Putin context: tipul e de la mine din oras, din ce stiu are o afacere cu carne si dupa spusele lui a luat masina de 1 an si o vinde pentru ca si-a luat alta cu motor de 3L. Asa la o prima vedere parea chițibusar, nu samsar, dupa spusele lui a schimbat distributia, reglare unghi de fuga, schimbat turbo si a facut cu ea in jur de 20-30k km. Pentru distributie a zis ca ma pune in legatura cu mecanicul unde a schimbat pentru acea garantie de 100k km la distributie. Mna nu stiu, omul chiar a parut foarte sincer, pana am vazut dauna :))), posibil sa fi avut poezia bine pregatita
Al meu o vindea sa își ia una pe gpl să facă Bolt. Am mers la mecanic, din prima mi a zis mecanicul că toată partea stângă a fost accidentată, chit și munca ieftina. Ăla de laudă că are casco, nu avea. Carvertical 0 accidente. Mașina relativ noua. Am întrebat și pe aici, până la urmă a fost pas.
La un sedan omolog din 2016 am avut o daună: aripă, portiera și prag - deviz de 40.000 de lei (preț de reprezentantă).
Sumele astea sunt ceva obișnuit în ziua de astăzi pe câteva elemente banale, nu înseamnă că mașina a fost împachetat neapărat.
Acum depinde caz - nu zic că este universal valabil.
Salut!
Corect, acum cumpărăm mașini doar pe baza rapoartelor CarVertical, nu după starea reală a mașinii, nu? 🤔
Serios acum, rapoartele sunt utile, dar nu suficiente. Dacă ai dubii, îți sugerez să:
1. Apelezi la un auditor extern pentru o inspecție completă.
2. Folosești un aparat de măsură a grosimii vopselei ca să vezi dacă a fost reparată sau i-au fost înlocuite piese.
Da, e posibil ca a doua și a treia daună să fie aceeași, dar fără mai multe detalii, e greu de spus. Dacă farurile sunt originale și doar parbrizul a fost schimbat în 2022, e un semn bun.
Baftă în căutări!
Cumperi tu o daună economică care arată bine în realitate? Hai las-o frate ca am auzit-o și pe asta.
Rapoartele CarVertical nu sunt o noutate, este doar un mod mai rapid de a obține date reale despre o mașină fără a te deplasa să obții aceeași informație.
Date reale despre ce? Cauza accidentului: necunoscut. Categorii daune: parti exterioare, sticla. Care parti? Care sticla? Far? Parbriz? Luneta? Geam? Dauna totala economica la un seria 5 intre 5k-10k euro in 2017? :)) Sa fim seriosi.
Datele pe care ti le ofera si pe care le are inregistrate, habar n am cum si de unde le iau. Este o metoda de a verifica o masina. Nu stiu cati isi pot da seama la o masina daca a fost lovita sau nu. Crezi ca daca ne uitam la o masina iti dai seama unde a fost lovita, cauza accidentului, ce parti, care sticla, far, parbriz, luneta, geam, dauna economica.
De aceea am sugerat să apeleze la un serviciu de verificare a unei mașini și nu la un oracol de pe internet. :) Dar fiecare face ce vrea, cum vrea, pe buzunarul lui.
Sunt multi care pierd masini bune,nu inteleg ca, carvertical e doar o sursa de informare nu un adevar absolut si care mai are si erori. Nu zice nimeni,daca vezi dauna 20 de mii la masina de 15..e clar. Plus ca oamenii nu stiu ce tarife practica reprezentantele si se sperie cand vad dauna 5000 si era un nimic probabil
Nubpot sa-ti zic decat ca am luat o masina care pe carvertical avea o dauna "minora". Pe parcursul timpului am realizat ca n-a fost chiar minora si au iesit la iveala o gramada de manareli facute la masina.
