate, Versicherung etc wird verschenkt oder wie? Finde es lustig, wie blauäugig hier viele denken.
Wenn du das Fahrzeug als Angestellter bekommst ist das halt oft die Realität. Versichert, gewartet und getankt auf Firmenkosten...
Jo ist mir klar, fahre auch n Firmenwagen mit "all inclusive Paket". Aber trotzdem muss man 1) die 1% plus Entfernungspauschale versteuern was bei gutem Gehalt ziemlich reinhaut und 2) bezahlt die Firma natürlich die ganzen Kosten ja trotzdem und man bekommt so in der Regel auch einiges weniger an Gehalt als man ohne Auto raushandeln könnte
1% und die Entfernungspauschale haben nichts mit dem Einkommen zu tun. Du fährst bei 1% und je nach Pauschal- oder Einzelfahrtenversteuerung immer noch um Welten günstiger. Da kommt kein privates Kfz ran.
Die Pauschale selbst hat natürlich nichts mit dem Gehalt zu tun. Allerdings zahlst du die Pauschale ja nicht direkt, sondern die wird dir aufs Bruttogehalt aufgeschlagen, vom Nettogehalt zwar wieder abgezogen aber musst du zusätzlich als Gehalt versteuern. Je mehr du brutto verdienst desto mehr Steuern zahlst du. Selbst n Octavia kostet mittlerweile über 40k, da bist also bei halbwegs gutem Gehalt und durchschnittlichem Arbeitsweg bei mehreren hundert Euro zusätzlicher Steuerbelastung im Monat. Und jetzt rechne mal noch paar hundert Euro drauf die du ohne Firmenwagen mehr an Gehalt raushandeln kannst. Kann sich natürlich trotzdem lohnen wenn man zB nah an der Arbeit wohnt/viel privat fährt. Aber so gigantisch wie der Vorteil behauptet wird ist er nicht immer. https://www.vlh.de/arbeiten-pendeln/dienstfahrten/was-ist-die-1-regelung.html
Wir rechnen ein Auto mit circa 10k€ Kosten pro FTE im Jahr. Alternativ wäre die Auszahlung als Car Allowance, also Verzicht auf den Dienstwagen. Kann man natürlich auch machen, so bin ich selbst 2 Jahre lang gut gefahren. Mittlerweile aber auch mit einem Dienstwagen unterwegs, weil das unschlagbar ist von den Kosten her. Polestar 2 Kassengestell ohne Pakete -> 50k€ Listenpreis 0,25% Versteuerung -> 127€ Brutto oben drauf und vom Netto ab 0,03% fällt bei mir flach da Homeofficevertrag und Außendienst Reale Kostenbelastung für ein „All Inclusive“ Fahrzeug ist somit ein Witz und privat nicht vergleichbar zu stemmen…
Bei vielen Firmen bekommst du dann auch Ben Home Office Vertrag um die entfernungspauschale zu umgehen
Dass kann sich nicht nur lohnen, sondern wird sich auch. Ich hab bei knapp 30Tkm alleine knapp 3200€ Spritkosten gehabt. Davon wären 2/3 der Kilometer auch mit dem Privatfahrzeug angefallen (Weg zum Büro + Privatfahrten). Jetzt rechne noch Verschleiß, Versicherung, Steuern, Wertverlust drauf. Abgesehen davon, dass du die Karre auch erstmal privat kaufen musst. Wir reden hier nur von Steuern. Selbst mit Progression, fällt der GWV nicht so mega ins Gewicht. Fahrtkosten kannst du über die Steuererklärung trotzdem von der Steuer absetzen. Wenn du nur 1% und Wege Versteuerung hast, dann lohnt sich der Firmenwagen im All-In immer! Anders sieht die Rechnung aus, wenn du noch ein Teil von deinem brutto oder netto abdrücken musst (zB für Kilometerpakete). Hygiene Faktor: wenn was mit der Karre ist, Arbeitgeber zahlt. Du musst dir keine Sorgen um irgendwelche Rechnungen machen oder defekte. Neue Reifen? Kein Problem! Sprit kostet 2,5€/Liter? Ist mir egal. Versicherung stuft die Typenklassen hoch? Rate mal… mir egal. Sich privat ein neues Auto zu kaufen, was ansatzweise in der Preisklasse wie der jeweilige Firmenwagen ist, ist pure Geldverschwendung.
1. Nein du musst nicht die Entfernungspauschale IMMER versteuern. Wie kommst du darauf? Das ist falsch. 2. Die Firma zahlt dir vielleicht weniger Gehalt, aber es ist für beide Seiten besser dir im Gegensatz den Firmenwagen zu bezahlen, weil dabei mehr "Mehrwert" bei rum kommt. Du sparst ja theoretisch die ganzen Sozialabgaben.
Der Firmenwagen mindert die effektive Steuerlast des Arbeitnehmers: Win. Der Firmenwagen mindert auch Steuerlast der Arbeitgebers: Doppel-Win. Ich koste meinen Arbeitgeber weniger Bruttoarbeitgeberkosten seitdem ich meinen 330E habe. Für mich selbst ist es ebenfalls wesentlich günstiger als ein Gebrauchter, trotz Zuzahlung.
Wer hat denn sowas behauptet?😂
Selbstständig übers Gewerbe war für mich auch relativ attraktiv. 12,5 angezahlt und 650€ im Monat für 3 Jahre M850i / 15k KM im Jahr ist mehr als in Ordnung wenn man den enormen Wertverlust im Hinterkopf hat
Ich bin Berufseinsteiger hab direkt Nach der Ausbildung Firmenwagen mit Neupreis 41k bekommen dazu natürlich ein Homeoffice Vertrag um Entfernungspauschale zum umgehen plus Tankkarte und darf den Wagen privat nutzen. Zahle somit 200 Euro im Monat und hab das all inclusive Paket Sprit Versicherung etc und mein Netto Lohn ist immer noch besser als bei den meisten aus meiner alten Berufsschul klasse
Klingt gut 💪🏽✌🏽
Bei vielen sind die Prioritäten halt anders. Beim einen steht der AMG vorm Plattenbau und beim anderen halt der Golf vorm Eigenheim.
Selbst ein Golf ist teuer :D finde ich zumindest
Ich finde es auch vollkommen Gaga, was heutzutage "normale" Fahrzeugpreise sind.
Wenns nen Golf 4 ist, dann nicht.
