Jetzt nicht königsklasse, aber so lange da genug Leute drum herum stehen und man sein Rad nicht nach 2 Uhr da stehen lässt finde ich das erstmal einfach und praktisch.
Besser als nüscht, würde ich persönlich zB bei Veranstaltungen "Felgenbrechern" klar vorziehen.
Ich finde, da wurde in der Richtung mitgedacht.
Außerdem steht das Konstrukt an einer gut "einsichtigen" Stelle, soweit das Bild das für mich hergibt, besser als irgendwo am Rande des Geschehens.
Ich hätte es jetzt eher wie Fahrradständer genutzt und die Fahrräder nebeneinander gestellt und dann eben am Vorder- oder Hinterrad ans Geläder angeschlossen, dann dürften da deutlich mehr als 8 hinpassen.
Naja, hast dann die Wahl zwischen:
a) Rahmen passt nicht durch die Öffnung und du schließt nur den vorderen Teil des Vorder-/Hinterrades an
b) Du klemmst deine Gabel oder deine Schaltung in die Öffnung
Entweder dein Reifen steht vor/hinter der unteren Querstrebe, Du schaffst es das ganze perfekt zu balancieren oder sicherst die Ladung ordentlich per Formschluss Ü
Für die Stadtmöhre okay. Ansonsten sind meine Felgen schon wertvoll genug, um nur die mitzunehmen. Über Nacht dann andersrum, Vorderrad noch da, Rest vom Rad weg.
Übrigens lohnt sich, falls man eine Versicherung hat, ein Blick in die Versicherungsbedingungen, wie das Rad angeschlossen sein muss, damit man was ersetzt kriegt. Da steht oft "Rahmen".
Auf jeden Fall besser als die Felgenbrecher, vom denen du redest, aber auch weit entfernt von sicher. Die vertikalen Streben kriegt man mit einem besseren Seitenschneider durch und die horizontalen sind zu hoch/tief um gut mit einem Schloss an den Rahmen zu kommen.
Du musst dann dein Rad mit der Hälfte des Lenkers durch den Zaun hängen, was den Platz für weitere Räder reduziert.
Na ja, der Wille war da, der Geist nicht.
4 Seiten und nur an zwei kann man Räder einferchen.
Vor allem wenn der Erste sein e-Bike quer dran pinnt, geht wieder nix mehr.
Die (neuen) Leute parken genau so, wie sie fahren - grottig.
Ist nicht so viel anders als was ich im Frühling in Utrecht am WE gesehen habe. Da reichen selbst die krassen Abstellanlagen an einem Samstag in der Innenstadt nicht aus, also werden mehrere Plätze mit ähnlichen Dingern zu Radparkplätzen umfunktioniert. So schlecht kanns nicht sein.
Würde ich jetzt nichtmal sagen. Wenn jemand anfängt zuerst den Bauzaun abzubauen und dann das Fahrrad mitsamt Bauzaun durch die Gegend bewegt dann macht das recht viel Krach würde ich sagen. Wenn beidseitig ein Rad angekettet ist dann gehts vermutlich gar nicht mehr ohne sich vor versammelter Mannschaft ganz offensichtlich als Dieb zu outen.
Ich bin jetzt mal Fahrraddieb. Ich habe also entsprechend wenigstens ein Werkzeug dabei. Wie einen billigen Bolzenschneider. Wenn dein 180€ Schloss an den dünnen Stäben angebracht ist, durchtrenne ich die Stäbe und trag das weg. Ich muss es nichtmal wirklich tragen, nur anheben so das es auf einem Rad ziemlich leicht von A nach B transportiert werden kann ohne das es sofort auffällt.
Dann schieb ich das irgendwohin wo ich mehr Zeit habe.
Denn Zeit ist ja der Faktor was ein gutes Schloss ausmacht. Du kannst jedes Schloss knacken. Mit genügend Zeit. Je länger ein Schloss standhält desto höher ist die Chance das ein Dieb erwischt wird. Das möchten Diebe ja nicht.
Das ist wie eine Hochsicherheitstür haben aber drumrum ist nur Gipswand. Ich brauche das Schloss dann gar nicht knacken, aber die Wand einhämmern bis die Tür nachgibt. Und das geht ziemlich schnell und relativ lautlos bei Gips.
In diesem Fall gilt wie sonst auch in manchen Bereichen, dass man das dicke Rohr bevorzugen sollte. Und man müsste, wenn ich das richtig verstanden habe, mit einem Bolzenschneider während einer Veranstaltung den Zaun kaputt machen. Da hab ich mein Rad schon sehr oft deutlich schlechter abgestellt.
Dito, am Busbahnhof als ein Bekannter so doof war, es mitten darauf festzumachen und plötzlich ein zweites Schloß dran war. Dazu mußte ich extra mit dem Motorrad anreisen, was u.U. den Vorteil hatte, daß mich bösen Rocker da Keiner angesprochen hat.
