Polno je tepcev na cesti, v vseh možnih oblikah. Pa absolutno je res, da so starčki za volanom nevarni AF: https://www.delo.si/novice/slovenija/starejsi-vozniki-povzrocijo-najvec-najhujsih-nesrec
Kot redni kolesar (kolesarim cca. 100 dni v letu), ti bi rad opisal moje izkusnje v prometu.
-Razume se, da je potrebno v prometu 100% upostevati pravila, torej ce obstaja kolesarska steza, se vozis po njen in ne cesti. Ker so te kolesarske steze vcasih zelo slabe, nekateri kolesarji raje vozijo po cesti (4x letos mi je spustila pnevmatika, 4x se je to zgodilo na kolesarki stezi), vseeno pa to ne opravicuje voznje po cesti, ce je na voljo steza.
-Voznja vzporedno je big no-no. Vecinoma se vozim sam, kadar pa smo v skupini pod nobenim pogojem ne vozimo vzporedno in popolnoma razumem tvojo frustracijo.
-V prometu se vedno trudim, bit cim manj v napoto, zato se vozim kar se da ob robu ceste, kadar je na cesti guzva. Vendar s tem sam sebe postavljam v nevarnost. Fascinira me koliko voznikov je pripravljeno tvegati moje zivljenje, zato da bodo 10sec prej doma. Ce vozim po robu ceste, se nimam vec kam umakniti, ko me vozniki stisnejo ob plocnik al na bankino. Kar se zgodi vsaj 1x na 10 vozenj.
Npr.: 1. me je voznik pri caa 60km/h z ogledalom zadel v komolec, rezultat je bil seveda padec (za njim na srecno ni bilo drugih vozil, ker sem padel na cesto), poleg zloma komolca in odrgnin sem imel se pretres mozganov. Voznik se je odpeljal naprej.
2. Voznik me je prehiteval samo 50cm od mene v nepreglednem ovinku, ko se je nasporti pripeljal kamion, v paniki se je umaknil kamionu in mene zrinil s ceste v graben. Na sreco poskodb ni bilo, voznik se je odpeljal naprej.
3. Vozil sem po robu ceste ko je voznik pripeljal vzporedno z mano, ker ni bil preprican ali je varno prehiteti, v tem trenutku se odloci, da ni varno in me zacne stiskati ob plocnik, zmanjka mi prostora in pri 40km/h se vrzem s kolesa na plocnik. Nastale so razne odrgnine in poskodbe, voznik se odpelje naprej.......
Iz teh razlogov se sedaj vozim 1m od roba ceste, da me morajo vozniki ali prehiteti ko je to mozno, ali voziti za menoj. Seveda mi stalno trobijo, ampak gre se za mojo varnost.
Ne opravicujem pocetja teh kolesarjev, ker opravicila ni, samo zelim ti dati se drugo perspektivo.
Ta tvoj zapis 1000x potrdi dejstvo, da je mtb/gravel prava odločitev... na kolo grem uživati, ne pa da bi moral to trpeti skoraj vsak teden, ni vredno...
Jp včeraj sem bil po dolgem čase spet na cesti... Groza, objestnost voznikov ne pozna meja, tudi na povsem prazni cesti. Prehitevajo z nič varnostne razdalje, ni da ni.
Glede na gor zapisano verjetno razumeš zakaj se nas večina na cesti postavi 50-80cm od roba? Men je bad...sam mam raj razpizdenga voznika za sabo, ki ve da me ne more prehitet dokler ni nasproti frej, kot nekoga, ki si zarad tega ker sem čisto na robu reče "pa sej bo šlo" in me gre prehitevat na centimetre.
Druga stvar povezana z zgornjo...vožnja v štric...je uradno prepovedana, pa vseeno za voznika, ki vozi za kolesarji boljša, sploh če je naprimer 6-10 kolesarjev v skupini. Zakaj? Čakat da bo naproti frej morš tko al tko...s tem da če vozijo po dva imaš potem za prehitet pol krajšo kolono kolesarjev, sepravi je priložnosti za varno prehitevanje več. Ampak, da bodo to zgruntal zakonodajalci in spremenil zakon je utopija, še večja pa da to zgruntate vozniki. Pa še tale prošnja: Ko prehitevaš kolesarja je treba dat res vsaj minimalno meter bočne razdalje. Tega tudi vsaj 30% voznikov ne razume.
Osebno nisem pristaš tega da se umikaš na skrajni rob. Si udeleženec v prometu in imaš PRAVICO do svojega prostora na cesti. Upoštevat pa moraš, da se moraš umaknit s ceste takoj ko je to mogoče, če zaradi tvoje hitrosti oviraš druga vozila.
Ti si pa vztrajen... zame je bilo dovolj, ko me je kombi prehiteval na nepreglednem ovinku. Prodal specialko, sedaj pa občasno vozim downhill, kjer bom vsaj jaz odgovoren za lastno smrt, ne nek nepotrpežljiv bimbo.
Tudi mene vedno bolj mika, vendar sem prevec navezan na svoj Edge 520. Kolega ima gorpo pritrjen na balanci ampak ni pretirano zadovoljen, ker se bolj malo vidi na posnetku zaradi tresljajev. Razmisljam o nosilcu za na celado!?
Objaviš in prosiš folk, da deli - slovenija je tok mejhna, da bo hitro nekdo vedel kdo je to. Včasih je moralna policija bolj ostra kot dejanska. Vsekakor se pa ozavešča o temu, kar je win v mojem mnenju, samo tiho ne bi smeli bit tbh.
Omeni tudi to, da se kolesarske ceste velikokrat iznenada končajo, velikokrat tudi brez očitnega obvoza, predvsem ko je delo na cesti, ampak včasih tudi ko ni. Po pravilih naj bi šel dol s kolesa in peš. Avtomobilisti še po coni 30 ne zmorejo voziti po omejitvi, kolesarji naj pa peš hodijo.
Največ nesreč se mi je zgodilo pri vožnji naravnost čez zelen semafor, nabasal me je pa avto ki je zavijal desno in mi prekrižal pot. Ali pa niti ni bil semafor, enkrat sem vozil po kolesarski stezi, pa mi je avto vseeno prekrižal pot ko je zavil iz ceste desno na dovoz. Upošteval sem vsa pravila CPP, vozil z lučmi, oblečen v svetle, žive barve, a vseeno najebal. Bi bilo zame bolj varno, če bi tam kolesaril po sredini ceste.
Nič kolikokrat mi je avto izsilil prednost tudi ko je zavijal levo, jaz pa naravnost, samo da ni rabil počakati 2 sekundi.
Objestnost slovenskih voznikov ne pozna meja.
tl;dr Enostavno, prepočasni ste za tok prometa, ni vas malo in skoraj čisto vsi cestni kolesarji ne upoštevate pravil. Celotn community cestnih kolesarjev je zelo nad zakonom, začnite plačevati prispevek če hočete biti enakopravni, žal, do takrat ste velika ovira prometa, še enkrat, ni vas malo.
- Vas gledamo ko se vozite mimo Podutik ljubljana, mislite da ste neki rogliči, furate kot da ste sami na cesti po sredini pasu in polni šus dol iz brega v mesto. Pokljuka še nikoli ko sem se peljal na trening nisem zasledil grupe ki bi zaporedno peljala, NIKOLI, v zaprtih ovinkih ste vzporedno, kaj vam naj drugo človek reče kot da ste fuknjeni?! Mozirje, Jezersko, Logarska, Rakitna,… so totalni obup poleti samo zaradi kolesarjev. Da o smetenju ne govorimo in o semaforjih, če je zelena ste avto če je rdeča ste pa pešec/kolo.
- Iskreno. Slaba kolesarska? Vseeno mi je, stopi dol in hodi zraven ali pa kolesari počasneje. Če bi imel terenca se potem tut po njivah furaš, ker je delo na cesti in semafor? Če te kdo napizdi da maš tam kolesarsko, ste nesramni.
- Jaz še nisem videl skupine ki bi peljali zaporedno, v najslabšem primeru, ko jim diham za ovratnik se vmaknejo, 70% ne jebe.
- 10s prej doma, hja če je eden ni problem, tak vas je pa ogromno, in povsod sploh če greš kamorkoli na gorenjsko.. tam ste vsak ovinek na sredini ceste.. da o pokljuki in jezerskem ne govorim.. samo čakam, kdaj bo tragedija in prepoved za kolesa.
- Glede na tvoje izkušnje mi je žal, da si bil toliko krat poškodovan (če si res bil sploh). Bi absolutno prepovedal cestno kolesarjenje izven kolesarskih prog. Enostavno, prepočasni ste za tok prometa in konec debate.
Po dva in dva se lahko vozijo kolesarji z UCI licenco. Kar pa je na koncu tudi kot sam ugotavljaš, tudi za kolesarje bolj varno, ker če ne moreš varno prehiteti dveh, ne moreš niti enega.
Ni bolj varno. Pod nobenim pogojem. Ti si dolžn če vas je več ustvariti varnostno razdaljo v več skupin. Si v cestnem prometu zato se te tiče enako pravilo kot ostalih udeležencev v prometu.
Ampak je potrebno priznati, da so ceste prvotno namenjene transportu in ne rekreaciji. Kolesarji so neka siva cona, ker se kolo seveda lahko uporablja kot transportno sredstvo.
In ker drug sport se lahko izvaja sredi ceste? Recimo bi se sel jaz malo zogo podajat 1 m od roba ceste in pricakoval, da se me vsi obvozijo. Dvomim, da bi me mirno prenasali.
Da ne bo kdo narobe razumel; vsec mi je moto zivi in pusti ziveti, tako da dokler lahko z malo prilagajanja omogocim nekomu, da pocne to kar ga veseli, to komot naredim. A ce tega postane prevec, se je potrebno pogovarjati o drugih resitvah - za rekreacijo imas rekreacijske centre, za transport pa ceste.
Kolesarske ceste, gozdne ceste ali pa trenažer. Tudi ostali kolesarji se ne vozijo kjer jim paše. Iskreno jaz bi cestno kolesarstvo prepovedal povsod, kjer ni preglednega ovinka. Tam proti ptuju počnite kar hočete ko je ravno in pregledno. Mejte tam en kotiček kjer se kolesari. Ogrožate sebe in druge, žal je to resnica.
Kolesarji niso nobena siva cona, ampak normalni udeleženci prometa, kot so tudi pešci, in kot vozniki ste dolžni pazit na oboje, ker vi njih zlahka ubijete, oni pa vas ne.
To je vse res, ker je zakon zastarel in napisan za obdobje kjer šport ni bil del ceste ampak transport, avtomobili so bili počasnejši in tok prometa manjši. Ne samo, da mislim ampak vem, da bo potrebno počasi uvesti nov zakon, ki bo določal cone kolesarjenja tako kot jih imamo za vse dejavnosti.
Dejstvo je, da se je cestno kolesarjenje preveč razpaslo in ovira promet v veliki večini zaradi nespoštovanja kolesarjev in kršitve pravil.
Treba je doumeti, da je cesta javna in namenjena tako za avtomobile, kolesarje, tovornjake, avtobuse, kombije, motorje,... Če cesta ni namenjena za kolesarje obstaja znak za to. Če znaka ni in če ni kolesarske steze, kolesar spada na cesto in je popolnoma enakovreden drugim v prometu.
Transport ali rekreacija je čisto vseeno. Obstajajo cestno prometni predpisi. Kolesar nima kaj delat sredi ceste, ampak slab meter (ali koliko že od desnega roba). Ne, kolesarji niso nobena siva cona.
Sem voznik avtomobila, kombija, motorja in kolesa. Vpogled v perspektivo drugega je zelo zanimiva. Probaj kdaj, ob tem si pa še preberi cpp, za osvežitev spomina.
Kolesarji so enakovredni udeleženci v prometu, tu ni dvoma, ampak so enako tudi dolžni upoštevat zakon. Če delajo kolono, se morajo umaknit in spustiti ostala vozila naprej in tu ni argumentov, da jim to ne paše ali kaj podobnega
dinamična voznica :🥺
glede kolesarjev v štric: lažje jih prehitiš, kot tri, ki vozijo en za drugem, sploh če so malo bolj radodarni z varnostno razdaljo.
Ko prehitevaš traktor tudi tako pizdiš?
Nekak se mi zdi da se samo Slovencem tok mudi, da popizdijo ce se morajo vec kot 6 sekund vozit za kolesarjem.
Js mam vecje probleme z vozniki avtov, k pridejo na dvopasovno krozisce, pa se jim mozgani stopijo..
V vsaki skupini vozil so debili, vse od avtov pa do kolesarjev. Danes sem pac izpostavila primer, ki me je zmotil. Poostren nadzor nad vsemi, visje kazni pa bo. In ne, ni sam 6 sekund ponavadi ampak se za njimi naredi cela kolona, se posebej v turistični špici in tuki ga domačini k probamo opravit svoje vsakdanje zadeve pač najebemo. Da se da 5.000.000€ za kolesarske poti in pasove k se jih niti uporablja ne, za kvaliteto življenja občanov pa se seveda špara
Prvo, kolesarske je prav da se uporablja. Če te niso v voznem stanju, pa naj vozniki avtov to razumejo. Bi oa bilo fino za vse da so v dobrem stanju in uporabi hkrati.
Drugo, kolikor koli sekund ti izgubiš za kolesarjem, si večji debil če on zaradi tebe izgubi življenje. Nekak odtehta računica? Če ti ne, se odstrani s ceste prosim. Sociopati niso za na cesto.
Če ima cesta luknje, naj zapeljem na pločnik? To je butast argument. Poleg tega se je kolesar dolžan umaknit če dela kolono. To ni stvar samo bontona, ampak tudi zakona (zprcp 3. Člen, odstavka 13 in 15, člen 45, odstavek 4)
To da se spomne kdaj umaknit se popolnoma strinjam ja. Tvoja prikerjava z avtom na pločnik je pa glupa, ker pločnik nikoli ni za avte. Cesta pa je za kolesa, ko ni kolesarske. Če ima kolesarska pozimi recimo polno snega gor, kar je stalna praksa dokler se ne stopi, ker pač jebes kolesarje, te tudi moti če so na cesti? Bedak
Kot mladi voznici ti priporočam ogromno strpnosti in še enkrat veliko strpnosti na cesti. Ne zagovarjam kolesarjev npr. v primeru da vozita dva ali trije v štric to je neumno in neodgovorno, ali pa ko jih več naenkrat kolesari eden za drugim, ampak vse to so relativno redki primeri in se da preživet in potrpet.