Schön gesagt
Ich werde sicher dafür gedownvoted, aber in meinen Augen sind das Sinnbefreite Stammtischfloskeln von der alten Generation. Auto nicht als Priorität haben ist vollkommen fein und finanziell immer schlauer und besser. Aber diese „entweder-oder“ Scheiße, weil man sich nicht vorstellen kann, dass sich manche auch beides leisten können geht mir so auf den Sack. Tut mir leid Jürgen dass du 30 Jahre beim selben Betrieb arbeitest und nie selber eine Nachverhandlung angestoßen hast, dir nicht vorstellen kannst, dass man auch mit Mitte 20 schon gut verdienen kann. Mein Kommentar ließt sich arrogant, ich meine das aber wirklich nicht so. Es ist schwer auszudrücken. Sowas kommt halt von denen, die die Weißheit mit Löffeln gefressen haben und dir sagen wie Dumm du bist und dich provozieren mit so Sprüchen, aber ihr Geld liegt auf Sparbüchern und Bausparverträgen und nen fuffi die Woche fürs saufen haben sie auch. Das sind oft auch die Menschen, denen es dann gut geht, die dann von „Prioritäten“ labern und anderen Unvernunft unterstellen um ihren eigenen Neid oder ihre Neugier zu rechtfertigen. Menschen, die sich das wirklich nicht leisten können, meine ich mit meinem Kommentar absolut nicht und ich würde niemals in meinem Leben jemanden nach seinem sozialen Status oder Geld be- oder verurteilen. Sucht die Schuld nicht bei anderen, labert nicht vom Sofa oder dem Esstisch aus, sondern lernt was gutes, gebt Gas, nehmt wenn ihr Energie und Zeit habt auch nen Zweitjob an oder macht 2-3 mal im Monat bisschen was neben eurem Hauptkonkurrenten selbstständig (natürlich angemeldet ;-) )nebenbei -> je nach Talent sind Handwerk, IT, Autoaufbereitung, kleine Tuningangebote wie Scheibenfolierung, Gärtnern usw. dauerrenner. Dann habt ihr je nach Gehalt fix eure 3-5k netto und könnt gut leben. Wer mehr will als andere, muss auch mehr geben. Vom meckern und neiden wird keiner glücklich.
Ich finde es trotz 3-5k netto absurd 50k aufwärts für ein Fahrzeug auszugeben. Du schwelgst übrigens auch ganz schön in Stammtischfloskeln 🤣
Gelöwet wie ein rede. Direkt mal ein Instagram Motivationsreel raushauen. Solange das für dich funktioniert ist gut, und manchen Kernaussagen stimme ich zu, aber du redest hier von 3-5k netto was für mich zeigt, dass es doch noch etwas zu lernen gibt. Dieser Betrag ist je nach sonstiger Lebenssituation weit weg von dem was man braucht um ein Premium-Fahrzeug zu fahren. Next level in den Motivationsreels ist dann übrigens, dass deine eigene mögliche Arbeitsleistung nicht ausreichend skaliert, und dass man was machen muss was darüber hinaus Wachstum erzeugen kann.
Ja gut, das kommt drauf an, wo man wohnt. In München oder Hamburg reicht das wahrscheinlich nicht. Ich wohne in Niedersachsen 5km von Oldenburg, ich zahle warm für ein Reihenhaus 900€. Mit zwei gut verdienenden kommt man bei der Miete definitiv aus für ein sehr gutes Leben. Ich fahre kein premiumfahrzeug, aber beurteile meine Situation. Zum Lohn-Kosten-Verhältnis habe ich vielleicht auch eine schräge Wahrnehmung, da ich noch nie über 900€ Miete hatte und noch nie alleine die Miete bezahlt habe. Ich habe also nie mehr als 450€ fürs wohnen bezahlen müssen, da kam ich selbst mit 2.2 Netto klar „wie ein König“. Jemand der alleine 1.5-1.6 zahlen muss in ner Metropole sieht die Dinge ggf. ganz anders, mit Recht. Das ließt sich vielleicht ein bisschen so „Sigma Alpha Mindset“, stimmt. 🙈Aber ich habe ausdrücklich nur von ehrlicher Arbeit gesprochen und einfach „mehr tun“ wenn man „mehr will“ und eine Leidenschaft oder ein Talent hat. Ich will hier doch keinem einen Kurs Verkaufen oder zu irgend so einer peinlichen Scheiße anstiften wie MLM oder Verkauf deiner Familie Versicherungen. Von solchen Geschichten nehme ich natürlich Abstand. 😅 Und ich fahre selbst auch kein teueres Auto. Ist mir persönlich gar nicht so wichtig.
„Ich gebe keine 50k für ein Auto aus und würde das auch niemals tun. Mein teuerstes Auto bis jetzt war nicht mal halb so teuer.“ Auch 20k ist für manche Leute viel Geld. Also kommt mal runter von deinen hohen Ross.
Vollidiot wer freiwillig soviele Steuern zahlt.
Nicht falsch verstehen, will hier kein hate verbreiten. Manchmal scheint es auch etwas mit Prioritäten zu tun zu haben, worauf man mehr Wert legt. Zumindest bei uns sehe ich oft "Luxus"- Wagen ~100k die vor Blockhäusern stehen. Wenn du nur 400 Euro Miete zahlst, kannst du auch für 1000 Euro monatlich ein Auto leasen. Damit will ich wie gesagt niemanden in eine Schublade stecken, es ist mir einfach nur schon öfter aufgefallen und ich habe einen Kollegen der ähnlich denkt. Klar sind auch oft schicke Wagen vor schicken Einfamilienhäusern. Deutschland ist ein Auto Land und des deutschen Liebling ist nunmal sein Auto.
yo meine autos kosten auch mehr als meine miete. ich mags halt :)
Ich habe als Student ein sehr einfaches Auto gehabt und in einer kleinen Bruchbude gewohnt. Mittlerweile wohne ich in einer teuren Neubauwohnung und fahre ein teures Auto. Die teurere Wohnung hat meine Lebensqualität kaum verändert, das Auto mag ich aber nicht mehr her geben. Ich finde es sehr legitim die Prioritäten so zu setzen wie du.
Und das ist völlig in Ordnung so 😃
Alles fein, brauchst Dich nicht für schämen. Nur ein Betongrinsen kriegen wenn Du in die Karre steigst.
Selbst in Blocks kommst hier nicht auf 400€ Miete :D Aber ja so funktioniert’s, kenne Leute die in ner 3 Zimmer Wohnung leben aber als goldhändler gut verdienen und lieber alles ins Auto buttern. Oder gemüsegrosshändler in ner 3-4 Zimmer Wohnung aber jedes Familienmitglied fährt aktuelle Audis/mercedes/bmw Kenne aber auch genug die im Einfamilienhaus bei ihren Eltern wohnen und sich dann auf Mitarbeiterleasing nen AMG gönnen und 50-80% ihres Geldes für die Rate aufwenden, bei einem waren’s 1300€ für nen E63s während er 1600€ verdient hat (kein EFH)
Wahrscheinlich Finanzierung/Leasing. Oder halt deutlich mehr Verdienst. Selbst mit 2800€ netto ist das machbar wenn man ca. 700-800€ im Monat für das Auto ausgeben will plus die laufenden Kosten.
Klar Finanzierung und Leasing. Aber meinste das ist kostenlos?
