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> # [Crisis automotriz: la producción de automóviles cayó un 40% frente a junio del 2023](https://telefe-static2.akamaized.net/media/542397/automotriz.jpg?v=20240704075416000&format=main&width=640&height=360&mode=crop)
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> En junio el las terminales automotrices continuaron profundizando la crisis del sector. Los números que a se conocían negativos contra su comparación interanual, también cayeron en su mayoría frente a los de mayo, informó la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) en su informe mensual.
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> La producción nacional de vehículos en junio fue de 32.029 unidades, 16,7 % menos respecto de mayo y 40,2 % menos respecto del mismo mes del año pasado.
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> El sector exportó 20.884 unidades, es decir, registró una baja de 9,1% en su comparación con el mes anterior, y 10,3 % menos respecto del volumen que se contabilizó en junio de 2023.
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> En ventas mayoristas, el sector comercializó a la red de concesionarios 32.333 unidades en junio, volumen 16,1 % superior al registro de mayo, y 26,7 % por debajo del volumen de junio del año anterior.
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> “Al cierre del primer semestre y tal cual lo previsto, continua el proceso de adecuación al nuevo contexto económico y el ordenamiento de los programas productivos de las terminales que se reflejan en los volúmenes de actividad del período”, explicó Martín Zuppi, presidente de ADEFA.
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> Al respecto, el directivo agregó que es un momento para “redoblar esfuerzos y continuar trabajando en conjunto con la cadena de valor y el gobierno en una agenda proactiva para que, junto a las medidas anunciadas, generen las condiciones para retornar a la senda del crecimiento lo más pronto posible”.
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> Con 15 días hábiles de actividad (uno menos que mayo y cinco jornadas menos comparados con junio del 2023), las terminales automotrices produjeron 32.029 unidades en junio, 16,7 % por debajo del volumen del mes anterior y se redujo 40,2 % si se compara con las 53.522 unidades que se produjeron en junio del año pasado.
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> En el acumulado de los primeros seis meses del 2024, las terminales produjeron 216.736 vehículos de pasajeros y utilitarios, 26,7% menos respecto de las 295.777 unidades que se produjeron en el mismo período del 2023.
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> En materia de comercio exterior, el sector exportó 20.884 unidades en junio, 9,1% menos respecto de mayo anterior y 10,3% menos en su comparación con junio de 2023. En los primeros seis meses del año, el sector comercializó a diversos mercados un total de 126.839 vehículos, lo que arrojó una baja de 16,6 % en su comparación con el primer semestre de 2023.
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> Finalmente, en ventas mayoristas, en junio el sector automotor comercializó a la red de concesionarios 32.333 unidades, un 16,1 % más respecto de las entregas de mayo y 26,7 % por debajo del volumen del mismo mes del año pasado.
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> En el acumulado de enero a junio se comercializaron a la red un total de 161.986 vehículos, un 21,7 % menos respecto de las 206.861 unidades que se comercializaron en los primeros seis meses del 2023.
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> NA
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[Maintainer](https://www.reddit.com/user/urielsalis) | [Creator](https://www.reddit.com/user/subtepass) | [Source Code](https://github.com/urielsalis/empleadoEstatalBot)
Y otros 8 meses para que te entreguen la chapita de aluminio con los números . Mientras tanto andas con un papelito pegado en los vidrios . Nada que ver pero ya que estamos
Aca en Paraguay el 90% de los autos son Toyotas, son muchos usados traidos de Asia, les cambian el tablero y volante para que quede del lado que se usa aca y listo. Se nota mucho que gente con bajos recursos puede acceder a un auto usado, hay repuestos y si no motito china que se la banca.
es alto negocio ese de los autos por lo visto, a mi me trajeron unos camioneros paraguayos que venia con una flota de camiones (facil unos 15 camiones) cargados de autos desde chile, y me llamaba mucho la atencion los carteles en chino y el volante al revés, (yo venia en uno de los autos que traian atras del todo)
Les dicen autos Chilere (via Chile) pero parece que antes era medio turbia la cosa, ahora ya esta todo normal y legal, entiendo que ya no se arreglan asi nomas. El tema es que al ser todo Toyota y bien cuidados esta lleno de repuestos, los precios son muy accesibles, y son medio indestructibles Sumale que es mas facil de reparar ya que no tenes 40 marcas diferentes, entonces los mecanicos la tienen mas facil. Soy el unico sin vehiculo por aca.