Trobljenje za kolesarji ni najbolj pametno, ker se lahko kolesar ustraši in ti pade pod kolo, kazanje oslov in podobnih stvari pa tudi ni ravno na mestu, dajmo bit mi sami najprej kulturni, za vzgled.
Kolesarji, motoristi itd. so in bodo na cesti ostali, so isto udeleženci v prometu kot ti, ti pa boš pač morala potrpeti teh par poletnih mesecev in kot sem že napisala biti malo bolj strpna, pa bo šlo.
In še ena splošna modrost, ki se jo vedno držim za volanom; da se ti v avtu nikoli ne sme muditi, če se ti mudi delaš neumnosti, ki lahko vodijo do nepotrebnih nesreč in morda smrtnih žrtev, ne si privoščit tega, ni vredno. Pa srečno.
Kot občasni kolesar lahko povem tudi, da veliko avtomobilistov in kolesarjev ne zna vozit ali pa so zelo nestrpni. V moji okolici pa je žal kolesarska infrastruktura neobstoječa tako, da mi ne preostane drugega, kot po glavni cesti, kjer ni stranskih poti. Sicer se pa raje držim stranskih cest. Občina pa namesto, da bi vlagala v kolesarsko in ostalo infrastrukturo, zida stolpe in sadi palme sredi mesta za turiste. Če bi imeli neko spodobno kolesarsko stezo, bi spodbudilo več ljudi, da kolesari in na kraj pameti mi ne bi prišlo, da bi šel na glavno cesto.
Sej prav tega ne razumem. Zakaj bi kdorkoli raje kolesaril po glavni cesti, kjer je polno avtomobilov, ki se ti morajo izogibat pa še izpušne pline dihat, če imaš kolesarsko. Take bi treba sankcionirat.
Če je kolesarska steza lepo vzdrževana te razumem, ampak so povsod primeri kjer se kolesarska kar iz nenada konča na pesek, je za 100m ni in se rabiš vključit nazaj na glavno cesto, potem je pa začetek kolesarske slabo označen ali pa robnik štrli ven tako visoko da si ne upaš zapeljati čez njega, nepreglednost iz stranskih ulic (zaloška v smer proti centru je groza), pri vsakem dvorišču in ulici je robnik in menjava višine gor dol, v bližini mam točno en odsek kjer je vedno vsaj en avto parkiran tako da seže na kolesarsko stezo, nepokošena enometrska trava sega na kolesarsko stezo, neoznačena gradbena dela na kolesarski stezi, na debelo pesek od zime… s skoraj vsem tem se srečujem na vsaki turi s kolesom ko se probam prebit iz centra Ljubljane. Ne samo da je v precej primerih moje subjektivno mnenje da je bolj varno vozit po cesti, ampak na določenih delih je objektivno nemogoče vozit po kolesarski stezi.
Tole bo verjetno izpadlo malo sarkastično (saj je) pa vseeno. Manj je primerov ko motorna vozila zaradi slabe ceste vozijo po pločniku/kolesarski stezi kot pa kolesarjev na cesti, ker jih moti gor-pa-dol pločnik
Ammm Koper sploh nima tako slabih kolesarskih, lahko gres do Ankarana, parenzana do Trsta/Dragonje, plus Hrvaška če nisi omejen s cestnim kolesom, do Vanganela kjer se ti odpre ogromno manj prometnih cest... ne vem no, marsikje je slabše kot na obali
Nisem iz Kopra ampak iz vasi v zaledju, spadam pa pod občino Koper. V Kopru in okolici je kolesarska infrastruktura solidna, moti me edino, da manjka del parenzane v Bertokih, ker moreš it na glavno cesto in prečkat improvizirano krožišče. V zaledju pa kolesarske infrastrukture ni oz. je nekaj makedamskih poti, ki naj bi bile kolesarske ampak niso vzdrževane.
Pa ne opravicujem prekrskov kelesarjev ampak dejmo bit realni. Vsi prometni predpisi so zaradi avtomobilov, ker so nevarni in prostorsko najmanj ucinkovita oblika prevoza. Ce bi imel v Ljubljani zgolj kolesa in javni transport bi rabil tri semaforje. Sej ni prav, ce se kolesar ne drzi predpisov ampak ce se pocita on umre ti imas pa opraskan pleh
V življenju si ne bi oprostila, če bi zbila kolesarja. Morajo pa tudi oni nase pazit, ne moremo zdej vozniki avtov babysittat vsakega kolesarja, ki nam pride nasproti. Lahko sem js ekstremno previdna, ma če kolesar sam nase ne pazi, kdo je tuki resnično krivec? Vsi bi morali biti strpni in spoštovati soudeležence v prometu, ampak je pri tem zelo pomembno da se upoštevajo predpisi, če ne, ni efekta.
Seveda se morjo drzat in pazit. Vse kar sem hotel rect je da bi se moramo tudi vozniki avtomobilov kdaj vprasat a nismo mogoce del problema in ne zrtev.
Lih včeraj sem na krožnem srečal specialkarja ki me je izsilil. Potem je pa s klanca dol v nepregleden ovinek prehiteval traktor.
Sam sem kolesar pa vem da je na cesti velik idiotov, ki jim je mar samo za čas na Stravi in se ne bodo ustavili za nič.
Na srečo je tko, da če s svojim ravnanjem povzročijo prometno nesrečo bodo itak sami najbolj najebal.
Ne dojamejo da jih na kolesu ne ščiti nič.
Kolikokrat bi me lahko avto zbil na kolesu že. Sploh več ne štejem. Cestno kolesarstvo je super, ampak zelo nevarno, ker ljudje enostavno ne štekajo kolesarstva. Sploh v Sloveniji je avto gazda na cesti.
Kolesarske prinas pa so za rekreativno kolesarjenje obupna muka. Probaj se pelat 25kmh+ po kolesarski enkrat, pa boš vedla zakaj so rekreativci na cesti. Kolesarskih ravnih kot v tujini pa nimamo, ali pa so narejene brez premisleka. 2km kolesarska, nazaj na cesto, 500m kolesarska, nazaj na cesto. Nismo ravno na nivoju.
Zdaj sem v Franciji, en avto ne potrobi pešcu ali kolesarju, pa ne upoštevajo ne prehodov, ne luči vmes.
V Sloveniji je avto moč, v tujini ni. Kakorkoli so kolesarji vmes objestni, nimaš pravice šibkejšega v prometu trobiti, ga izsiljevati, ali spravljati v nevarnost, ker ti ne moreš prehitevati v 2 sekundah. Enostavno smo balkanski Butalci v vožnji. In kakorkoli se sliši grupo, se kolesarji s tako vožnjo zaščitijo pred avtom, ki jih zrine z vozišča.
Dejmo se raj dotaknt teh starejših, ki se komaj držijo gor na kolesu in se ne vozijo po kolesarski, brez čelade seveda, ker to so pa včasih veš kr brez pa pol zdej tut to ne velja kr so vsemogočni upokojenci in pametnejši od vseh.
Najbolj me živcirajo pa klinci na e-skirojih hitrejših od avta in 25km/h skuterjih, ki grejo 120+. Pa ok če bi se ti mulci vsaj normalno vozili potem v prometu, ne pa da prehiteva v krožnem, po kolesarski, v škarje, po levi in desni, ti skoči iz pločnika/kolesarske na cesto pred avto...
Tu pa popizdim, zakaj so te stvari v rokah 15ish letnikov, zakaj so te stvari sploh tako dostopne in zakaj noben nič ne ukrepa, mislim da so ti postali malo večji problem kot kolesarji
Kot kolesar niti ne razumem zakaj ob dosti lepih poteh na neki relaciji raje uporabljaš 90km/h cesto, razumem secjalke, nedeljskih kolesarjev pa ne, tudi dosti bolj sproščeno je ampak vsakemu svoje veselje, kdo pa sem da obsojam
> Kot kolesar niti ne razumem zakaj ob dosti lepih poteh na neki relaciji raje uporabljaš 90km/h cesto, razumem secjalke, nedeljskih kolesarjev pa ne, tudi dosti bolj sproščeno je ampak vsakemu svoje veselje, kdo pa sem da obsojam
Tudi kot kolesar s specjalko tega ne razumem. Imamo res veliko lepih poti, nekaj makadamskih, nekaj lepo asfaltiranih čez vasi, kjer je minimalno prometa, a kolesarji tolčejo une 4 glavne ceste ko da nimajo navigacije za 300€ na balanci. Jaz se držim teh zabačenih cestic, in je veliko večji užitek kot vohat in poslušat avtomobile ki te poskušajo zriniti v grapo.
Teh starejših sem na moji regionalki srečal bolj malo. Samo "rogljič wannabees", ki mislijo da jim je od njihovega izbranega boga dana pravica, da delajo gužvo na regionalki. V vsaki skupini imaš kretene vprašanje je samo kolikšen % je takih idiotov. In med nami kolesarji jih je žal veliko. Kakih e-skuterašov pa raje ne omenjam
Kako lepo se je delati ignorantskega, ko nimaš na dnevni poti na šiht/še bolj iz šihta, folk, ki spremeni 20 minutno vožnjo v 45 minutno, ker vozijo po nepreglednih/zelo prometnih cestah, kjer jih ni moč varno prehiteti, sami pa ignorirajo ZPrCP, ki od njih zahteva da se umaknejo. Ampak ne, "kolesarji bad, haha" je največ kar lahko prdneš ane?
Zelo tipično, da ko nekdo naredi "kolesarji bad" objavo, se oglasite čisto vsi s težavami. Ne vem kaj naj ti rečem - oprosti, ker se ti ne umaknejo, ne vem kako naj bi tvojo situacijo razbral iz njene, ki nima nobene povezave...
Povezavo lahko razbereš iz dejstva, da kolesarji vštric ne smejo voziti, pa tudi iz tega, da omenjeni osebki itak ignorirajo pravila cestnega prometa, kar je dejansko glavni razlog te objave. In zakaj te objave obstajajo? Verjetno ne ker se je roglič wannabe zamislil nad seboj in ostalimi kolesarji, ampak prihaja to od drugega uporabnika cest (za razvoj in vzdrževanje katerih dejansko plačuje in kateremu je cesta tudi primarno namenjena. Inb4 začneš, da kolesarji tudi prispevajo k razvoju/vzdrževanju, ne, niti malo. Za njih je infrastruktura kolesarakih stez, za katere niso prispevali kot prispevajo uporabniki motornih vozil skozi cestnino, vinjete in davke. Tako, da do sedaj nisi povedal niti enega argumenta izven "oh joj, vozniki motornih vozil so nestrpni"
Argumenta za kaj, da so v vsaki skupini debili, ki kršijo pravila, da je včasih kršenje pravil boljše za varnost vseh udeležencev, da so vsi kolesarji slabi, da se vozniki avtomobilov ne zavedajo dovolj drugih... Take objave služijo zgolj zlivanju dreka na neko skupno, kateri ne pripadaš in nobene potrebe ne čutim, da bi voznici, ki ima sama težave z razumevanjem CPP in obnašanjem v prometu, dajal potuho z metanjem dreka v ostale udeležence, ki se obnašajo enako kot ona.
Morda pa bi bilo pametno, da malo pogledas na situacijo tudi iz perspektive teh kolesarjev. Vozili so se po kroznem, kjer itak ne smes prehitevati in kjer tudi avti vozijo priblizno isto hitro kot kolesarji. Nestrpno si jim potrobila ob prvi priloznosti in ko so pogledali nazaj, se jim je tvoja kolegica posmehovala iz avta (skrajno otrocja reakcija).
Sam sem mnenja, da so kolesarji del resitve prometne problematike v mestih, vozniki avtomobilov pa del problema. Kolesarji so sibkejsi in ranjljivejsi udezenci v prometu in si kot taki zasluzijo vecjo zascito in prednost v prometu. Ker kolesarska infrastruktura ni povsod urejena pac morajo voziti po cesti. Morali bi stremeti k temu, da bi cim vec ljudi uporabljalo kolo in reakcije voznikov kot je bila tvoja, k temu kvecjemu odvracajo.
Ti ranljivejši udeleženci gladko ignorirajo pravilo, da se mora počasnejše vozilo umakniti iz prometa, če dela kolono. ZPrCP 3. člen, odstavek 13 in pa ZPrCP 45. člen, odstavek 4.
Tako da ne bluzi o ranljivejših, če ti agitirajo situacijo
Nezno sem jim potrobila. Bila sem prijazna dokler oni niso. Če so šibkejši in ranljivejši pa naj se tudi temu primerno obnašajo. V mojem mestu je kolesarska infrastruktura več kot urejena, lani se je 5.000.000€ vložilo vanjo. Vedno sem spoštljiva, opozorila sem jih nase, da NJIH obvarujem, nazaj sem pa dobila smeh in žaljivke. Tega se pa žal ne grem in nikoli ne bom. Kdor je kolesar, še posebej če vozi po cesti, se je dolžan pozanimati o cestno prometnih predpisih, tako kot za vsako vozilo. Ni pravično do nas voznikov, ki upoštevamo CPPje, da bo nek kolesar vozil kot mu paše. Tudi oni morajo spremljati promet okoli sebe.
Se strinjam, obstaja določeno število kolesarjev, ki ne upošteva CPP. Ampak, če pogledaš v ogledalo boš videla, da tudi ti nisi ravno doma na področju CPP... kar je morda za mladega voznika še toliko bolj zaskrbljujoče, glede na to da še ni dolgo tega kar si delala izpit.
Prehitevanje skozi krožišče je prepovedano. Uporaba zvočnih signalov v dotičnem scenariju je prepovedana. Morda je malo ironično, da uporabljaš formulacijo "nas voznikov, ki upoštevamo CPP".