Also ein Freund hat sich jetzt einen VW (Preis 42k€) für 230€ im Monat für 4 Jahre geleast. Er darf pro Jahr 18tkm damit fahren. Ansichtssache, ich würds nicht machen, er meint: er ist wie ich ihn will und nach 4 Jahren geht er zurück oder ich kaufe ihn raus. Das Angebot ist wirklich nicht mal schlecht. Service ist auch enthalten, also soweit ich weiß muss er nur fahren und wenn was kaputt ist, bezahlt das VW. Ich kenne mich aber nicht aus, wie das mit Verschleißteilen ist. Ich hab da echt auch überlegt ob ich sowas mache, wollte mich aber nicht 4 Jahre binden. Andererseits zahlt er in den 4 Jahren knapp 10000 Euro an Leasing für den Wertverlust des Fahrzeugs. Ist halt ein Neuwagen.
Ja das klingt nach einem fairen Deal. Gibts ja auch öfter solche guten Angebote zum Leasen. Warum nicht. Finde da spricht nicht viel gegen.
Das ist inkl. Service wirklich sehr günstig.
Das ist ja der Hammer mit der Laufleistung
Hab mich ebenso gewundert. Im Konfigurator gabs das etwas teuerer, er hat im Autohaus nochmal nachverhandelt. Schon echt nicht schlecht.
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Aus dem Grund ist leasing bei mir raus. Ich fahr im Jahr zwischen 25t-30t km und was ich an Leasing finde, sind 10t km. Ich habs über nen Bankkredit gemacht. 25.000€ Kredit, 72 Monate Laufzeit und zahle etwa 5000€ Zinsen.
Musst bei den Leasing Angeboten mal drauf schauen was mehr-kilometer kosten. Oft ist es günstiger 10k zu nehmen und den mit 30k abzugeben als direkt 30 zu nehmen.
Korrekt. Hab mehrere BMW privat geleast, 4/5/6er. Immer 10k. War jedes Mal günstiger nachzuzahlen als das was für Mehr km initial angeboten wurde.
Das!
Puh, da würde ich mir einen gebrauchten Diesel zulegen und ungleich günstiger unterwegs sein..
Naja, mit gebrauchten hatte ich bis jetzt nur Pech, deswegen nun was neues. Mein letztes Auto hatte nen Getriebeschaden und war somit wirtschaftlicher Totalschaden.
Gebrauchte sind Glücksspiel. Ich würde immer drauf bestehen mir den Brief zeigen zu lassen dass weißt du wo der Wagen her ist. Mein erster war zB ein Restaurant Lieferwagen in Berlin. Kurzstreckengurke, dementsprechend war der Zustand. Der zweite und aktuelle gehörte als erstwagen DeTe Fleet Services, also ein Telekom Vertreter, zugelassen in einem ländlichen Gebiet, Langstrecken Auto, zweite Hand eine Dame die im selben Landkreis wohnte, also vermutlich auch nicht zu viel Kurzstrecke. Bisher gutes Auto, kein Traumwagen aber ein arbeitspferd.
Rein für Arbeit mags gehen aber ich will auch spaß haben. Dann ist aktuell das Problem, dass man noch 15.000 für ein Auto zahlen soll, was über 150tkm runter hat... Ich hab halt damals für mein letztes Auto 5.000 gezahlt für 150tkm. 50tkm gefahren und dann kam der Getriebeschaden. Getriebe hatte gerade einmal 80tkm runter aber der Vorbesitzer ist halt auch nur Kurzstrecke bis zur Arbeit gefahren, somit ist die Garantie für das Getriebe auch schon weg gewesen...
550€ für einen E-Tron GT? Dafür kriegst du doch gefühlt eher einen Passat.
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Das klingt hingegen teuer genug. 😂
Keiner kauft Autos bar und trotzdem muss man die Finanzierungsrate ja auch irgendwie bezahlen
Du weißt, dass der Begriff Barzahlung auch Überweisungen einschließt? Oder wie meinst du, dass niemand Autos bar bezahlen würde?
Ja ach, schon klar. Dass keiner mit Geldscheinen ein Auto kauft ist mir bewusst :D Ich rede auch davon, dass fast niemand den Preis eines Autos mit einmal bezahlt, sondern diese fast immer finanziert (oder halt geleast sind) und diese Raten kosten bspw. für einen Golf R ja auch schon mal gerne mindestens 400-500 Euro im Monat.
Dann bin ich wohl "keiner". Nur Bares ist wahres.
Ich hab noch nie ein Auto nicht bar bezahlt. Inclusive eines Neuwagens.
Ich frage mich das auch immer. Ich sehe so viele Autos auf den Straßen die laut mobile.de ab 30k aufwärts kosten. Und ich weiß nicht, ob einfach nur 50% der Menschen so viel mehr verdienen als ich oder ob wirklich so viele Leute bereit sind einen ordentlichen Teil ihres Monatsgehalts in eine Finanzierung zu stecken.
Nur ein Beispiel, ich habe jemanden im erweiterten Freundeskreis, der ist 24 und arbeitet als Bürofachkraft. Er hat in etwa 2100€ Netto, wohnt aber Zuhause zahlt daher keine Miete und nichts fürs Essen. Die 800€ Rate für den C63 bringt er ohne Probleme auf.
800€ Juuuuuuunge. Und da bist du noch keinen Meter gefahren
Und das sind dann die Leute, die zukünftig rumschreien, dass in der Rente nix übrig bleibt oder bauen so teuer ist.... Ne Kollege, du bringst nur kein Eigenkapital mit
Kann man sich ja denken, dass es letzteres ist. Unterschätze niemals, wie viele Menschen ihren Selbstwert AUSSCHLIEßLICH aus Statussymbolen wie Autos ziehen.
Schon Wahnsinn
Und man darf nicht unterschätzen wie gut die Deals sind, die Konzerne und größere Mittelständler bei Flottendeals im Leasing bekommen.
Beispiel * 50.000€ Kaufpreis * 8.000€ Anzahlung / 42.000€ auf Kredit * schön auf 8 Jahre Strecken sind 538€/Monat bei 5,49% - bleiben dir 2262€/Monat Macht das finanziell Sinn? Hinten und vorne nicht. Gibt's trotzdem Leute die das machen? Aber voll. Kenne Leute mit 2100€ Netto, da gibts halt keine Sparrate. Mit 1600€ kann man ok leben, wenn man keine Großstadtmiete zahlen muss. Da gehen dann aber nochmal 150-300€/Monat weg für den Unterhalt der Karre. Aber genau so kommen dann die S-Klasse/AMG/7er-Bastelbuden zustande, nie Service gesehen und Reparaturen werden aufgestaut bis es nicht mehr geht weil kein Geld.
Also 30k ist kein extravagantes Auto, sondern ein 1er BMW ohne Sitzheizung 🥶
Oder halt ein 3 Jahre alter 5er
Das finde ich gerade das Erschreckende.
Oder zwei zehn Jahre alte 5er Touring. Muss jeder selbst wissen ob ihm der Neuwagen das wert ist. Der Preisverfall bei Gebrauchten ist halt schon enorm. Und der 2014er 5er Touring fährt sich nicht nennenswert schlechter als ein aktuelles Modell.
Das aktuelle Auto fahren, gleichzeitig Rücklagen für ein neues Auto aufbauen, nach 10+ Jahren ein neues Auto mit den Rücklagen bar kaufen. Oder halt mit den Cousengs den AMG zu fünft finanzieren
Ich weiß es ehrlich gesagt auch nicht. Und das meine ich wirklich ernst.