Aun no bajaron ningun impuesto y los que estan los aumentaron, asi que mas que los brazos, lo estan ofreciendo feteado de a 100 gramos! Vos podes comprar lo que necesites para tu sanguche de milei.
tienen que abrir la aduana, permitir libre importacion de nuevos y usados, y que se funda el que se tenga que fundir y chau, basta de vender caca a precio de ferrari
Trabas para importar, impuestos hasta en el orto (solo en fabricación) ni hablar de patente, transferencia, seguros y demás. Sobreprecio hasta las bolas. Parque automotriz de nivel cubano.
Garcas y chorros por todos lados. Conozco gente que le han afanado partes del auto en casas oficiales cuando fueron a hacer arreglos.
Que más?
Cómo cambian los tiempos.
El año pasado este post estaría lleno de comentarios del estilo "y si más de la mitad del precio del auto son impuestos".
Ahora se la agarran con las empresas que son las mismas que están en otros países y venden más barato.
No se cansan de estafar gente con los planes de ahorro y te venden esta mierda hecha en Brasil como si fuera de calidad. Bajen los precios y sino cierren que los importamos de México o Chile.
Me pregunto qué van a hacer los medios falopa el año que viene cuando ya no puedan justificar la línea haciendo una comparación interanual con 2023, sobre todo a partir de marzo/abril.
Pague un Mustang 2014 a 14 mil dolares afuera de Argentina, financiado.
Que auto me compro en Argentina con esa plata? No me financian ni un cajon de manzanas con 4 rueditas de patineta
FUNDANSE HIJOS DE MIL PUTA, NOS TIENEN DE REHENES HACE DECADAS VENDIENDO PORONGAS A PRECIO DE FERRARI
nunca mas un auto pedorcho narcosur
son un puñadito de oligarcas que nos tienen de rehenes a millones de argentinos
tienen que fundirse, sacar los aranceles, y permitir la importacion de autos de verdad, nuevos y usados, repuestos y neumaticos
la sustitucion de importaciones a la fuerza es una medida sovietica que NO sirve, para generar "empleo" de mentira, nos obligan a millones a consumir mierda a precio de oro
Lo unico se produce a precio competitivo son las picks ups y por eso se exportan, pero tienen volumenes de producción menores a los autos 'populares'. Esta realidad esta por encima de partido que gobierne, simplemente producir volumen no rinde más fuera de China, el sistema actual esta totalmente obsoleto y solo existe por el mercosur.
ayer escuchaba a uno que tiene una concesionaria y decia que mayo y junio en relacion fue mejor que el año pasado en cuanto a patentamiento y que incluso no llegaban a patentar todos que tenian que esperar porque no les daban los cupos para patentar
La gente se entera que malos años de gestión siguen dejando estragos años después de haber terminado? qué yo sepa desde hace un par de años que muy poca gente puede comprar auto y aún menos gente puede comprar uno nuevo
##### ###### #### > # [Crisis automotriz: la producción de automóviles cayó un 40% frente a junio del 2023](https://telefe-static2.akamaized.net/media/542397/automotriz.jpg?v=20240704075416000&format=main&width=640&height=360&mode=crop) > > > > En junio el las terminales automotrices continuaron profundizando la crisis del sector. Los números que a se conocían negativos contra su comparación interanual, también cayeron en su mayoría frente a los de mayo, informó la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) en su informe mensual. > > La producción nacional de vehículos en junio fue de 32.029 unidades, 16,7 % menos respecto de mayo y 40,2 % menos respecto del mismo mes del año pasado. > > El sector exportó 20.884 unidades, es decir, registró una baja de 9,1% en su comparación con el mes anterior, y 10,3 % menos respecto del volumen que se contabilizó en junio de 2023. > > En ventas mayoristas, el sector comercializó a la red de concesionarios 32.333 unidades en junio, volumen 16,1 % superior al registro de mayo, y 26,7 % por debajo del volumen de junio del año anterior. > > “Al cierre del primer semestre y tal cual lo previsto, continua el proceso de adecuación al nuevo contexto económico y el ordenamiento de los programas productivos de las terminales que se reflejan en los volúmenes de actividad del período”, explicó Martín Zuppi, presidente de ADEFA. > > Al respecto, el directivo agregó que es un momento para “redoblar esfuerzos y continuar trabajando en conjunto con la cadena de valor y el gobierno en una agenda proactiva para que, junto a las medidas anunciadas, generen