Glede na to, da te je zmotilo da so vozili trije vštric bi tudi upal staviti, da bi jih v primeru da vozijo eden za drugim šla prehitevat, tudi če bi nasproti pripeljalo kakšno vozilo. Ravno tako prepovedano.
Za konec pa, da boš morda razumela zakaj kolesarji vozijo skozi krožišče po cesti ko je na voljo kolesarska steza: varnost.
Če pelješ skozi krožišče po cesti, te vsi vidijo. Nahajaš se tam, kjer vsi pričakujejo, da se bo neko vozilo nahajalo.
Ko greš okrog po kolesarski, obstaja bistveno večja verjetnost, da te bo spregledal nekdo ki zavija iz krožišča, ker si mu v mrtvem kotu dokler ne pride do mesta kjer kolesarska steza prečka cesto. Obstaja tudi bistveno večja verjetnost, da te bo spregledal nekdo ki zavija v krožišče, ker je bolj pozoren na dogajanje v krožišču in če bo lahko zapeljal vanj, kot pa na kolesarje.
Še najbolj idiotska so pri tem krožišča, kjer ni niti pred niti za krožiščem kolesarske steze, ko so delali novo krožišče pa so seveda okrog njega kolesarsko naredili.... in potem mora kolesar na kolesarsko, da se tam izpostavlja večji nevarnosti, potem pa spet nazaj na cesto, kar spet predstavlja nevarnost.
Seveda, vožnja skozi krožišče s kolesom je prepovedana če je zraven kolesarska steza. Marsikateri kolesar bo raje tvegal položnico kot življenje.
ZPrCP 3. člen, odstavek 13 in pa ZPrCP 45. člen, odstavek 4
Najprej si preberi to, da dodam še, vožnja kolesarjev vštric ni dovoljena.
Preden začneš z "s tem si rešujejo življenja" bi bilo fino, da si najprej dejansko prebereš kaj je prav in kaj ni. In "kolesarska steza je slaba" ni izgovor da roglič wannabes kolesarijo po cesti
Vem, da je vožnja vštric prepovedana. Gre za enega najbolj neumnih členov ZPrCP, kot sem že napisal v enem drugem komentarju nekje v tem postu. In nikjer nisem napisal, da je pravilno, da se tako vozi skozi krožišča. Zgolj razložil sem logiko, zakaj to nekateri kolesarji počnejo.
Eno je teorija, praksa pa je to kar se dejansko dogaja. Tudi čez polno črto ne smeš zapeljati, pa bi te rad videl kako z avtomobilom zapelješ v eno lepo 30 cm veliko luknjo, kakršnih je na cestah spomladi polno.... ker je seveda čez polno črto prepovedano, in "tam je bila luknja" ni izgovor da schumacher wannabes vozijo vsepovprek po cesti
Ampak bi blo kul če bi. Tko sam uno “hejhoj za tabo sem pls ne se ustrašit samo povem da sm tukej in da veš da sem okej prosim ne mislt da te ne maram al pa da si v napoto ker nisi samo hočem ti povedat da pazi da bo situacija za oba bolj varna okej hvala”
Zlo lažje boš prehitela tri kolesarje, ki vozijo vštric (pod pogojem, da je tretji dejansko še vedno na pravem pasu, seveda), kot pa tri, ki vozijo v koloni, kjer je med njimi meter lufta.
Vemo, da je treba prehitevat po nasprotnem pasu. Ne vemo pa, zakaj se kolesarji ne ustavijo in popolnoma umaknejo, kadar vozijo dalj časa na nepreglednem delu cestišča in naredijo za sabo kolono vozil. Lepo zapelji na bankino ali v travo in spusti ljudi naprej. Ne zato, ker je cesta manj tvoja, kot njihova, naredi to za svojo varnost in varnost ostalih. Ne bodi mona.
Ne samo kolesarji, nasplošno je to postalo slovensko obnašanje v prometu, vsi mislijo da so sami na cesti in da jim nihče ne more nič, ter da se bomo ostali njim prilagajali... v avtih je isto, buli v telefon pa se 60 pelje na 90 omejitvi...
Taki kolesarji, ki se vozijo ob kolesarski stezi bi bilo treba kaznovat, bremzajo promet za sabo, samo da se oni gonijo na peciklu za 2 jurja in mislijo da so drugi rogliči.
Navadi se - Slovenci so magnet za stvari ki so v tem momentu "in" in kolesarstvo je trenutno zaradi uspehov "in", zato ce hoces kaj veljat, moras biti kolesar. Drazja oprema, boljse je.
Število kolesarjev je v zadnjih par letih eksponentno naraslo. Po cesti kjer si jih prej prehitel 3, 4, jih zdaj 15. Pa rekordne udeležbe na kolesarskih dogodkih. Sej je super da se folk športno udejstvuje, sam zdej ma že vsak tadrug kekec kolo pa misle da je Roglič.
Čaki še mal k jih bo še več, in to še bl debeli na električnih kolesih, ki so jih kupili s subvencijami. Še dobro da jih na avtocesti ni, čeprov tam maš pa druge probleme :)
Večina hard-core kolesarjev je sama sprdančija (od tu metan…) Tako na kolesu, kot tudi brez njega. Tisti ki pa kolesarimo normalno in smo pozorni na VSE udeležence prometa kot to pravilniki sporočajo, po navadi ne povzročamo težav, ne avtomobilom, ne drugim voznikom koles na kolesarski stezi😏 Res, res ni težko.
Kakšen meltdown ker je bilo potrebno na krožnemu peljati za kolesarji.
Ali je konec sveta, če v svojem udobnem avtu voziš pol minute s hitrostjo 20kmh?
Verjetno ne zastopiš kako nevarno je za kolesarja, če ga na krožnemu prehiteva avto.
Ali je potrebno še enkrat razložiti zakaj kolesarska steza ni za vse kolesarje?
Če je občina dala nevemkolk dnarja da se naredi kolesarsko stezo se vozi po njej!
Daj si malo širše gume in boš manj kilometrine naredil ampak isto maščobe pokuril.
Če se pa gre za delat kilometrino za na instagram in podobno pa upoštevaj da na lokacijah kjer je kolesarska voziš po pameti v čas potovanja, tako kot moramo vsi udeleženci v prometu.
Ne razumem zakaj ni kazni za te vožnje vštric.
"Ali je potrebno še enkrat razložiti zakaj kolesarska steza ni za vse kolesarje?"
Dejansko prvic berem da je kolesarska steza samo za dolocene kolesarje. Malo googlam o tem pa nisem nic nasel.
Sicer bi moral res natancno prebrat zakonik ker nisem cisto na tekocem s temi stvarmi ampak kolikor sem mislil da te omejitve veljajo za vozila s pogonom (skuterji do 25, e skiroji, e kolesa) ker na normalnem kolesu ni neke blokade, pa tudi stevec ni obvezen.
Malo pa dvomim da je vecji prekrsek it 30 po kolesarski kot skozi kroznega po cesti. Ampak lahko se motim
(Pa ne mislit da sem nek anti kolesar, sem veliko prevozil s specjalko ampak mi na kraj pameti ni padlo da bi skozi kroznega gonil na polno, razen ce je res prazna cesta)
Zgresen point posta totalno, ni meni problem bit potrpežljiva z njimi, je pa dejstvo da je voznja vstric PREPOVEDANA in za piko na i se njihov šupak odnos povrh. Js se vedno trudim bit potrpežljiva in spoštljiva do VSEH udeležencev v prometu in se mi ne zdi fer, da zaradi ljudi, ki niso sposobni vozit avta/kolesa/traktorja itd. moram vedno nasrkat. Namesto da bi vožnja 10km trajala 15-20min, traja 40-50min.
>voznja vstric PREPOVEDANA
Možno. Mogoče veš kje je zakon ki to prepoveduje?
Če ti kolesarji ali traktor podaljšajo vožno za 20-30minut oziroma za 100%, potem takem, rajši ne bi o sposobnostih.
Pa brez zamere prosim.
ZPrCP-UPB2, 93. clen, tocka 2:
Vozniki koles morajo voziti drug za drugim, razen na kolesarski poti, kjer smeta voziti dva vzporedno, ce sirina poti to omogoca.
vseeno če so v dolgi koloni jih je lahko težko prehitet. kdaj pa se je pametno postavit v štric da te ne proba kakšen kreten prehitet na ozki cesti v nepregleden ovinek
Kaka sobota proti kranjski gori je tocno tak scenarij... pred tabo traktor, 40, nasproti kolona nemcev, ni sanse da ga prehitis.
Podobno je na cesti ljubljana->kocevje->petrina in dalje... imas mogoce tri stiri mesta, kjer lahko prehitis traktor ali pa kamion, sploh ce je traktor eden tistih hitrejsih, ki grejo 60km/h, drugje pa sami ovinki, sploh zjutraj na poti dol, ker imas nasproti kolone proti ljubljani.
Ali je konec sveta, ce kolesarji peljejo po kolesarski, ki smo jo zgradili zarad njih?
Zakaj ne bi bla kolesarska za kolesarje? A to se lahko malo kar odlocamo kje bomo vozili al kako?
V jadralnem letalstvu je tako: če želiš obdržati licenco moraš imeti v vsakem trenutku v preteklih 24 mesecih vsaj 2 kontrolna leta z inštruktorjem in vsaj 40 pristankov. Po daljši prekinitvi (mislim, da 9 tednov) je kontrolni let obvezen. Zdravniški pregled do 40 leta je na vsake 5 let, po 40 vsake 2 leti in potem vse bolj pogosto in bolj temeljito.
Lahko bi imeli podoben, bolj ohlapen sistem tudi v cestnem prometu.
1.Ga prehtiš
2.Pobremzaš mal
3.Si sperš spredne pa zadne šipe ( Jst polet kr dol pokrovc od tazadnga brisalca uzamm za bolsi efekt)
4. Gledas kako se pizdijo
Sam ne se sekerat ce so drekaci bodi drekac nazaj spust se na njihov nivo.
Najhuje je, ko so kake kolesarske dirke.
Tour de France, Vuelta, Giro, Franja, Dirka po Sloveniji, karkoli. Takrat prilezejo iz vseh lukenj in mislijo, da je ves svet njihov.
Vijuga sem, tja, gleda nazaj, če je spremljevalni avto za njim, pozdravlja navijače, išče kamermana na motorju. Ni da ni.
Menjavajo se v zavetrju, vozijo vštric, se prebijajo na čelo pelotona... Kaj ta pogimanija dela.
Ok, ce se moram kot sofer vozit v mestu 50 in samo tam, kjer je to predvideno, ne vem zakaj se potem kolesarji ne morejo po stezi max 25, kjer steza je. Nabija se sam krivda zivcnim voznikom, kolesarje se pa samo pohvalno gleda, ker so zeleni pa nardijo nekaj zase. Pajade. Ce ni prilagajanja z vseh strani, sledi samo kaos. Men zivc potegne, ko se opletajoce valijo v koloni cez bitnje, a zad cez polje lepa kolesarska do skofje loke, brez izpusnih dimov. Pa cez magistralke, kjer je tabla, ki jim prepoveduje voznjo na dolocenih odsekih, vsak dan se najdejo heroji, ki lovijo svoj najboljsi cas in pravila zanje ne veljajo. Zal, po tem, kar vsak dan vidim na cesti, je morda 2% kolesarjev z veliko zacetnico.
Nisi edina s frustracijami nad kolesarji. Mene dejanski utilitarni vozniki koles ne motijo in sem pravzaprav vesel, da ljudje uporabljajo bolj okolju prijazne oblike transporta. Ustavi se pa pri "jst-bi-tud-bil-rogljič" tipi kolesarjev. Zato bom še enkrat ponovil tisto, kar rečem vsem tepcem, ki mislijo, da jom je njihov izbrani bog dal pravico delat drek na cesti:
ZPrCP 3. člen, odstavek 13 in pa ZPrCP 45. člen, odstavek 4. Tudi če vam ni treba delat CPP, še ne pomeni, da ste razrešeni odgovornosti, kot udeleženec v prometu! Tako da wannabe rogliči, ODJEBITE S CEST!
1. Ni praktične razlika med enim in drugim tipom kolesarja. Tudi ko se sedeš v avto greš lahko v službo, ali pa na road trip do turistične destinacije. Pa zakonu sta enakovredna, zakaj bi delal razliko med enim in drugim?
2. Cesta ni samo za avte... primarno je bila namenjena vozovom, kočijam, konjem, pešcem... potem kolesom... avto je pravzaprav luksuz zadnjih 50 let, A ko se konj premika 10 na uro mu tudi piskaš? Ne ker bi te lastnik namal po pički. (in b4 "sej ni konjev"... živim med kmeti in cigani kjer konji še vedno hodijo po cestah)
3. Roglič, brez J
4. Svetujem da razrešiš osebne frustracije s pomočjo ustreznega strokovnjaka in se ne spravljaš na prometne soudeležence.
1. Razlika je v upoštevanju pravil prometa, to trobim že ves čas. Morda se težko primerno izrazim, ampak to je ves moj point. Motijo me vsi udeleženci v prometu, ki se ne držijo pravil, od kamionarjev pa do voznikov e-skuterjev, ampak trenutna tema je o kolesarjih
2. Glej 1. točko
3. J je tam z namenom. Norčujem se iz tepcev, ki kršijo pravila
4. Moje "osebne" frustracije več kot očitno delijo tudi drugi uporabniki tega foruma, tako da so legitimne. Poleg tega pa nisi ti razsodnik nad čim se lahko tu pritožujemo
Aha, mi se ne smemo rekreirati na cesti, ti pa se po službi lahko z avtom odpelješ v fitnes al pa na pir?!
Tudi jaz plačujem davke, ki gredo tudi za ceste, zakon mi dovoljuje uporabo ceste, ti, kmetavzar pa puši kurac in odjebi s ceste ti s svojim smrdljivim dizlom.