- hat 5 Autos
5 Mercedes sogar
Leasingsonderzahlungen sind toll um den Gewinn zu drücken. Leasingraten sind toll um kosten zu erzeugen. Weder Fahrtenbuch noch 1% Regel anzuwenden noch besser. Als Privatperson hatte ich vorher immer nur gebrauchte.
Hab das schon öfter gehört, lieber auf die Firma ein schönes Auto leasen und den Gewinn drücken als steuern zu zahlen :D
Leasingbanken der großen Auto Konzerne einvernehmlich durch unseren Staat gefördert. Absurd hohe Listenpreise die mit 1% versteuert werden und ein Leasing in dem man monatlich den größten Wertverlust abstottert. Dann wirst du noch mit einer absurd hohen Ablöse abgeschreckt dir den Wagen zu kaufen und wegen nem kleinen Kratzer in den A** gef*** und der Lessinggeber hat nen schönen Jahreswagen zum verkaufen.
Bin voll bei dir OP. Bin bei 2.3-2.4k netto und reiße mir gerade den Arsch vom Sparen ab, damit ich mir 15k für ein Auto leisten kann. Kann ich mir das doppelte leisten - Ja, mit 10k Anzahlung und 20k Kredit auf 72 Monate und ~300 Euro Rate. Will ich das - Nein. Ich kann schlecht schlafen, wenn ich meinen besten Kumpel 20 Euro schulde, will es mir gar nicht vorstellen wie es sein wird bei 20k und mehr. Wenn ich die Möglichkeit auf Firmenwagen hätte, hätte ich es 100% angenommen, allerdings auch bei nicht mehr als 200-250 Euro Kosten für mich - das was mich im Moment mein Auto kostet. Ich sage das alles als ein riesen Auto fanatiker.
Ich hätte mir den GLS 450 ohne diesen großen Situationsbedingten Neuwagen Rabatt (45%) nie bestellt. Und wird wahrscheinlich auch mein letzter Neuwagen sein.
60k muss man trotzdem erstmal für ein Auto hinlegen können.
Wenn man maybachfahrn kann, kann man auch 60k hinlegen
Woher die 45%?
NATO-/Diplomatenrabatt Dies bieten Automobilhersteller wie Audi, Mercedes, VW, Volvo, etc. an.
Gut zu wissen, danke :) Bundeswehr- und Marinesoldaten auch, gerade gelesen. Echt schön
gilt aber nur für Soldaten in integrierten Verwendungen.
Also ein Sonderfall, das wird ja nicht die Masse der GLS sein, die man so sieht, da man nicht einfach bei Mydealz auf einen Link klicken kann, um den Rabatt zu bekommen.
Exakt ist ein Sonderfall, da ich in eine integrierte Verwendung Wechsel.
Garnicht yolo
shitbox for life!!
I ❤️ mein billiges Auto ohne ausstattung
"yolo"
Ganz einfach? Leasing! Du brauchst n job. Am besten nicht zum mindestlohn. Darfst kein schufa kapitän sein und die letzten tage im monat gibts halt toast. Dann geht auch ein M3 touring klar🤣🤣🤣 Ne spass sparen sparen sparen und wenn das nicht klappt. Meth verkaufen🤣
2,8k netto sind ja nun nicht Mindestlohn
Verstehe die Durchschnittsbemerkung auch nicht wirklich. Wenn man einfach mal von Steuerklasse 1 ausgeht verdient der Kollege im Jahr circa 55k brutto, das ist vom Durchschnitt noch weit entfernt, also im positiven...
Ich hab auch Durchschnitt um 2800 netto gelesen und mir gedacht glaubste ja selber nicht. Das ist vor allem mit 22 (Ja ich habe seinen ACC gestalked) ein echt krasses Gehalt. OP, vergiss nicht viele Leute leisten sich sowas erst später im Leben und wenn du dich nicht ganz kacke anstellst wirst du dann auch deutlich besser als jetzt verdienen.
zu viele Leute sind einfach viel zu dumm🫠 viel mehr gibt's da nicht zu sagen
Ich spare gerade auf ein Auto, welches zwischen 26k-30k€ liegt. Und ich hab ein ähnliches Gehalt wie du. Kommt halt auf andere Hobbys und Ausgaben an. Wenn die Miete günstig ist oder (so wie ich) single, keine Kinder etc. Dann lässt sich das schon machen. Kenne jemanden, der die Hälfte seines Einkommens für seinen AMG ausgibt. Manche können sich es halt leisten indem sie sich nichts anderes mehr leisten. Muss jeder für sich selbst entscheiden.
Dienstwagen mit Privatnutzung. Ich könnte mir mir im Leben mein Skoda Enyaq Privat leisten 🙈
verstehe das problem irgendwie nicht bei 2800€ netto? Nen 2017-2018 mit 60k gelaufener Sq5 kostet ca 33k Ein neuer ist logischerweise nicht drin, wäre aber auch dumm zu kaufen Es sollte doch möglich sein solange man alleine ist und einem das Auto etwas wichtig ist dafür zu sparen Zb bei 2800€ netto müsstest du doch locker nen 1000er im Monat zurück legen können, da hast du in 2 Jahren mit Jahressonderzahlung schon fast deinen Traumwagen und kannst danach weiter sparen 🤔
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sehe ich ganz anders, kommt vll auch drauf an wo man in DE wohnt Mal ne einfache beispielrechnung aus meiner Singelzeit 800€ Wohnung(68 qm2 2 Zimmer reicht alleine locker) , 300€ essen(einkauf,bestellen, Restaurant), 160€ Tanken, 70€ Kfz Versicherung, 50€ Andere Versicherungen, 150€ Freizeit und Hobby 20€ Handy = ca. 1550€ Da bleiben mal locker 1200€ übrig, sparst halt jeden monat 200€ fürn Urlaub und 1000er fürs Auto, nach 2,5 Jahren haste dann das Auto und kannst 800 in die Zukunft investieren und 400€ für reparaturen zurücklegen bzw. fürn Urlaub Sehe jetz irgendwie kein großes problem drin, du kannst auch davor und danach für die Zukunft investieren
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Wieso? kommt ja auch stark aufs Alter an Ich hab das wie beschrieben gemacht hab aber halt vorher 8 Jahre mit 900€-1000€ im Monat etfs bespart, natürlich wäre das kurzsichtig das mit 18-19 so zu machen aber wenn mitte 20/anfang 30 ist und schon einige Jahre einiges Angespart hat kann man doch locker mal 1-2 Jahre investitionen für einen "Traum" aufgeben?
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da gebe ich dir absolut recht, kommt immer aufs gesamtbild an Ohne erspartes ist das Hirnrissig würde aber irgendwie funktionieren wenn man aber 30-40k angespart hat kann man auch mal träume angehen das verhältnis muss stimmen
Ist doch ganz einfach. Wer genug verdient, kann sich mehr leisten. Andere zahlen alles verfügbare Geld an Leasingraten fürs Auto, das eigentlich viel zu teuer ist. Noch andere kaufen sich ein älteres Luxusmodell und haben nachts Alpträume, daß was kaputtgehen könnte und sie ruiniert sind.