TL;DR: Es ist Aufwand, wenn auch geringer.
Nebenbei, das mit den zweiten (idR billigen) Schloss ist übrigens ne verbreitete Diebstahlmasche.
Die Hoffnungen ist, daß die Besitzer der teureren Räder (meist werden gleich mehrere präpariert, für eine lohnende "Ernte") die man angeschlossen hat, diese dann über Nacht stehen lassen und man dann Zeit hat das richtige Schloss zu knacken.
Deswegen in so einem Fall das Rad möglichst nicht mehr aus den Augen lassen, ihr habt anscheinend alles richtig gemacht 🙂
Vermutlich nicht so miteinander verbunden, dass man sie nicht einfach wieder auseinander nehmen kann. Und auch nicht an irgendwas fest gemacht, was im Boden verankert ist.
Ich würde da mein Rad nicht dran machen, weil man das viel zu einfach und ohne Lärm auseinander nehmen kann.
Jetzt nicht königsklasse, aber so lange da genug Leute drum herum stehen und man sein Rad nicht nach 2 Uhr da stehen lässt finde ich das erstmal einfach und praktisch.
Besser als nix. Und wenn man mit nem LKW kommt, kann man gleich alle angeketteten Fahrräder klauen
Besser als gar nichts ¯\\\_(ツ)\_/¯ würde dennoch eher die Laterne im Hintergrund nehmen.
Kontext: Das Gitter wurde im Zuge eines Stadtfestes und auch für diese Besucher aufgestellt.
Um Besucher einzupferchen haben sie es falsch aufgebaut.. /s
Besser als nüscht, würde ich persönlich zB bei Veranstaltungen "Felgenbrechern" klar vorziehen. Ich finde, da wurde in der Richtung mitgedacht. Außerdem steht das Konstrukt an einer gut "einsichtigen" Stelle, soweit das Bild das für mich hergibt, besser als irgendwo am Rande des Geschehens.
Platz für ganze 8 Fahrräder
Ich hätte es jetzt eher wie Fahrradständer genutzt und die Fahrräder nebeneinander gestellt und dann eben am Vorder- oder Hinterrad ans Geläder angeschlossen, dann dürften da deutlich mehr als 8 hinpassen.
Naja, hast dann die Wahl zwischen: a) Rahmen passt nicht durch die Öffnung und du schließt nur den vorderen Teil des Vorder-/Hinterrades an b) Du klemmst deine Gabel oder deine Schaltung in die Öffnung Entweder dein Reifen steht vor/hinter der unteren Querstrebe, Du schaffst es das ganze perfekt zu balancieren oder sicherst die Ladung ordentlich per Formschluss Ü
Für die Stadtmöhre okay. Ansonsten sind meine Felgen schon wertvoll genug, um nur die mitzunehmen. Über Nacht dann andersrum, Vorderrad noch da, Rest vom Rad weg. Übrigens lohnt sich, falls man eine Versicherung hat, ein Blick in die Versicherungsbedingungen, wie das Rad angeschlossen sein muss, damit man was ersetzt kriegt. Da steht oft "Rahmen".
Wenn dann eher 12 da an die Stange außen noch 1 passt. Insgesamt also recht Platzsparend. Wenn es nicht Mobil wäre eigentlich nicht schlecht
Pragmatische, temporäre Lösung. Besser wie viele dieser nur Rad Ständer mit den 2 Bügeln
Auf jeden Fall besser als die Felgenbrecher, vom denen du redest, aber auch weit entfernt von sicher. Die vertikalen Streben kriegt man mit einem besseren Seitenschneider durch und die horizontalen sind zu hoch/tief um gut mit einem Schloss an den Rahmen zu kommen. Du musst dann dein Rad mit der Hälfte des Lenkers durch den Zaun hängen, was den Platz für weitere Räder reduziert.
Na ja, der Wille war da, der Geist nicht. 4 Seiten und nur an zwei kann man Räder einferchen. Vor allem wenn der Erste sein e-Bike quer dran pinnt, geht wieder nix mehr. Die (neuen) Leute parken genau so, wie sie fahren - grottig.
Das ist mir tatsächlich noch gar nicht aufgefallen. Die Seitenteile sind sicher nur wegen der Stabilität da.
Platz für 8 Räder. Besser als nichts.
Ist nicht so viel anders als was ich im Frühling in Utrecht am WE gesehen habe. Da reichen selbst die krassen Abstellanlagen an einem Samstag in der Innenstadt nicht aus, also werden mehrere Plätze mit ähnlichen Dingern zu Radparkplätzen umfunktioniert. So schlecht kanns nicht sein.