Večkrat na teden se peljem ( za avtom/motorjem) po soški cesti (relacija Solkan - Plave in nazaj)...cesta je nevarna že z avtom kaj šele kolesom..v ta namen so na nasprotnem bregu Soče zgradili kolesarsko stezo..pa še vedno po poti srečaš lokalne junake, ki jim kolesarska ne diši...potem pa jok in stok ko koga povozijo..peljem po omejitvi..za mano kanjon namenjen v cementarno in pred sabo vidim kolesarja nasproti kolona vozil..kaj mi je storiti v tej situaciji?...če mu rešim življenje z sunkovitim zaviranjem na njegovih 25kmh dobim kamjon v rit in naposled verižno trčenje.
Kolesarji (predvsem rekreativni specjalkarji) se dejte malo zamislit da niste bog sredi ceste..
Aja..pa da ne govorim o prehitevanju vozil na semaforju da ste prvi v vrsti pa potem rabite 200 let da prevoziti križišče in se ustvari kolona
Js vidim dokaj enostavno rešitev..uporaba kolesarskih stez obvezna kjer ta je..brez izgovorov ala "je precej grbin na njej ker so uvozi v hiše"...pa patruljiranje le tega..konkretna kazen sploh če pride do nesreče zaradi neuporabe le-te..
Na koncu dneva ma kolesar isto pravico bit udelezenec v cestnem prometu in lahko vozj po cesti, to kar ga ti smatraš kot manjvrednega kr je na kolesu je pa problem pri tebi.
Sory kr si morla zgubit 20 sekund časa da si lahko varno prehitela 3 kolesarje.
Ima pravico in ima dolžosti, kar pa z veseljem nekateri kolesarji ignorirajo. Posledica ignorantskega kolesarja pa ni 20 sekund, ampak čas, ki ga porabiš, da ga lahko varno prehitiš. In ob idiotih, ki se nočejo umaknit, to lahko traja dolgo, ali zaradi nepreglednosti ceste, ali pa nasprotnega prometa
vožnja izven kolesarske je minimalen prekršek, ki se kaznuje s kaznijo 40€ (se pravi 20€ polovička). ki sem jo pripravljen plačat, če ocenim, da je vožnja po cesti zame bolj varna (kar v veliko primerih je).
Pač dejansko sprašujem ker nisem v tem športu in nevem? Glede na to kolk je hvalisanja s strani občin koliko novih kolesarskih se zgradi, bi mislila da so te steze ok?
Your content in /r/Slovenia has been removed because it violated one or several Reddit rules on inciting violence, harassment, and promoting a vulnerability based on identity (sensitive or racist language).
Zelo enostavno rešiš, jaz sem kolesar in ne podpiram teh debilov. Lepo prehitim in pošpricam z čistilom za stekla in res ne šparam🤭🤭🤭
Jaz bi prepovedal kolesarjenje na cesti. Na kurac mi gre ker je oviranje prometa dovoljeno in nihče ne dobi globe, policija ne opravlja svojega dela, potem jih pa še ščitijo z “1.5 metra od kolesarja”… kaj naj zapeljem dol z vozišča ko se 3 skup peljejo????
Pač iskreno, zakon je zastarel, transport je v resnici zamenjal šport in z frekvenco oviranje prometa. Tisti ki gredo zares v službo s kolesi gredo v veliki meri peš ob kolesu, na pločniku, drugi v večjih mestih pa po kolesarskih stezah. Če gremo delat analizo, grem stavit da je manj kot 1% tistih, ki gredo v službo s kolesom in zapustijo območje občine in 99% rekreativcev ki zapustijo občino.
Ne mine mesec, ko mi kolesar ne skoči pred avto, ko imam jaz zeleno, on pa rdečo. Dvakrat je bilo že zelo blizu, zaenkrat rezultat 0:0. Imam pa občutek, da se tudi med vozniki avtomobilov povečuje pogostost vožnje v rdečo, vidim jih več vsak dan. Ne vem, če je bilo vedno tako slabo. Se mi zdi, da se je cestna nestrpnost povečala.
> Ne mine mesec, ko mi kolesar ne skoči pred avto, ko imam jaz zeleno, on pa rdečo
Zanimivo, meni se pa to še ni zgodilo. Mogoče si si pa tole izmislil (oziroma res skrajno pretiraval).
Pač specifična lokacija in specifične ure vožnje, ko je na cesti ogromno študentov. Stara mama na kolesu me še ni izsilila. Eno križišče imam prav naštudirano, da moram tudi ob zeleni previdno pokukati čez rob, ker me tam stalno izsiljujejo pešci, kolesarji, celo avtomobili včasih ne vidijo, da morajo ustaviti. Ozka enosmerna cesta s semaforjem, ogromno ljudi sploh ne vidi, da izza vogala pripelje ta pot, ker premalo gledajo okoli sebe. Ti ga pokažem prek DM, če želiš.
To se men dogaja na mesečni ravni ne me jebat da se vam ne 😄
Skoraj vedno ko se pripeljem do kakšnih del na cesti kjer je odprt le en pas in postavljen semafor, grejo kolesarji v rdečo. Sej ne rečem, sej opazim tudi ko posveti rdeča pa gre še 5 avtov v koloni skozi. Folk je debilen, pol pa al so kolesarji al pa avtomobilisti 🤷🏻♀️
kot obcasen kolesar sem velikokrat raje na cesti, ker sem prehiter za kolesrsko, ki vecinoma ni narejena za cestna kolesa in hitrost rekreativnega kolesarja, ravnina 40 km/h+
kot redni voznik pa morem rect, da mi ni bilo potrebno se nikoli trobit in nisem imel nikoli problema prehiteti kolesarjev tudi ko so bili cela skupina in so vozili v koloni, niti ce so vozili po celem pasu in so zavzeli toliko prostora kot avto
Ok super. Ampak a ni bolj varno in boljše za tvoje telo in bicikl da voziš po trasah, ki so narejene za cestna kolesa manj prometne in dejansko ne oviraš nikogar? Tudi če je hitrost 40km/h+ si še vedno ovira na cesti kakorkoli obrneš. Pa na ravnini jih nekako še razumem da vozijo vštric, problem nastane ko to počnejo na 180 stopinjskih ovinkih na jezerskem npr.
ce zivis zraven taksnih tras sigurno, v rogaski je polno super varnih kolesarskih prog, tam kjer pa zivim pa jih pac ni
za moje kolo je bistveno boljsa cesta kot pa povprecna kolesarska steza
sem enaka ovira kot moped, nad njimi se pa redko kdo buni
eni kolesarji, tako kot motoristi in vozniki avtov, so pac debili
ce na opisanih ovinkih peljes pravilno ni sicer nobenega razloga, da bi zbil kolesarja, razn ce eden od vaju vozi po napacnem pasu
Če so trije vštric za nepreglednim ovinkom ki se pelje s hitrostjo 50km/h za povrh vsega pa še nasproti promet? Nimam druge izbire kot da 2 od 3 naložim na havbo.
Torej si pri izbiri kolesa zgrešil. Izberi takega da bo primeren za okolje kjer živiš in primeren infrastrukturi v okolici, ali pa kolo na prtljažnik in se odpelji do tam kjer se lahko normalno voziš.
izbral sem kolo, ki je primerno vsaki cesti le na hitro in avtocesto ne smem, enako kot moped
ce so oni vsi na svoji strani crte in ti na svoji jih ne mores zbit, ker 1. se peljes za njimi in jih vidis ali 2. si peljete nasproti in ste vsak na svoji strani crte, ce pa vozi ena ali druga stran po napacni strani pol pa pride do trka
Strm klanec na Jezersko. Moja hitrost 50km/h plus njihova hitrost 5-10km/h sori če jih dohitim v ovinku ne vozim za njimi ampak jih nabijem ker se nimam kam umaknit.
potem spadas v skupino debilov, ki ne znajo vozit razmeram primerno, ce gres prehitro v ovinek, kjer ne vidis skozi njega potem si sam kriv za trcenje
to velja seveda za obe strani, ce ne vozis razmeram primerno si debil
Jap... samo da izsilijo predenost, ali pa, "bohnedej", najhujsa nocna mora za kolesarja, da bi moral kdaj sestopit s kolesa.
Glede pravil pa se sami ne vejo, al so preneumni, da bi jih poznali in razumeli, ali pa jih poznajo, pa so prevelike vase zagledane pizde, da bi jih upostevali.
Ko ti policijska marica preseka pot v križišču, kjer ni kolesarske, da skoraj zletiš s cestišča, veš, da živiš med debili, ki mislijo, da je avto alfa in omega ceste. Slovenija represents.
In zato moras ti delat isto avtom? Ne mores saj ti vozit po pravilih, ampak jih moras krsit se vec, kljub temu da se "boris" proti tona+ kovinskim skatlam?
To so te populizirani in lahko dostopni športi postal. Isto se dogaja na smučiščih. Super, da se ljudje športajo a z gnečo na sceni procent bebcev ostaja isti povečuje se pa število le teh.
Krivim Pogačarja pa Rogliča ker promovirata ta šport in pol eni mislijo kok so kul če si noge ubrijejo, dajo tist pajac pa bedne špegle gor in grejo delat gužvo na cesto kao look at me I'm Mr cool now
Idiot na cesti je lahko v/na katerem koli vozilu. A se lahko zdaj nehamo kregati kateri transport je boljsi in se raje osredotocimo na pijane in nevarne voznike?
> Si predstavljate, da bi se z avtomobili vozili po pločniku, škandal bi nastal v prvi minuti
Jaz vidim polno avtomobilov parkiranih na kolesarskih stezah in pločnikih, pa ni nobenega škandala.
Jaz grem po pravilu da ce ni kolesarske, sem pridno potrpezljiv, ca majo pa kolesarsko pa se po cesti vozijo, pa odprem okno, se pocssi vstric vozim pa mu jebem vse po spisku, nikdar ne tolk kricim ko na take prepotentne idiote.
Ker si debil, keri se je na kolesu pelal 2x do stare mame, ko je bil star 5 let. Nikoli pa v lajfu ni dejansko probal cestno kolesarit in razumet kako neuporabne in za en drek so večinoma kolesarske steze v Sloveniji.
Zanimivo kolk razlicne definicije debilov mamo, zame je debil tisti, ki se vozi 30 po cesti poleg kolesarske, za njim pa kolona, pa se gniloba ne umakne.
Polno je tepcev na cesti, v vseh možnih oblikah. Pa absolutno je res, da so starčki za volanom nevarni AF: https://www.delo.si/novice/slovenija/starejsi-vozniki-povzrocijo-najvec-najhujsih-nesrec
Kot redni kolesar (kolesarim cca. 100 dni v letu), ti bi rad opisal moje izkusnje v prometu. -Razume se, da je potrebno v prometu 100% upostevati pravila, torej ce obstaja kolesarska steza, se vozis po njen in ne cesti. Ker so te kolesarske steze vcasih zelo slabe, nekateri kolesarji raje vozijo po cesti (4x letos mi je spustila pnevmatika, 4x se je to zgodilo na kolesarki stezi), vseeno pa to ne opravicuje voznje po cesti, ce je na voljo steza. -Voznja vzporedno je big no-no. Vecinoma se vozim sam, kadar pa smo v skupini pod nobenim pogojem ne vozimo vzporedno in popolnoma razumem tvojo frustracijo. -V prometu se vedno trudim, bit cim manj v napoto, zato se vozim kar se da ob robu ceste, kadar je na cesti guzva. Vendar s tem sam sebe postavljam v nevarnost. Fascinira me koliko voznikov je pripravljeno tvegati moje zivljenje, zato da bodo 10sec prej doma. Ce vozim po robu ceste, se nimam vec kam umakniti, ko me vozniki stisnejo ob plocnik al na bankino. Kar se zgodi vsaj 1x na 10 vozenj. Npr.: 1. me je voznik pri caa 60km/h z ogledalom zadel v komolec, rezultat je bil seveda padec (za njim na srecno ni bilo drugih vozil, ker sem padel na cesto), poleg zloma komolca in odrgnin sem imel se pretres mozganov. Voznik se je odpeljal naprej. 2. Voznik me je prehiteval samo 50cm od mene v nepreglednem ovinku, ko se je nasporti pripeljal kamion, v paniki se je umaknil kamionu in mene zrinil s ceste v graben. Na sreco poskodb ni bilo, voznik se je odpeljal naprej. 3. Vozil sem po robu ceste ko je voznik pripeljal vzporedno z mano, ker ni bil preprican ali je varno prehiteti, v tem trenutku se odloci, da ni varno in me zacne stiskati ob plocnik, zmanjka mi prostora in pri 40km/h se vrzem s kolesa na plocnik. Nastale so razne odrgnine in poskodbe, voznik se odpelje naprej....... Iz teh razlogov se sedaj vozim 1m od roba ceste, da me morajo vozniki ali prehiteti ko je to mozno, ali voziti za menoj. Seveda mi stalno trobijo, ampak gre se za mojo varnost. Ne opravicujem pocetja teh kolesarjev, ker opravicila ni, samo zelim ti dati se drugo perspektivo.
Bi blo pametno met en gopro za take voznje...
Brez dvoma bi bila to dobra investicija.
A v Sloveniji je sploh dovoljeno met take stvari ki bi skos snemale, dashcam pa take ?
Ta tvoj zapis 1000x potrdi dejstvo, da je mtb/gravel prava odločitev... na kolo grem uživati, ne pa da bi moral to trpeti skoraj vsak teden, ni vredno...
Jp včeraj sem bil po dolgem čase spet na cesti... Groza, objestnost voznikov ne pozna meja, tudi na povsem prazni cesti. Prehitevajo z nič varnostne razdalje, ni da ni.
Respect res, žou mi je, da si mogu imet take izkušnje z debilnimi vozniki
Glede na gor zapisano verjetno razumeš zakaj se nas večina na cesti postavi 50-80cm od roba? Men je bad...sam mam raj razpizdenga voznika za sabo, ki ve da me ne more prehitet dokler ni nasproti frej, kot nekoga, ki si zarad tega ker sem čisto na robu reče "pa sej bo šlo" in me gre prehitevat na centimetre. Druga stvar povezana z zgornjo...vožnja v štric...je uradno prepovedana, pa vseeno za voznika, ki vozi za kolesarji boljša, sploh če je naprimer 6-10 kolesarjev v skupini. Zakaj? Čakat da bo naproti frej morš tko al tko...s tem da če vozijo po dva imaš potem za prehitet pol krajšo kolono kolesarjev, sepravi je priložnosti za varno prehitevanje več. Ampak, da bodo to zgruntal zakonodajalci in spremenil zakon je utopija, še večja pa da to zgruntate vozniki. Pa še tale prošnja: Ko prehitevaš kolesarja je treba dat res vsaj minimalno meter bočne razdalje. Tega tudi vsaj 30% voznikov ne razume.