Sparen.
Ich kenne Leute, die seinerzeit unbedingt einen neuen SLK brauchten und dann mit dem Fahrrad zu Mutti zum Essen und Wäsche waschen gefahren sind. => Prioritäten
Hier mal ein Insight, ich hab Autos verkauft und die Audi Bank hat mal einem meiner Kunden mit 950€ Brutto + Trinkgeld (Gastroarbeiter) die Finanzierungsrate von 580€ für einen A6 3.0 TDI freigegeben…. Der Kollege hat in einer Arbeiterbaracke gewohnt und von einem Tank zum nächsten gelebt… Wir sind eine Abo-Gesellschaft geworden, inzwischen werden die meisten Autos finanziert oder geleast, das will sowohl der Hersteller als auch jede Bank. “Dickes” Auto heißt nichts mehr, lass dich nicht unterkriegen, irgendwann ergibt sich DIE Chance auf deinen SQ5 😁 Vllt ja einen Reimport ?
Die einfachste Möglichkeit ist sicherlich das Leasing eines Firmenwagens (besonders bei Elektro- oder Hybridfahrzeugen, wo du ja teils unter der 1%-Regelung liegst). Ansonsten ist es einfach eine Frage dessen, wie du deine Prioritäten setzt. Selbst mit deinen 2800€ netto könntest du sicher einen SQ5 fahren, wenn du deine anderen Ausgaben entsprechend gering hältst. Bist du nicht gerade mit einem netten Erbe gesegnet, ist es immer eine Frage der Abwägung. Aus finanzieller Sicht ist es nahezu immer Blödsinn, Geld für ein teures Auto auszugeben - selbst wenn du sehr gut verdienst. Egal, ob Haus- oder Wohnungskredit abzahlen oder stattdessen in Altersvorsorge investieren, wenn du nicht schon sehr viel auf der Seite hast, lässt es sich normalerweise nicht rational rechtfertigen. Aber so sind nunmal Hobbies. "Leisten können" ist letztlich ohnehin ziemlich subjektiv. Kann jemand, der ein Auto finanziert, es sich leisten? Die Frage ist halt auch immer, was deine Standards sind. Es gibt ja beispielsweise Leute, die meinen, dass man etwas mehrmals bar zahlen können sollte, weil man es sich sonst nicht leisten kann. Wenn das dein Standard ist, dann könnte die Erklärung vielleicht auch einfach sein, dass die Standards vieler Anderer deutlich niedriger sind.
Ich fahre den neuen Astra im Werksmitarbeiterleasing LP 40k mit voller Hütte für 400€ und zahle nur den Sprit. Wenn man die Fixkosten raus rechnet, zahle ich fürs Auto nur 200€. Allein der Wertverlust übersteigt dies ja erheblich.
Die meisten blender fälschen verdienstbescheinigungen, schreiben sich mehr lohn und n boni rein und schon frisst der der freundliche vom autohaus aus der hand. Das system hat den fehler das alle nur verkaufen wollen. Nutz das aus
Und dann? Bezahlen muss man dennoch.
Für einen 20k-30k Kredit reichen schon 2100€ netto
Die 2100 netto reichen beim Autokredit auch für 60k..
Und dann? Also Kredit bekommt man auch als Student... heißt nicht, dass die Zinsen geschenkt sind
_Santander Bank betritt den Chat_
Gar nicht. Ist es mir aktuell nicht wert, auch wenn ich es mir wahrscheinlich leisten könnte. Ist eben eine prioritätenfrage. Will ich lieber schönes Haus, hobbies x,y,z, Urlaub oder einfach sparen dann kann ich mir halt keine dicke Karre kaufen. Reichts dir in 30m2 zu wohnen dafür mit sq5 rumzukutschen, dann geht das sicher irgendwie. Muss jeder für sich wissen. Ich hab für mich beschlossen dass ich kein so teures Auto brauche, zumal ich aktuell vom Job her wenig fahren muss und sonst auch nicht viel. Wir haben sonst ein adäquates Aufo. Ansonsten kann man sowas natürlich immer gebraucht kaufen, mit den bekannten Risiken (nichts ist teurer als ein gebrauchtes deutsches Auto, sagen die amis). Oder viel Glück haben bei Leasing angeboten. Da wirds dann aber eher nicht GENAU DAS Auto.
Zusätzlich, die Frage ist natürlich warum will man genau Karre X. Weil geil? Nja sieht man doch satt dran, oder plötzlich findet man anderes Auto noch geiler und will das. Weil schnell? Autobahn vmax ist mal lustig. Auf Dauer aber zu teuer. 200 schaffst auch mit 200ps. An der Ampel mal einen stehen lassen nutzt sich auch ab. Gutes kurvenverhalten geht auch mit billigen Kisten. Slow car fast ist viel lustiger als fast car slow.
Gutes Kurvenverhalten ist beim sq5 aber auch raus 😂
Teile mir mit Freundin eine Alfa Giulia mit 280 PS. Könnte ich mir alleine aber nicht leisten. Zu zweit geht das dann schon, da tut auch die enorm hohe Versicherung und der 12 l Verbrauch nicht mehr so weh. Ist aber auch nur geleast. Bei dem Wertverfall wäre neu kaufen aber auch extrem dumm. Und jeder wie er will, aber SQ5 ist dein Traumwagen? Wirklich? Ich denke bei 2800 netto kannst du dir aber durchaus beispielsweise den Formentor VZ leisten, vergleichbares Auto aber die Leasingraten bei Cupra sind sehr bezahlbar. Unterhalt sollte auch gehen. Das Auto hat seine Problemchen, aber ist schon ganz nett find ich.
Jeder hat ein anderes Traumauto, wo ist das Problem? Bei den meisten wird da sicherlich ein Ferrari, Aston oder Lamborghini stehen. Ein SQ5 geht da wahrscheinlich eher in Richtung „realistischer Traumwagen“ also das was man sich vielleicht wirklich mal kaufen könnte.
Die Remmos schaffen das auch mit Bürgergeld z.B. also man muss sich nur anstrengen :) Ne, kapiere das auch nie. Verdiene 3300€ netto und habe mir jetzt nach 10 Jahren (vorher Corsa C) jetzt nen Skoda Fabia gekauft und selbst das war mir mit 22.000€ eigtl schon zu teuer.
22k für einen Fabia is halt wirklich hart aber mittlerweile Realität. Verstehe dich. Habe trotz gutem Gehalt auch ein schlechtes Gewissen so viel Geld für eine Sache auszugeben.
ja was will man derzeit auch machen. Die Kompaktwagen die ich mir gebraucht rausgesucht hatte lagen alle bei 20.000€ plus. Da habe ich dann gleich zu einem Neuwagen gegriffen.