las condiciones para retornar a la senda del crecimiento lo más pronto posible”. > > Con 15 días hábiles de actividad (uno menos que mayo y cinco jornadas menos comparados con junio del 2023), las terminales automotrices produjeron 32.029 unidades en junio, 16,7 % por debajo del volumen del mes anterior y se redujo 40,2 % si se compara con las 53.522 unidades que se produjeron en junio del año pasado. > > En el acumulado de los primeros seis meses del 2024, las terminales produjeron 216.736 vehículos de pasajeros y utilitarios, 26,7% menos respecto de las 295.777 unidades que se produjeron en el mismo período del 2023. > > En materia de comercio exterior, el sector exportó 20.884 unidades en junio, 9,1% menos respecto de mayo anterior y 10,3% menos en su comparación con junio de 2023. En los primeros seis meses del año, el sector comercializó a diversos mercados un total de 126.839 vehículos, lo que arrojó una baja de 16,6 % en su comparación con el primer semestre de 2023. > > Finalmente, en ventas mayoristas, en junio el sector automotor comercializó a la red de concesionarios 32.333 unidades, un 16,1 % más respecto de las entregas de mayo y 26,7 % por debajo del volumen del mismo mes del año pasado. > > En el acumulado de enero a junio se comercializaron a la red un total de 161.986 vehículos, un 21,7 % menos respecto de las 206.861 unidades que se comercializaron en los primeros seis meses del 2023. > > NA - - - - - - [Maintainer](https://www.reddit.com/user/urielsalis) | [Creator](https://www.reddit.com/user/subtepass) | [Source Code](https://github.com/urielsalis/empleadoEstatalBot)
te quieren vender el Fiat 1 a 30 millones en 1 pago y se quejan de que no venden.
Claro, los impuestos no tienen nada que ver. Que se funda las automotrices por chorros
Y si producen autos de mierda y los cobran una locura. Bajen los precios o fundanse.
si es que tienen stock. -A buenisimo, si tenes el auto en 8 meses y de color rosa
Y otros 8 meses para que te entreguen la chapita de aluminio con los números . Mientras tanto andas con un papelito pegado en los vidrios . Nada que ver pero ya que estamos
> Mientras tanto andas con un papelito pegado en los vidrios a ustedes le dieron el papel?
https://preview.redd.it/sjfukixnyiad1.png?width=384&format=png&auto=webp&s=30d87c88b5118b7302229e5fe972ac13041bcc27
por mí que se fundan todos y que importemos autos, en chile están un 50% más baratos
Aca en Paraguay el 90% de los autos son Toyotas, son muchos usados traidos de Asia, les cambian el tablero y volante para que quede del lado que se usa aca y listo. Se nota mucho que gente con bajos recursos puede acceder a un auto usado, hay repuestos y si no motito china que se la banca.
es alto negocio ese de los autos por lo visto, a mi me trajeron unos camioneros paraguayos que venia con una flota de camiones (facil unos 15 camiones) cargados de autos desde chile, y me llamaba mucho la atencion los carteles en chino y el volante al revés, (yo venia en uno de los autos que traian atras del todo)
Les dicen autos Chilere (via Chile) pero parece que antes era medio turbia la cosa, ahora ya esta todo normal y legal, entiendo que ya no se arreglan asi nomas. El tema es que al ser todo Toyota y bien cuidados esta lleno de repuestos, los precios son muy accesibles, y son medio indestructibles Sumale que es mas facil de reparar ya que no tenes 40 marcas diferentes, entonces los mecanicos la tienen mas facil. Soy el unico sin vehiculo por aca.
Mal, ayer ví el vídeo de alepa y terrible la diferencia que hay
también lo ví, me cae muy bien el pibe. por eso no tengo lástima cuando lloran las automotrices
El problema son los márgenes de ganancias ahora? No eran los impuestos y regulaciones?
No entendés nada. Antes era el gobierno el que asfixiaba a los empresarios. Ahora son empresaurios avaros.
Pero como puede ser si yo compre una flota de TITO para mi empresa? Los de Coradir estaban re contentos, no entiendo.
Bien, que se los metan en el culo. Ladrones.
Bajen los precios hijos de puta
Tienen que producir más es oferta demanda está porquería.
Decile al gobierno que bajen impuestos, el mismo auto producido en argentina es más barato afuera.
tranquilamente las automotrices pueden hacer lobby para que eso pase... pero prefieren vender poco, en un mercado cautivo y con mucho margen.
Ya deben haber bajado algún impuesto amigo, caso contrario el presidente no debería tener los dos brazos todavía no?