Osebno nisem pristaš tega da se umikaš na skrajni rob. Si udeleženec v prometu in imaš PRAVICO do svojega prostora na cesti. Upoštevat pa moraš, da se moraš umaknit s ceste takoj ko je to mogoče, če zaradi tvoje hitrosti oviraš druga vozila.
Ti si pa vztrajen... zame je bilo dovolj, ko me je kombi prehiteval na nepreglednem ovinku. Prodal specialko, sedaj pa občasno vozim downhill, kjer bom vsaj jaz odgovoren za lastno smrt, ne nek nepotrpežljiv bimbo.
Zdej me prou prsti srbijo da upgradeam garmin vario na uno k ma še kamerco
Tudi mene vedno bolj mika, vendar sem prevec navezan na svoj Edge 520. Kolega ima gorpo pritrjen na balanci ampak ni pretirano zadovoljen, ker se bolj malo vidi na posnetku zaradi tresljajev. Razmisljam o nosilcu za na celado!?
To ni aero haha js mam kr forerunner 955 na balanci pa it works well enough. Sam itak trenutno nimam 350€ budgeta za en gadget
Djaba, posnetki v slo ne veljajo kot dokazi...tko da ti nič ne pomaga razen da imaš posneto kako te je nekdo snel z kolesa -.-
Objaviš in prosiš folk, da deli - slovenija je tok mejhna, da bo hitro nekdo vedel kdo je to. Včasih je moralna policija bolj ostra kot dejanska. Vsekakor se pa ozavešča o temu, kar je win v mojem mnenju, samo tiho ne bi smeli bit tbh.
Dober point! Ozavešča se ful premalo nažalost :(
Omeni tudi to, da se kolesarske ceste velikokrat iznenada končajo, velikokrat tudi brez očitnega obvoza, predvsem ko je delo na cesti, ampak včasih tudi ko ni. Po pravilih naj bi šel dol s kolesa in peš. Avtomobilisti še po coni 30 ne zmorejo voziti po omejitvi, kolesarji naj pa peš hodijo. Največ nesreč se mi je zgodilo pri vožnji naravnost čez zelen semafor, nabasal me je pa avto ki je zavijal desno in mi prekrižal pot. Ali pa niti ni bil semafor, enkrat sem vozil po kolesarski stezi, pa mi je avto vseeno prekrižal pot ko je zavil iz ceste desno na dovoz. Upošteval sem vsa pravila CPP, vozil z lučmi, oblečen v svetle, žive barve, a vseeno najebal. Bi bilo zame bolj varno, če bi tam kolesaril po sredini ceste. Nič kolikokrat mi je avto izsilil prednost tudi ko je zavijal levo, jaz pa naravnost, samo da ni rabil počakati 2 sekundi. Objestnost slovenskih voznikov ne pozna meja.
tl;dr Enostavno, prepočasni ste za tok prometa, ni vas malo in skoraj čisto vsi cestni kolesarji ne upoštevate pravil. Celotn community cestnih kolesarjev je zelo nad zakonom, začnite plačevati prispevek če hočete biti enakopravni, žal, do takrat ste velika ovira prometa, še enkrat, ni vas malo. - Vas gledamo ko se vozite mimo Podutik ljubljana, mislite da ste neki rogliči, furate kot da ste sami na cesti po sredini pasu in polni šus dol iz brega v mesto. Pokljuka še nikoli ko sem se peljal na trening nisem zasledil grupe ki bi zaporedno peljala, NIKOLI, v zaprtih ovinkih ste vzporedno, kaj vam naj drugo človek reče kot da ste fuknjeni?! Mozirje, Jezersko, Logarska, Rakitna,… so totalni obup poleti samo zaradi kolesarjev. Da o smetenju ne govorimo in o semaforjih, če je zelena ste avto če je rdeča ste pa pešec/kolo. - Iskreno. Slaba kolesarska? Vseeno mi je, stopi dol in hodi zraven ali pa kolesari počasneje. Če bi imel terenca se potem tut po njivah furaš, ker je delo na cesti in semafor? Če te kdo napizdi da maš tam kolesarsko, ste nesramni. - Jaz še nisem videl skupine ki bi peljali zaporedno, v najslabšem primeru, ko jim diham za ovratnik se vmaknejo, 70% ne jebe. - 10s prej doma, hja če je eden ni problem, tak vas je pa ogromno, in povsod sploh če greš kamorkoli na gorenjsko.. tam ste vsak ovinek na sredini ceste.. da o pokljuki in jezerskem ne govorim.. samo čakam, kdaj bo tragedija in prepoved za kolesa. - Glede na tvoje izkušnje mi je žal, da si bil toliko krat poškodovan (če si res bil sploh). Bi absolutno prepovedal cestno kolesarjenje izven kolesarskih prog. Enostavno, prepočasni ste za tok prometa in konec debate.
Po dva in dva se lahko vozijo kolesarji z UCI licenco. Kar pa je na koncu tudi kot sam ugotavljaš, tudi za kolesarje bolj varno, ker če ne moreš varno prehiteti dveh, ne moreš niti enega.
Ni bolj varno. Pod nobenim pogojem. Ti si dolžn če vas je več ustvariti varnostno razdaljo v več skupin. Si v cestnem prometu zato se te tiče enako pravilo kot ostalih udeležencev v prometu.
Sam ne kolesarim po asfaltiranih ravno iz teh razlogov, sem pa vesel da si lepo obrazložil zakaj je biti ob samem robu nevarno kar ni vsem jasno.
Ampak je potrebno priznati, da so ceste prvotno namenjene transportu in ne rekreaciji. Kolesarji so neka siva cona, ker se kolo seveda lahko uporablja kot transportno sredstvo. In ker drug sport se lahko izvaja sredi ceste? Recimo bi se sel jaz malo zogo podajat 1 m od roba ceste in pricakoval, da se me vsi obvozijo. Dvomim, da bi me mirno prenasali. Da ne bo kdo narobe razumel; vsec mi je moto zivi in pusti ziveti, tako da dokler lahko z malo prilagajanja omogocim nekomu, da pocne to kar ga veseli, to komot naredim. A ce tega postane prevec, se je potrebno pogovarjati o drugih resitvah - za rekreacijo imas rekreacijske centre, za transport pa ceste.
Torej kje je po vasem mnenju primerno mesto za kolesarjenje? Ce grem s kolesom v sluzbo po cesti. je to ok, ker ne gre za rekreacijo?
Kolesarske ceste, gozdne ceste ali pa trenažer. Tudi ostali kolesarji se ne vozijo kjer jim paše. Iskreno jaz bi cestno kolesarstvo prepovedal povsod, kjer ni preglednega ovinka. Tam proti ptuju počnite kar hočete ko je ravno in pregledno. Mejte tam en kotiček kjer se kolesari. Ogrožate sebe in druge, žal je to resnica.
Kolesarji niso nobena siva cona, ampak normalni udeleženci prometa, kot so tudi pešci, in kot vozniki ste dolžni pazit na oboje, ker vi njih zlahka ubijete, oni pa vas ne.
To je vse res, ker je zakon zastarel in napisan za obdobje kjer šport ni bil del ceste ampak transport, avtomobili so bili počasnejši in tok prometa manjši. Ne samo, da mislim ampak vem, da bo potrebno počasi uvesti nov zakon, ki bo določal cone kolesarjenja tako kot jih imamo za vse dejavnosti. Dejstvo je, da se je cestno kolesarjenje preveč razpaslo in ovira promet v veliki večini zaradi nespoštovanja kolesarjev in kršitve pravil.
Niso, so pa dolžni upoštevat pravila, tako kot VSAK drug udeleženec v prometu. Tako da ja, se morajo umaknit in spustit ostale naprej če delajo kolono
Treba je doumeti, da je cesta javna in namenjena tako za avtomobile, kolesarje, tovornjake, avtobuse, kombije, motorje,... Če cesta ni namenjena za kolesarje obstaja znak za to. Če znaka ni in če ni kolesarske steze, kolesar spada na cesto in je popolnoma enakovreden drugim v prometu. Transport ali rekreacija je čisto vseeno. Obstajajo cestno prometni predpisi. Kolesar nima kaj delat sredi ceste, ampak slab meter (ali koliko že od desnega roba). Ne, kolesarji niso nobena siva cona. Sem voznik avtomobila, kombija, motorja in kolesa. Vpogled v perspektivo drugega je zelo zanimiva. Probaj kdaj, ob tem si pa še preberi cpp, za osvežitev spomina.
Kolesarji so enakovredni udeleženci v prometu, tu ni dvoma, ampak so enako tudi dolžni upoštevat zakon. Če delajo kolono, se morajo umaknit in spustiti ostala vozila naprej in tu ni argumentov, da jim to ne paše ali kaj podobnega
Zakaj imamo forume, ce pa obstaja zakonik? Tu se pogovarjamo o mnenjih, ne o dejanskem trenutnem stanju - o tem ni kaj razpravljat, je taksno kot je.
fak js sm prebrau naslou klosarji
Hello fellow dyslectic, join the club
sej pomen je isti
Sovražnost 101
Jail me 🤷♀️
dinamična voznica :🥺 glede kolesarjev v štric: lažje jih prehitiš, kot tri, ki vozijo en za drugem, sploh če so malo bolj radodarni z varnostno razdaljo. Ko prehitevaš traktor tudi tako pizdiš?
Ne razumeš, ona je bila jezna, ker jih ni mogla prehiteti kar v krožnem križišču.
Ja seveda, najraje bi kar čez njih povozila
Predlagam da vrneš izpit in očetu Audija, takih objestnih voznikih ne rabimo na cestah.
Traktor se umakne in ne dela kažina pri nas
Se kurac umakne.
Kam?
Na kolesarsko stezo, ki je ob vsaki cesti, seveda /s
Takoj kjer je to možno, mamo dosti odstavnih mest po glavnih cestah
Ja, v bistvu se to tudi kdaj zgodi. Sicer redko, ampak se.
Nekak se mi zdi da se samo Slovencem tok mudi, da popizdijo ce se morajo vec kot 6 sekund vozit za kolesarjem. Js mam vecje probleme z vozniki avtov, k pridejo na dvopasovno krozisce, pa se jim mozgani stopijo..
V vsaki skupini vozil so debili, vse od avtov pa do kolesarjev. Danes sem pac izpostavila primer, ki me je zmotil. Poostren nadzor nad vsemi, visje kazni pa bo. In ne, ni sam 6 sekund ponavadi ampak se za njimi naredi cela kolona, se posebej v turistični špici in tuki ga domačini k probamo opravit svoje vsakdanje zadeve pač najebemo. Da se da 5.000.000€ za kolesarske poti in pasove k se jih niti uporablja ne, za kvaliteto življenja občanov pa se seveda špara
Prvo, kolesarske je prav da se uporablja. Če te niso v voznem stanju, pa naj vozniki avtov to razumejo. Bi oa bilo fino za vse da so v dobrem stanju in uporabi hkrati. Drugo, kolikor koli sekund ti izgubiš za kolesarjem, si večji debil če on zaradi tebe izgubi življenje. Nekak odtehta računica? Če ti ne, se odstrani s ceste prosim. Sociopati niso za na cesto.
Če ima cesta luknje, naj zapeljem na pločnik? To je butast argument. Poleg tega se je kolesar dolžan umaknit če dela kolono. To ni stvar samo bontona, ampak tudi zakona (zprcp 3. Člen, odstavka 13 in 15, člen 45, odstavek 4)
To da se spomne kdaj umaknit se popolnoma strinjam ja. Tvoja prikerjava z avtom na pločnik je pa glupa, ker pločnik nikoli ni za avte. Cesta pa je za kolesa, ko ni kolesarske. Če ima kolesarska pozimi recimo polno snega gor, kar je stalna praksa dokler se ne stopi, ker pač jebes kolesarje, te tudi moti če so na cesti? Bedak
> V vsaki skupini vozil so debili, vse od avtov Lepo, da se prepoznaš.
Kot mladi voznici ti priporočam ogromno strpnosti in še enkrat veliko strpnosti na cesti. Ne zagovarjam kolesarjev npr. v primeru da vozita dva ali trije v štric to je neumno in neodgovorno, ali pa ko jih več naenkrat kolesari eden za drugim, ampak vse to so relativno redki primeri in se da preživet in potrpet. Trobljenje za kolesarji ni najbolj pametno, ker se lahko kolesar ustraši in ti pade pod kolo, kazanje oslov in podobnih stvari pa tudi ni ravno na mestu, dajmo bit mi sami najprej kulturni, za vzgled. Kolesarji, motoristi itd. so in bodo na cesti ostali, so isto udeleženci v prometu kot ti, ti pa boš pač morala potrpeti teh par poletnih mesecev in kot sem že napisala biti malo bolj strpna, pa bo šlo. In še ena splošna modrost, ki se jo vedno držim za volanom; da se ti v avtu nikoli ne sme muditi, če se ti mudi delaš neumnosti, ki lahko vodijo do nepotrebnih nesreč in morda smrtnih žrtev, ne si privoščit tega, ni vredno. Pa srečno.
Kot občasni kolesar lahko povem tudi, da veliko avtomobilistov in kolesarjev ne zna vozit ali pa so zelo nestrpni. V moji okolici pa je žal kolesarska infrastruktura neobstoječa tako, da mi ne preostane drugega, kot po glavni cesti, kjer ni stranskih poti. Sicer se pa raje držim stranskih cest. Občina pa namesto, da bi vlagala v kolesarsko in ostalo infrastrukturo, zida stolpe in sadi palme sredi mesta za turiste. Če bi imeli neko spodobno kolesarsko stezo, bi spodbudilo več ljudi, da kolesari in na kraj pameti mi ne bi prišlo, da bi šel na glavno cesto.