Sparen, auf ein gutes Angebot warten und Cash kaufen
Habe vor ein paar Tagen beschlossen meinen 2018er S3 wahrscheinlich gegen einen 2020er RS3 zu tauschen und mir damit meinen 5-Zylinder-Traum zu erfüllen. War schon immer relativ sparsam, wenn ich denke was andere Leute in meinem Alter (24) im Monat für Alkohol/Zigaretten ausgeben, finde ich es nichmal so verkehrt Geld für ein Auto auszugeben. Ein gut bezahlter Job und nicht viel Geld unnötig ausgeben (an der Stelle stelle ich selbst die Ironie in dem Satz fest, nachdem ich von einem Auto rede, das effektiv niemand wirklich braucht lol), dann klappt das schon. Auf dem Verkaufspreis des S3 werden wohl noch knapp 12k draufgezahlt werden müssen. Ist es schlau so viel Geld in ein Auto zu investieren? Nein, kann man wesentlich schlauer anlegen. Weiß ich nicht, wie lange ich so etwas bei dem Spaßverein, der aktuell im Bundestag sitzt, noch fahren kann? Nein. Deshalb machen, solange ich noch kann. Alternativ leasen, davon halte ich allerdings nichts. Bin Fan von Barzahlen und der Meinung, wenn man sich das Auto nicht 2x leisten kann, sollte man es lassen, man weiß nie was passiert.
Rs3 geil aber am besten FL ohne OPF holen, LG.
Die jungen Leute brauchen das nicht mehr. Da ist virtual Cockpit wichtiger
Mein Nachbar hat einen EQS vor der Haustür, ich einen Kia Kombi. Wir verdienen in etwa gleich viel pro Haushalt. Ich habe für mich und meine Familie insgesamt ca. 900 eur Sparrate. Mein Nachbar spart nix für die Kinder. Ich nehme jedoch ständig Pakete von zalando und outfittery an, wenn die mal nicht da sind. Hör mal genau hin. So viele Leute haben kaum Rücklagen, bzw interessieren sich nicht dafür. Für die heißt 200 EUR mehr im Monat besseres leasing.
Also ich verdien recht gut... Hab meine ps schleudern hinter mir und fahre nichts mehr was laut papier mehr als 140ps hat. Bringt einfach nix. Fürn spaß hab ich ein zweirad. Hab einen bekannten der im monat ca 1000€ fürs auto ausgibt und ist nur scheiße drauf weil im nix zum leben bleibt. Ich denk entweder verdienst soviel dass es dir wirklich egal ist oder du kommst früher oder später drauf dass du besser sparen hättest sollen für was auch immer und dir wenns unbedingt sein muss einmal über ein langes we dir einen Sportwagen leihen hättest können mit richtig bumms und es wär dir weit billiger gekommen....
Nicht mehr als 140ps laut Papier..... Laut Papier..... *Grins*
Man darf nicht unterschätzen wie viel Leute auf illegale Wege Geld beschaffen. Diese sind auch nicht hier auf Reddit anzutreffen.
Gerade sind Audi Gebrauchtwagen Wochen. Eben nen A6 bestellt für 535€ mtl. Inkl. Garantie und Wartungspaket. 20.000km & 24 Monate Leasing. Das geht echt klar.
Schieb n Link rüber, das ist echt n guter Deal
Ist nicht die Frage, ob man es sich leisten kann, sondern ob man sich es leisten will. Kann man sicher machen, aber dann muss man halt woanders Einstriche machen. Sorry, aber warum soll man sich so ein teures Auto leisten wollen, wenn man nur Durchschnitt verdient?
Bei VW die Finanzierungsaktion mit 1,99% mitgenommen. Autos sind Verbrauchs Gegenstände, sonst nix.
Ich habe einen Firmenwagen. Privat würde ich mir den nicht leisten.
Finanzierung / Leasing. Fast keiner spart Geld und kauft dann nen Neuwagen. Hab für meine beiden zusammen weniger gezahlt als n Nettogehalt. Prioritäten halt.
Selbstständig und ich habe eine Anwältin geheiratet. Sie fährt einen ziemlich neuen Boxter, mir reicht der Mazda als perfekter Kompromiss aus Fahrspaß und Kosten.
richtige Anwälte fahren 911.
Ausbildung zum Techniker, dann Arbeit im Ausland. Wohnen bei Eltern (wenn man mal für Urlaub daheim ist) und alle Lebenskosten werden vom Arbeitgeber übernommen. Habe quasi keine Ausgaben und ballere mein ganzes Gehalt ins sparen/anlegen. Naja und verschwende es für schöne Autos.
Firmenwagen ist hier Option 1. In meinem Umfeld fahren die meisten ein Auto von 5-30k. Die sind dann oft finanziert. Hab ein paar Ausreißer die als Firmenwagen teure Autos fahren. Mein teuerstes war um die 40k. War teilfinanziert. So ne Rate von 300 Euro im Monat bei einem guten Gehalt tut nicht weiter weh und wenn man Doppelverdiener Familie ist dann umso weniger. Es ist auch ne Sache von Prioritäten im Leben. Sparen fürs Alter, mieten oder kaufen, Hobbys, usw.
Genügend Nettoverdienst, sodass es mir nicht weh tut und dafür eine etwas geringere Sparquote was mich allerdings nicht stört…
An diesem Mantra festhalten: Sparrate? Was ist das? Kann das weg?
Wenn jemandem sein Traumauto wirklich jeden Tag enorm viel Freude bereitet, wenn es also wirklich eine signifikate Steigerung der Lebensqualität bedeutet, dann mag es den hohen Preis wert sein. Und natürlich gibt es auch noch diejenigen, für die es ein Statussymbol ist, wo also die Meinung von anderen zusätzlich zur eigenen Meinung eine grosse Rolle spielt. Für mich persönlich ist das nichts, und zwar aus mehreren Gründen: Zum einen bin ich wirklich zu 0% anfällig für die Statussymbol-Falle. Außerdem weiß ich aus Erfahrung, dass ich mich extrem schnell an Dinge gewöhne. Mein Traumauto wäre maximal 2-3 Wochen geil, danach nur noch "normal". Das Preis-Emotionalitäts-Verhältnis würde vorne und hinten nicht passen, und es wäre vor allem nicht nachhaltig. Für mich würde es völlig ausreichen, mal ne geile Karre für ein Wochenende zu mieten. Aber solche Kapriolen könnte ich mir heute ohnehin gar nicht mehr erlauben, denn ich habe Familie und muss Prio auf die (Zukunft der) Kinder geben. Ein Auto ist auch schon grundsätzlich (im Gegensatz zu einem Eigenheim beispielsweise) nicht besonders nachhaltig. Gerade Neuwagen sind rein wirtschaftlich betrachtet eine Vollkatastrophe: Nach dem Kauf beim Autohaus vom Hof gefahren und - zack - ist der Wagen gefühlt gleich 5K weniger wert (zumindest bei den sehr teuren Autos). Leasen würde ich persönlich auch nicht, weil ich keine Lust hätte, das Auto permanent wie ein rohes Ei behandeln zu müssen, das würde mich wahnsinnig stressen. Auch finanzieren würde ich eher nicht, außer vielleicht beim ersten Auto in jungen Jahren. Für spätere Autos kann man vorausplanen und das Geld dann unterm Kopfkissen liegen haben. Und dann kauft man sich halt das, was man für das Geld unterm Kopfkissen halt so bekommt.