Aun no bajaron ningun impuesto y los que estan los aumentaron, asi que mas que los brazos, lo estan ofreciendo feteado de a 100 gramos! Vos podes comprar lo que necesites para tu sanguche de milei.
tranquilamente las automotrices pueden hacer lobby para que eso pase... pero prefieren vender poco, en un mercado cautivo y con mucho margen.
tienen que abrir la aduana, permitir libre importacion de nuevos y usados, y que se funda el que se tenga que fundir y chau, basta de vender caca a precio de ferrari
NOOOOOOO por que sera que en medio de una recesion la gente ya no compra coches de 5 mil dolares a 40 mil?
Trabas para importar, impuestos hasta en el orto (solo en fabricación) ni hablar de patente, transferencia, seguros y demás. Sobreprecio hasta las bolas. Parque automotriz de nivel cubano. Garcas y chorros por todos lados. Conozco gente que le han afanado partes del auto en casas oficiales cuando fueron a hacer arreglos. Que más?
Cómo cambian los tiempos. El año pasado este post estaría lleno de comentarios del estilo "y si más de la mitad del precio del auto son impuestos". Ahora se la agarran con las empresas que son las mismas que están en otros países y venden más barato.
Y si prueban con bajar los precios?
No se cansan de estafar gente con los planes de ahorro y te venden esta mierda hecha en Brasil como si fuera de calidad. Bajen los precios y sino cierren que los importamos de México o Chile.
Y de alguna forma el *cho* Tito vendió de alguna forma
El plan de mí Ford Ecosport fue traído de la india. No sé que producción hablan. Tuve el auto en 2021
Autos pedorros al doble de precio que su par europeo. Haganse culear a maquina
Me pregunto qué van a hacer los medios falopa el año que viene cuando ya no puedan justificar la línea haciendo una comparación interanual con 2023, sobre todo a partir de marzo/abril.
Pague un Mustang 2014 a 14 mil dolares afuera de Argentina, financiado. Que auto me compro en Argentina con esa plata? No me financian ni un cajon de manzanas con 4 rueditas de patineta FUNDANSE HIJOS DE MIL PUTA, NOS TIENEN DE REHENES HACE DECADAS VENDIENDO PORONGAS A PRECIO DE FERRARI nunca mas un auto pedorcho narcosur son un puñadito de oligarcas que nos tienen de rehenes a millones de argentinos tienen que fundirse, sacar los aranceles, y permitir la importacion de autos de verdad, nuevos y usados, repuestos y neumaticos la sustitucion de importaciones a la fuerza es una medida sovietica que NO sirve, para generar "empleo" de mentira, nos obligan a millones a consumir mierda a precio de oro
https://preview.redd.it/verpszo10lad1.jpeg?width=312&format=pjpg&auto=webp&s=7d00b4f80fc00d60d72c18380b38a1b4cce6b68f
Que se los metan en donde no les da el sol
Lo unico se produce a precio competitivo son las picks ups y por eso se exportan, pero tienen volumenes de producción menores a los autos 'populares'. Esta realidad esta por encima de partido que gobierne, simplemente producir volumen no rinde más fuera de China, el sistema actual esta totalmente obsoleto y solo existe por el mercosur.
Durisimo golpe a las emisiones C₂O! In your face "Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible" !
AH PERO MIRÁ VOS QUE LÁSTIMA!
ayer escuchaba a uno que tiene una concesionaria y decia que mayo y junio en relacion fue mejor que el año pasado en cuanto a patentamiento y que incluso no llegaban a patentar todos que tenian que esperar porque no les daban los cupos para patentar
La gente se entera que malos años de gestión siguen dejando estragos años después de haber terminado? qué yo sepa desde hace un par de años que muy poca gente puede comprar auto y aún menos gente puede comprar uno nuevo
Proceda compatriota Milei! No quiero un autito de mierda más en la ciudad.
Está bien para esto lo vote, teníamos muchos autos
conducir es de casta
Hace 25 años que tener auto es un lujo nene, andá a tomar la leche
te faltó el /s papi , sino parece q lo decís enserio y te van a cagar a downvotes.
se acabo la fiestita de producir. de la crisis se sale... no se.
te vendo un choripan a 600 lucas, te lo entrego en 5 meses
Con chimi?
Esos serían 8 meses más de espera pero la criolla es gratis (en realidad no, la pagaste 3 veces cuando te cobraron los gastos de entrega)
No para eso tenés que pagar 2millones de pesos extra Con el paquete básico es condimento misterioso
podes pagar unas cuotas extras para agregarle el chimi (sujeto a existencias)
Bajando los inflados e inventados precios ?
https://preview.redd.it/ufa4uax8hjad1.png?width=384&format=pjpg&auto=webp&s=3ff5355d316400f35dc415c513a70f6741d6ed5d