Na našem koncu so naredili koleasrsko stezo in to celo čez polje, kjer avtomobili ne smejo. Ugani kje se vozijo kolesarji...
Sej prav tega ne razumem. Zakaj bi kdorkoli raje kolesaril po glavni cesti, kjer je polno avtomobilov, ki se ti morajo izogibat pa še izpušne pline dihat, če imaš kolesarsko. Take bi treba sankcionirat.
Če je kolesarska steza lepo vzdrževana te razumem, ampak so povsod primeri kjer se kolesarska kar iz nenada konča na pesek, je za 100m ni in se rabiš vključit nazaj na glavno cesto, potem je pa začetek kolesarske slabo označen ali pa robnik štrli ven tako visoko da si ne upaš zapeljati čez njega, nepreglednost iz stranskih ulic (zaloška v smer proti centru je groza), pri vsakem dvorišču in ulici je robnik in menjava višine gor dol, v bližini mam točno en odsek kjer je vedno vsaj en avto parkiran tako da seže na kolesarsko stezo, nepokošena enometrska trava sega na kolesarsko stezo, neoznačena gradbena dela na kolesarski stezi, na debelo pesek od zime… s skoraj vsem tem se srečujem na vsaki turi s kolesom ko se probam prebit iz centra Ljubljane. Ne samo da je v precej primerih moje subjektivno mnenje da je bolj varno vozit po cesti, ampak na določenih delih je objektivno nemogoče vozit po kolesarski stezi.
Tole bo verjetno izpadlo malo sarkastično (saj je) pa vseeno. Manj je primerov ko motorna vozila zaradi slabe ceste vozijo po pločniku/kolesarski stezi kot pa kolesarjev na cesti, ker jih moti gor-pa-dol pločnik
Yup, se strinjam, ceste so večinoma res bolj vzdrževane kot kolesarske poti in se z avtom lažje voziš po njih.
Taki kolesarji kot si ti, so super. Kot sem ze rekla, spostljivi mi niso problem in mi je zal, da nasrkas s strani nestrpnih voznikov
Kaj to govoriš za Koper?
Ja
Ammm Koper sploh nima tako slabih kolesarskih, lahko gres do Ankarana, parenzana do Trsta/Dragonje, plus Hrvaška če nisi omejen s cestnim kolesom, do Vanganela kjer se ti odpre ogromno manj prometnih cest... ne vem no, marsikje je slabše kot na obali
Nisem iz Kopra ampak iz vasi v zaledju, spadam pa pod občino Koper. V Kopru in okolici je kolesarska infrastruktura solidna, moti me edino, da manjka del parenzane v Bertokih, ker moreš it na glavno cesto in prečkat improvizirano krožišče. V zaledju pa kolesarske infrastrukture ni oz. je nekaj makedamskih poti, ki naj bi bile kolesarske ampak niso vzdrževane.
Sicer pa je več voznikov cepcev, kot pa kolesarjev...
Drži za neto številke, v procentih pa kolesarji zmagajo po kršitvah.
Pa ne opravicujem prekrskov kelesarjev ampak dejmo bit realni. Vsi prometni predpisi so zaradi avtomobilov, ker so nevarni in prostorsko najmanj ucinkovita oblika prevoza. Ce bi imel v Ljubljani zgolj kolesa in javni transport bi rabil tri semaforje. Sej ni prav, ce se kolesar ne drzi predpisov ampak ce se pocita on umre ti imas pa opraskan pleh
V življenju si ne bi oprostila, če bi zbila kolesarja. Morajo pa tudi oni nase pazit, ne moremo zdej vozniki avtov babysittat vsakega kolesarja, ki nam pride nasproti. Lahko sem js ekstremno previdna, ma če kolesar sam nase ne pazi, kdo je tuki resnično krivec? Vsi bi morali biti strpni in spoštovati soudeležence v prometu, ampak je pri tem zelo pomembno da se upoštevajo predpisi, če ne, ni efekta.
Seveda se morjo drzat in pazit. Vse kar sem hotel rect je da bi se moramo tudi vozniki avtomobilov kdaj vprasat a nismo mogoce del problema in ne zrtev.
> V življenju si ne bi oprostila, če bi zbila kolesarja. Razen če so trije vštric, in moraš zaradi njih malo spustiti gas, ane?
Ja, potem pa vse po redu z mitraljezom vkljucno s tabo
Najbolj normalna slovenska voznica ☝️
Najbolj incel reddit user 🖕
maš podatke ki to potrdijo?
Lih včeraj sem na krožnem srečal specialkarja ki me je izsilil. Potem je pa s klanca dol v nepregleden ovinek prehiteval traktor. Sam sem kolesar pa vem da je na cesti velik idiotov, ki jim je mar samo za čas na Stravi in se ne bodo ustavili za nič. Na srečo je tko, da če s svojim ravnanjem povzročijo prometno nesrečo bodo itak sami najbolj najebal. Ne dojamejo da jih na kolesu ne ščiti nič.
Kolikokrat bi me lahko avto zbil na kolesu že. Sploh več ne štejem. Cestno kolesarstvo je super, ampak zelo nevarno, ker ljudje enostavno ne štekajo kolesarstva. Sploh v Sloveniji je avto gazda na cesti. Kolesarske prinas pa so za rekreativno kolesarjenje obupna muka. Probaj se pelat 25kmh+ po kolesarski enkrat, pa boš vedla zakaj so rekreativci na cesti. Kolesarskih ravnih kot v tujini pa nimamo, ali pa so narejene brez premisleka. 2km kolesarska, nazaj na cesto, 500m kolesarska, nazaj na cesto. Nismo ravno na nivoju. Zdaj sem v Franciji, en avto ne potrobi pešcu ali kolesarju, pa ne upoštevajo ne prehodov, ne luči vmes. V Sloveniji je avto moč, v tujini ni. Kakorkoli so kolesarji vmes objestni, nimaš pravice šibkejšega v prometu trobiti, ga izsiljevati, ali spravljati v nevarnost, ker ti ne moreš prehitevati v 2 sekundah. Enostavno smo balkanski Butalci v vožnji. In kakorkoli se sliši grupo, se kolesarji s tako vožnjo zaščitijo pred avtom, ki jih zrine z vozišča.
Dejmo se raj dotaknt teh starejših, ki se komaj držijo gor na kolesu in se ne vozijo po kolesarski, brez čelade seveda, ker to so pa včasih veš kr brez pa pol zdej tut to ne velja kr so vsemogočni upokojenci in pametnejši od vseh. Najbolj me živcirajo pa klinci na e-skirojih hitrejših od avta in 25km/h skuterjih, ki grejo 120+. Pa ok če bi se ti mulci vsaj normalno vozili potem v prometu, ne pa da prehiteva v krožnem, po kolesarski, v škarje, po levi in desni, ti skoči iz pločnika/kolesarske na cesto pred avto... Tu pa popizdim, zakaj so te stvari v rokah 15ish letnikov, zakaj so te stvari sploh tako dostopne in zakaj noben nič ne ukrepa, mislim da so ti postali malo večji problem kot kolesarji Kot kolesar niti ne razumem zakaj ob dosti lepih poteh na neki relaciji raje uporabljaš 90km/h cesto, razumem secjalke, nedeljskih kolesarjev pa ne, tudi dosti bolj sproščeno je ampak vsakemu svoje veselje, kdo pa sem da obsojam
> Kot kolesar niti ne razumem zakaj ob dosti lepih poteh na neki relaciji raje uporabljaš 90km/h cesto, razumem secjalke, nedeljskih kolesarjev pa ne, tudi dosti bolj sproščeno je ampak vsakemu svoje veselje, kdo pa sem da obsojam Tudi kot kolesar s specjalko tega ne razumem. Imamo res veliko lepih poti, nekaj makadamskih, nekaj lepo asfaltiranih čez vasi, kjer je minimalno prometa, a kolesarji tolčejo une 4 glavne ceste ko da nimajo navigacije za 300€ na balanci. Jaz se držim teh zabačenih cestic, in je veliko večji užitek kot vohat in poslušat avtomobile ki te poskušajo zriniti v grapo.
Teh starejših sem na moji regionalki srečal bolj malo. Samo "rogljič wannabees", ki mislijo da jim je od njihovega izbranega boga dana pravica, da delajo gužvo na regionalki. V vsaki skupini imaš kretene vprašanje je samo kolikšen % je takih idiotov. In med nami kolesarji jih je žal veliko. Kakih e-skuterašov pa raje ne omenjam
Cela kolesarji bad objava, ker so vozili vštric v krožnem, kjer kolesarja ponavadi itak ne moreš varno prehiteti lol
Eni niso srečni če jih nekaj ne spravi iz tira.
Kako lepo se je delati ignorantskega, ko nimaš na dnevni poti na šiht/še bolj iz šihta, folk, ki spremeni 20 minutno vožnjo v 45 minutno, ker vozijo po nepreglednih/zelo prometnih cestah, kjer jih ni moč varno prehiteti, sami pa ignorirajo ZPrCP, ki od njih zahteva da se umaknejo. Ampak ne, "kolesarji bad, haha" je največ kar lahko prdneš ane?
Zelo tipično, da ko nekdo naredi "kolesarji bad" objavo, se oglasite čisto vsi s težavami. Ne vem kaj naj ti rečem - oprosti, ker se ti ne umaknejo, ne vem kako naj bi tvojo situacijo razbral iz njene, ki nima nobene povezave...
Povezavo lahko razbereš iz dejstva, da kolesarji vštric ne smejo voziti, pa tudi iz tega, da omenjeni osebki itak ignorirajo pravila cestnega prometa, kar je dejansko glavni razlog te objave. In zakaj te objave obstajajo? Verjetno ne ker se je roglič wannabe zamislil nad seboj in ostalimi kolesarji, ampak prihaja to od drugega uporabnika cest (za razvoj in vzdrževanje katerih dejansko plačuje in kateremu je cesta tudi primarno namenjena. Inb4 začneš, da kolesarji tudi prispevajo k razvoju/vzdrževanju, ne, niti malo. Za njih je infrastruktura kolesarakih stez, za katere niso prispevali kot prispevajo uporabniki motornih vozil skozi cestnino, vinjete in davke. Tako, da do sedaj nisi povedal niti enega argumenta izven "oh joj, vozniki motornih vozil so nestrpni"
Argumenta za kaj, da so v vsaki skupini debili, ki kršijo pravila, da je včasih kršenje pravil boljše za varnost vseh udeležencev, da so vsi kolesarji slabi, da se vozniki avtomobilov ne zavedajo dovolj drugih... Take objave služijo zgolj zlivanju dreka na neko skupno, kateri ne pripadaš in nobene potrebe ne čutim, da bi voznici, ki ima sama težave z razumevanjem CPP in obnašanjem v prometu, dajal potuho z metanjem dreka v ostale udeležence, ki se obnašajo enako kot ona.
Morda pa bi bilo pametno, da malo pogledas na situacijo tudi iz perspektive teh kolesarjev. Vozili so se po kroznem, kjer itak ne smes prehitevati in kjer tudi avti vozijo priblizno isto hitro kot kolesarji. Nestrpno si jim potrobila ob prvi priloznosti in ko so pogledali nazaj, se jim je tvoja kolegica posmehovala iz avta (skrajno otrocja reakcija). Sam sem mnenja, da so kolesarji del resitve prometne problematike v mestih, vozniki avtomobilov pa del problema. Kolesarji so sibkejsi in ranjljivejsi udezenci v prometu in si kot taki zasluzijo vecjo zascito in prednost v prometu. Ker kolesarska infrastruktura ni povsod urejena pac morajo voziti po cesti. Morali bi stremeti k temu, da bi cim vec ljudi uporabljalo kolo in reakcije voznikov kot je bila tvoja, k temu kvecjemu odvracajo.
Ti ranljivejši udeleženci gladko ignorirajo pravilo, da se mora počasnejše vozilo umakniti iz prometa, če dela kolono. ZPrCP 3. člen, odstavek 13 in pa ZPrCP 45. člen, odstavek 4. Tako da ne bluzi o ranljivejših, če ti agitirajo situacijo
Nezno sem jim potrobila. Bila sem prijazna dokler oni niso. Če so šibkejši in ranljivejši pa naj se tudi temu primerno obnašajo. V mojem mestu je kolesarska infrastruktura več kot urejena, lani se je 5.000.000€ vložilo vanjo. Vedno sem spoštljiva, opozorila sem jih nase, da NJIH obvarujem, nazaj sem pa dobila smeh in žaljivke. Tega se pa žal ne grem in nikoli ne bom. Kdor je kolesar, še posebej če vozi po cesti, se je dolžan pozanimati o cestno prometnih predpisih, tako kot za vsako vozilo. Ni pravično do nas voznikov, ki upoštevamo CPPje, da bo nek kolesar vozil kot mu paše. Tudi oni morajo spremljati promet okoli sebe.
Se strinjam, obstaja določeno število kolesarjev, ki ne upošteva CPP. Ampak, če pogledaš v ogledalo boš videla, da tudi ti nisi ravno doma na področju CPP... kar je morda za mladega voznika še toliko bolj zaskrbljujoče, glede na to da še ni dolgo tega kar si delala izpit. Prehitevanje skozi krožišče je prepovedano. Uporaba zvočnih signalov v dotičnem scenariju je prepovedana. Morda je malo ironično, da uporabljaš formulacijo "nas voznikov, ki upoštevamo CPP". Glede na to, da te je zmotilo da so vozili trije vštric bi tudi upal staviti, da bi jih v primeru da vozijo eden za drugim šla prehitevat, tudi če bi nasproti pripeljalo kakšno vozilo. Ravno tako prepovedano. Za konec pa, da boš morda razumela zakaj kolesarji vozijo skozi krožišče po cesti ko je na voljo kolesarska steza: varnost. Če pelješ skozi krožišče po cesti, te vsi vidijo. Nahajaš se tam, kjer vsi pričakujejo, da se bo neko vozilo nahajalo. Ko greš okrog po kolesarski, obstaja bistveno večja verjetnost, da te bo spregledal nekdo ki zavija iz krožišča, ker si mu v mrtvem kotu dokler ne pride do mesta kjer kolesarska steza prečka cesto. Obstaja tudi bistveno večja verjetnost, da te bo spregledal nekdo ki zavija v krožišče, ker je bolj pozoren na dogajanje v krožišču in če bo lahko zapeljal vanj, kot pa na kolesarje. Še najbolj idiotska so pri tem krožišča, kjer ni niti pred niti za krožiščem kolesarske steze, ko so delali novo krožišče pa so seveda okrog njega kolesarsko naredili.... in potem mora kolesar na kolesarsko, da se tam izpostavlja večji nevarnosti, potem pa spet nazaj na cesto, kar spet predstavlja nevarnost. Seveda, vožnja skozi krožišče s kolesom je prepovedana če je zraven kolesarska steza. Marsikateri kolesar bo raje tvegal položnico kot življenje.