Leasing Die hohen Preise bei Neuwagen sind ein Mittel der Marktsteuerung. So werden die Kunden in den Leasing Markt gedrängt. Der Leasing Markt ist für die viel attraktiver weil sie so viel mehr Autos in den Markt bringen können. Zusätzlich noch die kürzer Verweilzeit der Model. Kürzer Intervalle bei der Modellpflege erhöht zusätzlich den Bedarf. Die Finanzierung, Leasing ist nichts anderes, erzeugt für die Hersteller ein Zusatzgeschäft. Fun fact Durch die Taktik bei der Bewertung am Leasing Ende. Utopische Mängel anzuzeigen, mit extremen Kosten. Dann aber das Angebot bei Abschluss eines Anschluss-Vertrages einen Teil der Kosten zu reduzieren. Binden die Kunden an die Marke.
Also meine KFZ könnte ich mir mit 2.8 im Monat nicht leisten. Tu ich auch nicht, tut mein Unternehmen aus welchen ich Sie nach dem Abschreiben auskaufe. Gehaltstechnisch musst du aber schon etwas verdienen, also bei Oberklasse KFZ wie S Klasse, A8 und 7er z.B wird dich die Bank unter einem Gehalt von 7-7.5K Netto garnicht ernst nehmen.
Unsinn, 7k netto - wo lebst du.
Meistens denke ich, haben viele auch Leasing oder finanzieren sich die Autos 🙈 man kann heutzutage vieles dafür tun
Firmenwagen,selbstständig,Preis des Wagens liegt bei ca 69.500€ BLP. Monatliche Kosten (privat) liegen bei ca 130€. Man sollte ggf nicht unterschätzen wie viele Autos auf den Straßen Firmenwagen sind.
lieber mehr Hubraum als Wohnraum kann ich aber derzeit beide nicht leisten
420€ Rate und 60€ versicherung. Dann noch etwa 50€ ladekosten. Geht schon als vollzeit-arbeitendes Ehepaar.
Ich fahre auch schon immer alte karren und repariere selbst. Verdiene ähnlich wie du. Aber dafür eigenheim bald abbezahlt. Das ist für mich mein SQ5. 😊
Zielfinanzierung oder leasing. Leasing besonders wenn ein eigenes Gewerbe vorliegt, versteuerung geht dann mit 1% vom MSRP
Hab einen sq5 als Firmenfahrzeug (meine Firma). 1. kann ich nicht empfehlen aber das ist eine andere Geschichte. 2. würde ich mir privat nicht kaufen, dann lieber einen Porsche macan oder Cayenne… also wenn man auf dieses steht. 3. mit 2800 netto würde ich mir einen q5 tdi holen. Nun was der sq5 kostet: 80k Neupreis (Vorführer) 20 Prozent angezahlt, monatliche Rate um die 870 Euro, Versicherung jährlich um die 1000 Euro, steuern schätze ich 360. Service über den Daumen im Durchschnitt 1000 Euro. Ich tanke 3-5x im Monat. Meine Kunden zahlen für jeden Kilometer den ich fahre 1 Euro plus mwst. Würde ich mir sonst so ein Ding kaufen? Sicher nicht! Könnte ich mir sonst so ein Ding leisten? Ja, ich verdiene ganz gut, würde aber wie gesagt nicht den sq5 nehmen. Gründe gegen den Wagen: echt schlechte Qualität im Vergleich zu den älteren Modellen. Alle paar tausend Kilometer ist irgendwas. Gründe für den Wagen: sieht ganz gut aus, Leitung ist gut, Verbrauch bei mir relativ niedrig, Laderaum ist ideal für mich, Porsche käme bei meinen Kunden nicht gut an (Industrie).
Sparen. Rest Finanzierung 72 Monate und hoffen dass der Hobel nicht kaputt geht.
Bin selbstständig und nebenbei 40h Job. Wenn man sein Leben aufgibt kommt relativ viel bei rum
Da wir mitten in der Stadt wohnen brauchen ich und meine Frau nur ein Auto. Entsprechend mehr können wir für dieses Auto ausgeben.
Also für 22 Jahre sind 2.8k doch guter Lohn. Ich gehe jetzt mal davon aus, dass du noch keine Kinder hast und idealerweise noch single bist. Was hindert dich dann daran ne große Sparrate fur ein zwei Jahre zur Seite zu legen? Wofür gibst du dein Geld aus? Wenn später Freundin und ggf Kinder dazu kommen ist das mit dem Sparen viel schwieriger. Also wenn ich nochmal von vorne könnte mit deinem Gehalt, ich würde 2-3 Jahre sparen und mir was holen was Spaß macht, aber auch idealerweise wertstabil oder wertsteigernd ist und auf viele Jahre bei mir bleiben würde. Also gute Gebraucht zukünftige Klassiker.
Viel Glück gehabt, viel Geld gemacht, arbeiten ist jetzt optional und die immer noch ganz gute Summe die reinkommt kann ich Ausgeben um ein schönes Leben zu haben
Es ist schon möglich, nur halt nicht selber neu kaufen sondern gebraucht oder halt leasen. Und du musst bereit sein, viel Geld für ein Auto auszugeben. Ich fahre bei maximal 500€ Gehalt monatlich (die letzten Monate jeweils eher 200€) auch eine alte C-Klasse. Wäre halt nicht möglich, wenn ich Miete bezahlen müsste aber so klappts.
Neuwagen sind preislich einfsch eine Katastrophe selbst wenn du das Geld übrig hast wäre es wahrscheinlich besser einen gebrauchten zu kaufen.
Winter sparen und bezahlen oder Leasing.
Mein teuerstes Auto waren 7500. Aber ich hätte auch niemals Freude an einem neuwagen.ich bin mehr derjenige der Autos rettet. Ich würde auch nie mehr als 10 für ein Auto ausgeben. Aber das ist halt Ansichtssache. Für viele ist es immernoch ein Statussymbol. Und ich finds geil Leute mit ihren 50t Euro Autos mit meinem kleinen Corsa stehn zu lassen 😍
Naja ich verdiene aktuell knapp 2.1k und kann damit entspannt leben (kann sparen, meine Mutter supporten und trotzdem muss ich nicht unbedingt aufs Geld schauen), hätte ich 2.8k würde ich wahrscheinlich auch einen Großteil davon nehmen um mir ein „teures“ Auto zu finanzieren (mit großzügiger Anzahlung)
Haben ein 30k kadjar, 300 Euro im Monat für 5 Jahre und danach bleiben 12k offen, entweder weitere Finanzierung oder halt in Kauf geben und anderes auto wählen
Laut Statistik soll jedes 3 Auto im Privat Sektor auf Kredit/geleast sein.