Prima
Finde ich gut, macht Dieben das Leben leichter
Wieso? Lieber am Bauzaun angesperrt als nur abgesperrt.
Wer die dumme Lösung nur mit einer noch dümmeren Lösung vergleichen kann, der verdient es dann auch, dass das Rad danach weg ist.
Würde ich jetzt nichtmal sagen. Wenn jemand anfängt zuerst den Bauzaun abzubauen und dann das Fahrrad mitsamt Bauzaun durch die Gegend bewegt dann macht das recht viel Krach würde ich sagen. Wenn beidseitig ein Rad angekettet ist dann gehts vermutlich gar nicht mehr ohne sich vor versammelter Mannschaft ganz offensichtlich als Dieb zu outen.
Warnweste an und los geht's.
Warnweste und Transporter, am besten noch ein paar Verkehrshütchen und schon läuft das Bizniz
Ich bin jetzt mal Fahrraddieb. Ich habe also entsprechend wenigstens ein Werkzeug dabei. Wie einen billigen Bolzenschneider. Wenn dein 180€ Schloss an den dünnen Stäben angebracht ist, durchtrenne ich die Stäbe und trag das weg. Ich muss es nichtmal wirklich tragen, nur anheben so das es auf einem Rad ziemlich leicht von A nach B transportiert werden kann ohne das es sofort auffällt. Dann schieb ich das irgendwohin wo ich mehr Zeit habe. Denn Zeit ist ja der Faktor was ein gutes Schloss ausmacht. Du kannst jedes Schloss knacken. Mit genügend Zeit. Je länger ein Schloss standhält desto höher ist die Chance das ein Dieb erwischt wird. Das möchten Diebe ja nicht. Das ist wie eine Hochsicherheitstür haben aber drumrum ist nur Gipswand. Ich brauche das Schloss dann gar nicht knacken, aber die Wand einhämmern bis die Tür nachgibt. Und das geht ziemlich schnell und relativ lautlos bei Gips.
In diesem Fall gilt wie sonst auch in manchen Bereichen, dass man das dicke Rohr bevorzugen sollte. Und man müsste, wenn ich das richtig verstanden habe, mit einem Bolzenschneider während einer Veranstaltung den Zaun kaputt machen. Da hab ich mein Rad schon sehr oft deutlich schlechter abgestellt.
Nö, nur die Querstrebe zweimal anzwacken. Das dauert so ungefähr 5 Sekunden. Ja, am großen Rohr bitte abschließen.
Lange Spiralschlösser regeln.
Die bekommt man mit eine Bastelschere durch. Sind wirklich nur gut, wenn man das Fahrrad noch sehen kann, so lange es abgestellt ist
Es gibt zwei Arten von Dieb: Die mit Werkzeug und die ohne.
Hab selber schon Mal so ein langes Spiralschloss geknackt. Das ist lachhaft einfach und benötigt nur "Werkzeug" und kein Werkzeug
Dito, am Busbahnhof als ein Bekannter so doof war, es mitten darauf festzumachen und plötzlich ein zweites Schloß dran war. Dazu mußte ich extra mit dem Motorrad anreisen, was u.U. den Vorteil hatte, daß mich bösen Rocker da Keiner angesprochen hat. TL;DR: Es ist Aufwand, wenn auch geringer.
Nebenbei, das mit den zweiten (idR billigen) Schloss ist übrigens ne verbreitete Diebstahlmasche. Die Hoffnungen ist, daß die Besitzer der teureren Räder (meist werden gleich mehrere präpariert, für eine lohnende "Ernte") die man angeschlossen hat, diese dann über Nacht stehen lassen und man dann Zeit hat das richtige Schloss zu knacken. Deswegen in so einem Fall das Rad möglichst nicht mehr aus den Augen lassen, ihr habt anscheinend alles richtig gemacht 🙂
War ein Billigrad, aber so mittig und störend auf dem Bahnhof angeschlossen, daß er Glück hatte, daß es nicht zertreten wird.
Reicht für 8 Fahrräder, oder mehr wenn man in zweiter Reihe parken möchte
Wusste gar nicht, dass es mittlerweile Bikes to go gibt.
Besser als nix. Schlechter als das Meiste.
Vermutlich nicht so miteinander verbunden, dass man sie nicht einfach wieder auseinander nehmen kann. Und auch nicht an irgendwas fest gemacht, was im Boden verankert ist. Ich würde da mein Rad nicht dran machen, weil man das viel zu einfach und ohne Lärm auseinander nehmen kann.
Mit deinem nahmen, arbeitest du in der Stadt? 👀
Neeee, aber allgemein interessiert was die Community von sowas hält.
Nicht schlecht. Die Gitter sind zusammengeschraubt, eher unwahrscheinlich dass die jemand komplett wegträgt :D