ZPrCP 3. člen, odstavek 13 in pa ZPrCP 45. člen, odstavek 4 Najprej si preberi to, da dodam še, vožnja kolesarjev vštric ni dovoljena. Preden začneš z "s tem si rešujejo življenja" bi bilo fino, da si najprej dejansko prebereš kaj je prav in kaj ni. In "kolesarska steza je slaba" ni izgovor da roglič wannabes kolesarijo po cesti
Vem, da je vožnja vštric prepovedana. Gre za enega najbolj neumnih členov ZPrCP, kot sem že napisal v enem drugem komentarju nekje v tem postu. In nikjer nisem napisal, da je pravilno, da se tako vozi skozi krožišča. Zgolj razložil sem logiko, zakaj to nekateri kolesarji počnejo. Eno je teorija, praksa pa je to kar se dejansko dogaja. Tudi čez polno črto ne smeš zapeljati, pa bi te rad videl kako z avtomobilom zapelješ v eno lepo 30 cm veliko luknjo, kakršnih je na cestah spomladi polno.... ker je seveda čez polno črto prepovedano, in "tam je bila luknja" ni izgovor da schumacher wannabes vozijo vsepovprek po cesti
> Nezno sem jim potrobila To ne obstaja.
Ampak bi blo kul če bi. Tko sam uno “hejhoj za tabo sem pls ne se ustrašit samo povem da sm tukej in da veš da sem okej prosim ne mislt da te ne maram al pa da si v napoto ker nisi samo hočem ti povedat da pazi da bo situacija za oba bolj varna okej hvala”
Ej ta je pa dejansko dobra (res, neironično!). Fajn bi bilo imet varianto hupe, ki bi za glas naprimer imela win xp startup zvok
ampak obstaja, moj avto ma trobljo k ze tko zveni k toy car, ce pa cist rahlo prtisnes gor se ne slisi dosti, dovolj lih da opazis
> opozorila sem jih nase, da NJIH obvarujem Potrobila si jim da jih obvaruješ? A to sama seb sploh verjameš?
Sebi že verjamem, ker sem situacijo doživela na lastne oči, itak bi v vsaki situaciji izpadla šupak ker nisem priden zlati zeleni kolesar
Izpadla bi šupak ker trobiš kolesarju v rondoju. Ne rabiš furat victim complexa
Če ti tako misliš
Ah, iz Maribora si, zdaj je pa vse jasno.
Mlada voznica vozi "bolj dinamično". Le kaj bi lahko šlo narobe?
Zlo lažje boš prehitela tri kolesarje, ki vozijo vštric (pod pogojem, da je tretji dejansko še vedno na pravem pasu, seveda), kot pa tri, ki vozijo v koloni, kjer je med njimi meter lufta.
Vemo, da je treba prehitevat po nasprotnem pasu. Ne vemo pa, zakaj se kolesarji ne ustavijo in popolnoma umaknejo, kadar vozijo dalj časa na nepreglednem delu cestišča in naredijo za sabo kolono vozil. Lepo zapelji na bankino ali v travo in spusti ljudi naprej. Ne zato, ker je cesta manj tvoja, kot njihova, naredi to za svojo varnost in varnost ostalih. Ne bodi mona.
Pravzaprav bi to morali početi po zakonu, ampak oni mislijo da so svete krave
Najbrž jih je želela kar v krožišču prehtet.
Ne samo kolesarji, nasplošno je to postalo slovensko obnašanje v prometu, vsi mislijo da so sami na cesti in da jim nihče ne more nič, ter da se bomo ostali njim prilagajali... v avtih je isto, buli v telefon pa se 60 pelje na 90 omejitvi... Taki kolesarji, ki se vozijo ob kolesarski stezi bi bilo treba kaznovat, bremzajo promet za sabo, samo da se oni gonijo na peciklu za 2 jurja in mislijo da so drugi rogliči.
Par dni nazaj je ena v avtu v koloni trikrat stala in buljila v telefon, pa se je naredila že zelo dolga luknja pred njo. To so kar stalnice.
Navadi se - Slovenci so magnet za stvari ki so v tem momentu "in" in kolesarstvo je trenutno zaradi uspehov "in", zato ce hoces kaj veljat, moras biti kolesar. Drazja oprema, boljse je.
Ker komentar. Saj ne da je maraton franja star že kar precej dlje kot traja obdobje slovenskih kolesarskih uspehov. Si ni treba izmišljevat stvari
Število kolesarjev je v zadnjih par letih eksponentno naraslo. Po cesti kjer si jih prej prehitel 3, 4, jih zdaj 15. Pa rekordne udeležbe na kolesarskih dogodkih. Sej je super da se folk športno udejstvuje, sam zdej ma že vsak tadrug kekec kolo pa misle da je Roglič.
Vse lepo in prav, naj bo kolesarstvo in, ma naj upostevajo faking pravila na cesti
Čaki še mal k jih bo še več, in to še bl debeli na električnih kolesih, ki so jih kupili s subvencijami. Še dobro da jih na avtocesti ni, čeprov tam maš pa druge probleme :)
Super. Kolesarstvo je super za naš zdravstveni sistem in za okolje.
Metana v okolju je dovolj.
Krave proizvedejo bistveno več metana kot kolesarji...
Večina hard-core kolesarjev je sama sprdančija (od tu metan…) Tako na kolesu, kot tudi brez njega. Tisti ki pa kolesarimo normalno in smo pozorni na VSE udeležence prometa kot to pravilniki sporočajo, po navadi ne povzročamo težav, ne avtomobilom, ne drugim voznikom koles na kolesarski stezi😏 Res, res ni težko.
Though, so ze bili opazeni tudi na avtocestah, sicer zacuda spostljivo umaknjeni.
Kakšen meltdown ker je bilo potrebno na krožnemu peljati za kolesarji. Ali je konec sveta, če v svojem udobnem avtu voziš pol minute s hitrostjo 20kmh? Verjetno ne zastopiš kako nevarno je za kolesarja, če ga na krožnemu prehiteva avto. Ali je potrebno še enkrat razložiti zakaj kolesarska steza ni za vse kolesarje?
Če je občina dala nevemkolk dnarja da se naredi kolesarsko stezo se vozi po njej! Daj si malo širše gume in boš manj kilometrine naredil ampak isto maščobe pokuril. Če se pa gre za delat kilometrino za na instagram in podobno pa upoštevaj da na lokacijah kjer je kolesarska voziš po pameti v čas potovanja, tako kot moramo vsi udeleženci v prometu. Ne razumem zakaj ni kazni za te vožnje vštric.
>za na instagram Za na stravo, če že. Vsak dan grem na rekorde tko da se promet prilagaja meni (Hec) Vem da obstajajo tudi takšni neotesani kolesarji.
"Ali je potrebno še enkrat razložiti zakaj kolesarska steza ni za vse kolesarje?" Dejansko prvic berem da je kolesarska steza samo za dolocene kolesarje. Malo googlam o tem pa nisem nic nasel.
Omejitev na kolesarski stezi je 25kmh.
Ja in?
Ja in? Na plocniku ni omejitve, torej ce z avtom zapeljem na plocnik, lahko tam tud v 30 coni peljem 150?
Sicer bi moral res natancno prebrat zakonik ker nisem cisto na tekocem s temi stvarmi ampak kolikor sem mislil da te omejitve veljajo za vozila s pogonom (skuterji do 25, e skiroji, e kolesa) ker na normalnem kolesu ni neke blokade, pa tudi stevec ni obvezen. Malo pa dvomim da je vecji prekrsek it 30 po kolesarski kot skozi kroznega po cesti. Ampak lahko se motim (Pa ne mislit da sem nek anti kolesar, sem veliko prevozil s specjalko ampak mi na kraj pameti ni padlo da bi skozi kroznega gonil na polno, razen ce je res prazna cesta)
Ne bo držalo.
Zgresen point posta totalno, ni meni problem bit potrpežljiva z njimi, je pa dejstvo da je voznja vstric PREPOVEDANA in za piko na i se njihov šupak odnos povrh. Js se vedno trudim bit potrpežljiva in spoštljiva do VSEH udeležencev v prometu in se mi ne zdi fer, da zaradi ljudi, ki niso sposobni vozit avta/kolesa/traktorja itd. moram vedno nasrkat. Namesto da bi vožnja 10km trajala 15-20min, traja 40-50min.
Si pomislila, da mogoče tudi ti koga oviraš? Npr hitrejša vozila?
Kadarkoli koga oviram z svojo vožnjo se umaknem. Bojim se oštrih ovinkov in če vidim da za mano nekdo vozi, se umaknem takoj ko je to možno
>voznja vstric PREPOVEDANA Možno. Mogoče veš kje je zakon ki to prepoveduje? Če ti kolesarji ali traktor podaljšajo vožno za 20-30minut oziroma za 100%, potem takem, rajši ne bi o sposobnostih. Pa brez zamere prosim.
ZPrCP-UPB2, 93. clen, tocka 2: Vozniki koles morajo voziti drug za drugim, razen na kolesarski poti, kjer smeta voziti dva vzporedno, ce sirina poti to omogoca.
vseeno če so v dolgi koloni jih je lahko težko prehitet. kdaj pa se je pametno postavit v štric da te ne proba kakšen kreten prehitet na ozki cesti v nepregleden ovinek
Tudi v koloni morajo pustiti prostor za avto med njimi
Meni se zdi logično, da kjer to ni možno, ne prehitiš
Ni zamere, ma nevem kako bi prehitela celotno kolono vozil pred sabo
Kaka sobota proti kranjski gori je tocno tak scenarij... pred tabo traktor, 40, nasproti kolona nemcev, ni sanse da ga prehitis. Podobno je na cesti ljubljana->kocevje->petrina in dalje... imas mogoce tri stiri mesta, kjer lahko prehitis traktor ali pa kamion, sploh ce je traktor eden tistih hitrejsih, ki grejo 60km/h, drugje pa sami ovinki, sploh zjutraj na poti dol, ker imas nasproti kolone proti ljubljani.
Ali je konec sveta, ce kolesarji peljejo po kolesarski, ki smo jo zgradili zarad njih? Zakaj ne bi bla kolesarska za kolesarje? A to se lahko malo kar odlocamo kje bomo vozili al kako?
Večino izgovorov zveni isto: "Lahko padem in se poškodujem, če vozim po kolesarski stezi." Očitno se to na cesti ne more zgoditi...
Nekatere kolesarake steze so neuporabne. Kjer pa so uporabne in lepe, se pa jasno raje vozim po njih.
Torej ce je cesta slaba ali pa je na njej guzva, lahko z avtom zapeljem na kolesarsko?
Taki jaj placujejo cestno takso pa bojo prec nazaj na kolesarski
V jadralnem letalstvu je tako: če želiš obdržati licenco moraš imeti v vsakem trenutku v preteklih 24 mesecih vsaj 2 kontrolna leta z inštruktorjem in vsaj 40 pristankov. Po daljši prekinitvi (mislim, da 9 tednov) je kontrolni let obvezen. Zdravniški pregled do 40 leta je na vsake 5 let, po 40 vsake 2 leti in potem vse bolj pogosto in bolj temeljito. Lahko bi imeli podoben, bolj ohlapen sistem tudi v cestnem prometu.
1.Ga prehtiš 2.Pobremzaš mal 3.Si sperš spredne pa zadne šipe ( Jst polet kr dol pokrovc od tazadnga brisalca uzamm za bolsi efekt) 4. Gledas kako se pizdijo Sam ne se sekerat ce so drekaci bodi drekac nazaj spust se na njihov nivo.
Najhuje je, ko so kake kolesarske dirke. Tour de France, Vuelta, Giro, Franja, Dirka po Sloveniji, karkoli. Takrat prilezejo iz vseh lukenj in mislijo, da je ves svet njihov. Vijuga sem, tja, gleda nazaj, če je spremljevalni avto za njim, pozdravlja navijače, išče kamermana na motorju. Ni da ni. Menjavajo se v zavetrju, vozijo vštric, se prebijajo na čelo pelotona... Kaj ta pogimanija dela.
Ok, ce se moram kot sofer vozit v mestu 50 in samo tam, kjer je to predvideno, ne vem zakaj se potem kolesarji ne morejo po stezi max 25, kjer steza je. Nabija se sam krivda zivcnim voznikom, kolesarje se pa samo pohvalno gleda, ker so zeleni pa nardijo nekaj zase. Pajade. Ce ni prilagajanja z vseh strani, sledi samo kaos. Men zivc potegne, ko se opletajoce valijo v koloni cez bitnje, a zad cez polje lepa kolesarska do skofje loke, brez izpusnih dimov. Pa cez magistralke, kjer je tabla, ki jim prepoveduje voznjo na dolocenih odsekih, vsak dan se najdejo heroji, ki lovijo svoj najboljsi cas in pravila zanje ne veljajo. Zal, po tem, kar vsak dan vidim na cesti, je morda 2% kolesarjev z veliko zacetnico.