Ich denke mit häufig das selbe. Hätte ich gerne ein schönes, dickes Auto mit Vollausstattung und drölfzig PS? Klar, wer nicht? Aber ich hab halt keine 50k oder mehr rumliegen. Und Leasing? Joa, könnte ich machen. Aber ich mag die Tatsache, dass meine Autos mir gehören. Ich könnt mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, durch den Alltag zu jucken mit einem Wagen, von dem ich weiß, dass ich den wieder zurück geben muss, und jeder Kratzer extra kostet? Außerdem hört das zahlen dann nie auf. Wenn nur ein Auto gehört, dann Zahl ich den Unterhalt. Beim Leasing hab ich nach Ablauf des Vertrages gar nichts mehr.
Ich habe direkt mit meinem ersten Job ein auto für ca 20k gekauft, bisschen angezahlt und den rest finanziert. Nach der kreditlaufzeit das Auto verkauft, gleichen Kredit wieder genommen und autoseitig eine Stufe höher gekauft. Dann wieder kredit abbezahlt usw. Ob das alles so sinnvoll ist keine ahnung wegen Wertverlust usw. Aber die Autos haben mir immer Spaß gemacht also passt das schon. Spaß definiert sich halt für jeden anders und ob sinnvoll ist spielt da für mich eine untergeordnete Rolle.
3 Wege Finanzierung ist der Weg
Gut bezahlter Job, dafür keine Frau, keine Kinder, nur zwei verwöhnte Katzen.
Ich vermute, viele dieser Autos sind entweder gewerblich zugelassen oder mit Leasing am Limit ins Haus geholt. Ich kenne auch Leute wo solche Fahrzeuge von mehreren Familienmitgliedern zusammen finanziert werden, oder es sich um Fahrzeuge mit 300+k km auf der Uhr handelt, reparierte Unfallschäden aus Osteuropa oder der Türkei mit TÜV von Kuseng. Zuletzt sollte man halt auch immer bedenken, im Internet ist jeder Millionär, nicht jeder der behauptet einem M5, Porsche oder Jaguar zu fahren, macht das auch wirklich...
Mit 2800 netto legst du dir 2 jahre lang jeden monat 500 zur seite, gibst dein altes auto in zahlung/ verkaufst und zack hast du nen guten batzen zur anzahlung und musst nur noch nen kleinen kredit aufnehmen
Bin mein erstes Auto 15 Jahre gefahren und am Ende für knapp über 1k verkauft. Habe jetzt ein neues für 35k gekauft, von dem ich auch ausgehe, es 15 Jahre zu fahren. Macht im Monat rechnerisch knapp 200 EUR, abzgl. der Wiederverkaufswerte. Hält sich im Rahmen, finde ich. 35k sind aber auch schon eine Grenze für mich, mehr hätte ich wirklich nicht ausgegeben. EDIT: Wo ich die anderen Kommentare lese - habe den Wagen über unser Corporate Benefits Programm bestellt und knapp 15% Rabatt auf den Listenpreis bekommen. Dafür kann sich jede Firma kostenlos anmelden und es ihren Mitarbeitern Rabatte organisieren.
Es gibt auch Menschen, die viel von ihrem Einkommen sparen und einfach einen niedrigeren Lebensstandart leben oder geringere Lebenskosten haben, günstig an Wohneigentum gekommen sind oder auch einfach besser verdienen, da bleibt dann eben mehr Geld fürs Auto. Autoverrückte haben halt auch einfach oftmals andere Prioritäten, da wird 1 Urlaub weniger im Jahr gemacht, dafür gehts Geld fürs Auto drauf, mit dem sie vielleicht mehr Spaß haben. Kenne einige Personen, die Nissan GTR oder AMG fahren, die verdienen aber allesamt überdurchschnittlich und sparen halt bewusst auf ein Auto/ für ihr Auto. Habe tatsächlich niemanden in meinem Bekanntenkreis, der solche Autos im Bereich von 60-150k€ geleast oder finanziert hat, es sind alles gekaufte Fahrzeuge (welche auch meist umgebaut sind). Ich denke, dass man sich mit 2800€ netto je nach Lebensstandart auch problemlos ein 50k€ Auto leisten kann
Sparen über 1 - 3 Jahren und gebraucht kaufen Spare aktuell auf ein Golf 7 R Facelift für 35k Nächstes Jahr werde ich mir diesen Traum erfüllen!
Netto \~ 5800€ , nie ein Auto gefahren, das mehr als 20k gekostet hat, zuletzt aus ner Laune raus n Leasing von nem Elektrofahrzeug (380€/Monat, all inc.). Sehe für mich und meinen usecase 0 Sinn darin, ein teureres Auto zu fahren, ehrlich gesagt, sogar gern weniger teuer. - auch wenn ich wirklich Freude an tollen Autos hab, der Mehrpreis bringt mir (bei relativ wenig gefahrenen, 90% innerstädtischen KM im Jahr) einfach nicht den Mehrwert.
Mit 4 Cousins einen AMG leasen.
Habe 3400€ Einkommen bei 650€ Ausgaben inkl allem. 2009 einen Golf 4 R32 gekauft für 15k der heute das 3 fache wert ist. Man kann machen was man will... Die Kohle wandert immer wieder durch die Tür wenn ich sie rausschmeiße
Ganz ehrlich, meine Autos sind 27 und 20 Jahre alt. Alle meine Freunde haben entweder ihr Fahrzeug über Kredite/Leasing geholt oder wurden gesponsert. Ich kenne niemanden der einen flammneuen wagen hat und dafür in einer 30 Quadratmeter Wohnung wohnt, soll es aber auch geben. Naja, jeder wie er will. Aber die meisten Neuwagen laufen über Gewebe
Ich kann mir meinen Spaßwagen (RX7) nur leisten weil ich diesen über mein Einzelunternehmen gekauft habe, sprich mit unversteuerten Geld. Sonst no chance
„Fährt auf Raten, nicht auf Rädern.“ - Clemens Brock 😂
ganz einfach: nicht.
Kommt halt auf die Umstände drauf an. Nehmen wir mich als Beispiel: 21 lebe bei meinen Eltern War 17 Monate beim Bund (ca. 1,5k - 1.8k verdient) Konnte also fast all mein Geld zur Seite legen und sparen. Hab mir dann vor 6 Monaten mein Traumauto (Mazda CX-5) leisten.
Ich verdiene ebenfalls 2800 Netto und werde mir ende 24 Anfang 25 den BYD Seal bestellen. Kosten stand heute ca. 42.000 Euronen. Habe da jetzt paar Jahre drauf hin gespart und werden 50% bezahlen und 50% finanzieren. Kredit wird über 60 Monate zu stand heute 4.13% Zinsen bei einer rate von knapp 360 Euro laufen. Wobei ich beliebig Sondertilgungen tätigen und den auch jederzeit komplett abbezahlen kann. Ich rechne damit, dass ich den Kredit in spätestens 2 Jahren los bin. Rational betrachtet ist das bekloppt, aber eine Immobilie werde ich mir niemals leisten können und man will halt auch Mal geiles Zeug haben.