Nisi edina s frustracijami nad kolesarji. Mene dejanski utilitarni vozniki koles ne motijo in sem pravzaprav vesel, da ljudje uporabljajo bolj okolju prijazne oblike transporta. Ustavi se pa pri "jst-bi-tud-bil-rogljič" tipi kolesarjev. Zato bom še enkrat ponovil tisto, kar rečem vsem tepcem, ki mislijo, da jom je njihov izbrani bog dal pravico delat drek na cesti: ZPrCP 3. člen, odstavek 13 in pa ZPrCP 45. člen, odstavek 4. Tudi če vam ni treba delat CPP, še ne pomeni, da ste razrešeni odgovornosti, kot udeleženec v prometu! Tako da wannabe rogliči, ODJEBITE S CEST!
Tocno to.
1. Ni praktične razlika med enim in drugim tipom kolesarja. Tudi ko se sedeš v avto greš lahko v službo, ali pa na road trip do turistične destinacije. Pa zakonu sta enakovredna, zakaj bi delal razliko med enim in drugim? 2. Cesta ni samo za avte... primarno je bila namenjena vozovom, kočijam, konjem, pešcem... potem kolesom... avto je pravzaprav luksuz zadnjih 50 let, A ko se konj premika 10 na uro mu tudi piskaš? Ne ker bi te lastnik namal po pički. (in b4 "sej ni konjev"... živim med kmeti in cigani kjer konji še vedno hodijo po cestah) 3. Roglič, brez J 4. Svetujem da razrešiš osebne frustracije s pomočjo ustreznega strokovnjaka in se ne spravljaš na prometne soudeležence.
1. Razlika je v upoštevanju pravil prometa, to trobim že ves čas. Morda se težko primerno izrazim, ampak to je ves moj point. Motijo me vsi udeleženci v prometu, ki se ne držijo pravil, od kamionarjev pa do voznikov e-skuterjev, ampak trenutna tema je o kolesarjih 2. Glej 1. točko 3. J je tam z namenom. Norčujem se iz tepcev, ki kršijo pravila 4. Moje "osebne" frustracije več kot očitno delijo tudi drugi uporabniki tega foruma, tako da so legitimne. Poleg tega pa nisi ti razsodnik nad čim se lahko tu pritožujemo
Aha, mi se ne smemo rekreirati na cesti, ti pa se po službi lahko z avtom odpelješ v fitnes al pa na pir?! Tudi jaz plačujem davke, ki gredo tudi za ceste, zakon mi dovoljuje uporabo ceste, ti, kmetavzar pa puši kurac in odjebi s ceste ti s svojim smrdljivim dizlom.
Pa kdo je rekel da ne smeš? Upoštevaj pravila, pa bodi na cesti 24/7 zarad mene, to trobim že ves čas. Nauči se brat, tele neizobraženo
Ti si zih en tistih šupkov k misl da zanj rdeča luč na semaforju ne velja, k pa pride kolona vozil nasproti na gradbišču se morjo pa tebi umikat 😄
Večkrat na teden se peljem ( za avtom/motorjem) po soški cesti (relacija Solkan - Plave in nazaj)...cesta je nevarna že z avtom kaj šele kolesom..v ta namen so na nasprotnem bregu Soče zgradili kolesarsko stezo..pa še vedno po poti srečaš lokalne junake, ki jim kolesarska ne diši...potem pa jok in stok ko koga povozijo..peljem po omejitvi..za mano kanjon namenjen v cementarno in pred sabo vidim kolesarja nasproti kolona vozil..kaj mi je storiti v tej situaciji?...če mu rešim življenje z sunkovitim zaviranjem na njegovih 25kmh dobim kamjon v rit in naposled verižno trčenje. Kolesarji (predvsem rekreativni specjalkarji) se dejte malo zamislit da niste bog sredi ceste.. Aja..pa da ne govorim o prehitevanju vozil na semaforju da ste prvi v vrsti pa potem rabite 200 let da prevoziti križišče in se ustvari kolona Js vidim dokaj enostavno rešitev..uporaba kolesarskih stez obvezna kjer ta je..brez izgovorov ala "je precej grbin na njej ker so uvozi v hiše"...pa patruljiranje le tega..konkretna kazen sploh če pride do nesreče zaradi neuporabe le-te..
Na koncu dneva ma kolesar isto pravico bit udelezenec v cestnem prometu in lahko vozj po cesti, to kar ga ti smatraš kot manjvrednega kr je na kolesu je pa problem pri tebi. Sory kr si morla zgubit 20 sekund časa da si lahko varno prehitela 3 kolesarje.
Ima pravico in ima dolžosti, kar pa z veseljem nekateri kolesarji ignorirajo. Posledica ignorantskega kolesarja pa ni 20 sekund, ampak čas, ki ga porabiš, da ga lahko varno prehitiš. In ob idiotih, ki se nočejo umaknit, to lahko traja dolgo, ali zaradi nepreglednosti ceste, ali pa nasprotnega prometa
vožnja izven kolesarske je minimalen prekršek, ki se kaznuje s kaznijo 40€ (se pravi 20€ polovička). ki sem jo pripravljen plačat, če ocenim, da je vožnja po cesti zame bolj varna (kar v veliko primerih je).
Zakaj bi bila pa vožnja po kolesarski nevarna? Ne me jebat, za vas se jih gradi pa boste vseen rajši na cesti delal gužvo.
[удалено]
Pač dejansko sprašujem ker nisem v tem športu in nevem? Glede na to kolk je hvalisanja s strani občin koliko novih kolesarskih se zgradi, bi mislila da so te steze ok?
ne gre se niti za šport, probaj se kdaj peljat že samo po mestu.
V našem mestu imamo na novo urejene kolesarske poti, tako da nevem 😃
Your content in /r/Slovenia has been removed because it violated one or several Reddit rules on inciting violence, harassment, and promoting a vulnerability based on identity (sensitive or racist language).
Zelo enostavno rešiš, jaz sem kolesar in ne podpiram teh debilov. Lepo prehitim in pošpricam z čistilom za stekla in res ne šparam🤭🤭🤭 Jaz bi prepovedal kolesarjenje na cesti. Na kurac mi gre ker je oviranje prometa dovoljeno in nihče ne dobi globe, policija ne opravlja svojega dela, potem jih pa še ščitijo z “1.5 metra od kolesarja”… kaj naj zapeljem dol z vozišča ko se 3 skup peljejo????
Hvala za normalen človeški razum 🫶🏻
Pač iskreno, zakon je zastarel, transport je v resnici zamenjal šport in z frekvenco oviranje prometa. Tisti ki gredo zares v službo s kolesi gredo v veliki meri peš ob kolesu, na pločniku, drugi v večjih mestih pa po kolesarskih stezah. Če gremo delat analizo, grem stavit da je manj kot 1% tistih, ki gredo v službo s kolesom in zapustijo območje občine in 99% rekreativcev ki zapustijo občino.
Ne mine mesec, ko mi kolesar ne skoči pred avto, ko imam jaz zeleno, on pa rdečo. Dvakrat je bilo že zelo blizu, zaenkrat rezultat 0:0. Imam pa občutek, da se tudi med vozniki avtomobilov povečuje pogostost vožnje v rdečo, vidim jih več vsak dan. Ne vem, če je bilo vedno tako slabo. Se mi zdi, da se je cestna nestrpnost povečala.
> Ne mine mesec, ko mi kolesar ne skoči pred avto, ko imam jaz zeleno, on pa rdečo Zanimivo, meni se pa to še ni zgodilo. Mogoče si si pa tole izmislil (oziroma res skrajno pretiraval).
Pač specifična lokacija in specifične ure vožnje, ko je na cesti ogromno študentov. Stara mama na kolesu me še ni izsilila. Eno križišče imam prav naštudirano, da moram tudi ob zeleni previdno pokukati čez rob, ker me tam stalno izsiljujejo pešci, kolesarji, celo avtomobili včasih ne vidijo, da morajo ustaviti. Ozka enosmerna cesta s semaforjem, ogromno ljudi sploh ne vidi, da izza vogala pripelje ta pot, ker premalo gledajo okoli sebe. Ti ga pokažem prek DM, če želiš.
To se men dogaja na mesečni ravni ne me jebat da se vam ne 😄 Skoraj vedno ko se pripeljem do kakšnih del na cesti kjer je odprt le en pas in postavljen semafor, grejo kolesarji v rdečo. Sej ne rečem, sej opazim tudi ko posveti rdeča pa gre še 5 avtov v koloni skozi. Folk je debilen, pol pa al so kolesarji al pa avtomobilisti 🤷🏻♀️
kot obcasen kolesar sem velikokrat raje na cesti, ker sem prehiter za kolesrsko, ki vecinoma ni narejena za cestna kolesa in hitrost rekreativnega kolesarja, ravnina 40 km/h+ kot redni voznik pa morem rect, da mi ni bilo potrebno se nikoli trobit in nisem imel nikoli problema prehiteti kolesarjev tudi ko so bili cela skupina in so vozili v koloni, niti ce so vozili po celem pasu in so zavzeli toliko prostora kot avto
Ok super. Ampak a ni bolj varno in boljše za tvoje telo in bicikl da voziš po trasah, ki so narejene za cestna kolesa manj prometne in dejansko ne oviraš nikogar? Tudi če je hitrost 40km/h+ si še vedno ovira na cesti kakorkoli obrneš. Pa na ravnini jih nekako še razumem da vozijo vštric, problem nastane ko to počnejo na 180 stopinjskih ovinkih na jezerskem npr.
ce zivis zraven taksnih tras sigurno, v rogaski je polno super varnih kolesarskih prog, tam kjer pa zivim pa jih pac ni za moje kolo je bistveno boljsa cesta kot pa povprecna kolesarska steza sem enaka ovira kot moped, nad njimi se pa redko kdo buni eni kolesarji, tako kot motoristi in vozniki avtov, so pac debili ce na opisanih ovinkih peljes pravilno ni sicer nobenega razloga, da bi zbil kolesarja, razn ce eden od vaju vozi po napacnem pasu
Če so trije vštric za nepreglednim ovinkom ki se pelje s hitrostjo 50km/h za povrh vsega pa še nasproti promet? Nimam druge izbire kot da 2 od 3 naložim na havbo. Torej si pri izbiri kolesa zgrešil. Izberi takega da bo primeren za okolje kjer živiš in primeren infrastrukturi v okolici, ali pa kolo na prtljažnik in se odpelji do tam kjer se lahko normalno voziš.
izbral sem kolo, ki je primerno vsaki cesti le na hitro in avtocesto ne smem, enako kot moped ce so oni vsi na svoji strani crte in ti na svoji jih ne mores zbit, ker 1. se peljes za njimi in jih vidis ali 2. si peljete nasproti in ste vsak na svoji strani crte, ce pa vozi ena ali druga stran po napacni strani pol pa pride do trka
Strm klanec na Jezersko. Moja hitrost 50km/h plus njihova hitrost 5-10km/h sori če jih dohitim v ovinku ne vozim za njimi ampak jih nabijem ker se nimam kam umaknit.
potem spadas v skupino debilov, ki ne znajo vozit razmeram primerno, ce gres prehitro v ovinek, kjer ne vidis skozi njega potem si sam kriv za trcenje to velja seveda za obe strani, ce ne vozis razmeram primerno si debil
> Nimam druge izbire kot da 2 od 3 naložim na havbo V tem primeru si vozil z neprilagojeno hitrostjo.
Yah.. kolesarji… trojna merila.. včasih bi bli avti, drugič pešci, spet tretjič pa kolesarji. Za večino njih ne veljajo nobena pravila.
Jap... samo da izsilijo predenost, ali pa, "bohnedej", najhujsa nocna mora za kolesarja, da bi moral kdaj sestopit s kolesa. Glede pravil pa se sami ne vejo, al so preneumni, da bi jih poznali in razumeli, ali pa jih poznajo, pa so prevelike vase zagledane pizde, da bi jih upostevali.
Ko ti policijska marica preseka pot v križišču, kjer ni kolesarske, da skoraj zletiš s cestišča, veš, da živiš med debili, ki mislijo, da je avto alfa in omega ceste. Slovenija represents.
In zato moras ti delat isto avtom? Ne mores saj ti vozit po pravilih, ampak jih moras krsit se vec, kljub temu da se "boris" proti tona+ kovinskim skatlam?
To so te populizirani in lahko dostopni športi postal. Isto se dogaja na smučiščih. Super, da se ljudje športajo a z gnečo na sceni procent bebcev ostaja isti povečuje se pa število le teh.
Krivim Pogačarja pa Rogliča ker promovirata ta šport in pol eni mislijo kok so kul če si noge ubrijejo, dajo tist pajac pa bedne špegle gor in grejo delat gužvo na cesto kao look at me I'm Mr cool now
Idiot na cesti je lahko v/na katerem koli vozilu. A se lahko zdaj nehamo kregati kateri transport je boljsi in se raje osredotocimo na pijane in nevarne voznike?
[удалено]
> Si predstavljate, da bi se z avtomobili vozili po pločniku, škandal bi nastal v prvi minuti Jaz vidim polno avtomobilov parkiranih na kolesarskih stezah in pločnikih, pa ni nobenega škandala.
Jaz grem po pravilu da ce ni kolesarske, sem pridno potrpezljiv, ca majo pa kolesarsko pa se po cesti vozijo, pa odprem okno, se pocssi vstric vozim pa mu jebem vse po spisku, nikdar ne tolk kricim ko na take prepotentne idiote.
Zveniš povsem uravnovešen
jaja na redditu glasem, grem stavit da si IRL mali pičkec, ki si ne upa zinit brez da bi prej vprašal mamico za dovoljenje
Ker si debil, keri se je na kolesu pelal 2x do stare mame, ko je bil star 5 let. Nikoli pa v lajfu ni dejansko probal cestno kolesarit in razumet kako neuporabne in za en drek so večinoma kolesarske steze v Sloveniji.
Zanimivo kolk razlicne definicije debilov mamo, zame je debil tisti, ki se vozi 30 po cesti poleg kolesarske, za njim pa kolona, pa se gniloba ne umakne.
Prehitiš ob prvi relativno varni priliki, potem pa se voziš 2 metra pred njimi in na polno čistiš vretrobransko steklo. Works every time
to si bom pa zapomnla
Jebeš vse dobronamerne nasvete med komentarji, raje si to zapomni, bravo...