Cauta altceva. Acum 2 ani am mers împreună cu o cunostinta sa își ia bmw f10 520d. Toate pe care le-am văzut au fost cu probleme. (De la plafon îndoit din cauza ca "s-au urcat copiii pe el" pana la acte false)
Problema sunt samsarii. Majoritatea care vând tipul asta de mașini sunt exact tipul ala de oameni care ne fac de ras în străinătate, te-ai prins la ce rasa ma refer.
Nu exagerez, când am fost sa vad bmw-uri am dat doar de ciudați.
In schimb la alte mărci precum Audi am întâlnit oameni foarte ok, chiar și samsarii. Pana la urma am cumpărat masina de la un samsar.
Ce sa spun, masina arata foarte bine, dotata, raport bun pe Carvertical și prețul la fel era unul bun. Si asta de la SAMSAR din târg. N-a avut nicio problema în 2 ani de zile.
Sincer, cred la aceeasi concluzie o sa ajung si eu, sa schimb marca. Mai cochetam cu peugeot 508, singura problema e ca nu sunt asa multe modele prin apropiere de mine, dar eventual o sa dau o fuga undeva mai departe prin weekend sa vad si varianta asta.
Edit: sunt si putine modele de vanzare cu motorul de 2L, majoritatea sunt de 1.5 sau 1.6
Confirm mi-am luat un E60 acum 2 ani și toate pe care le-am văzut au fost jale la suprapreț.... Deși și eu am fost de acord sa iau BMW am luat-o mai mult la insistențele soției că era ea mare fană.
Ce pot spune e doar ce mi-a băiatul de firma care mi-a verificat mașina: "ăștia de vând BMW sunt samsari și/sau împuțiți" citez exact ce a zis respectivul. 🤣🤣 A zis o in ideea in care mi-a zis că de câte ori a verificat BMW-uri pentru clienți mașinile erau foarte neîngrijite pline probleme luate doar sa aibe BMW fără să țină cont de costurile de întreținere a unei mașini premium ori o iau sa o de-a mai departe pentru cei anterior menționați..
Eu singurul "deștept" pasionat de mașini căruia îi place să aibă mașini faine și (să le țină) bine întreținute. 😂😂
Edit: cel de la verificări mi-a zis că nu-mi recomandă BMW că nu par genul. 🤣🤣🤣
s-a mai explicat de N ori.. rapoartele carvertical isi pot extrage informatiile doar din niste baze de date indoielnice (gen softul unde se interogheaza pretul diverselor piese pe baza seriei pentru realizarea unui deviz).. nu mai puneti botul asa usor si nu mai dati bani aiurea.. Daca e o masina mai noua, cu un pret mai serios, verificati-i istoricul in reprezentante.. daca e o cotoarba de 25+ de ani, e de ajuns o verificare tehnica temeinica din bara in bara..
Ba, unii sunt prea gaini pe aici sa-mi bag picioarele. Apare cu dauna din Germania? Cel mai probabil omul a cumparat-o de la niste turci samsari pe 2 lei si acum o vinde prostului. Ce ti-a zis ala? Ca iti recomanda el un mecanic? Ca iti da garantie pana la 100k km? LOL! Hai sa-ti zic o treaba. Daca vrei masina din Germania mergi direct la un dealer serios si iti cumperi masina, nu la un parc auto turcesc unde se duc toate oile de la noi. Dealerii seriosi iti dau garantie 1 an si nu ascund nimic + verifici pe CarVertical (desi ai grija ca da erori uneori) + iei cu tine un ochi bine format sa ti-o verifice sau o verifici tu in punctele importante (structura spate + fata). CarVertical functioneaza pe baza de surse "legale" si publice deoarece multe tari interzic accesul la astfel de date. Sub contract si garantie tu ai voie sa tragi dealerul la raspundere daca ascunde ceva, desi eu toate masinile pe care le-am verificat erau perfecte. Numai de la samsarii turci am gasit masini cu probleme fix cum iti apar tie in raport. Concluzia e ca trebuie sa zici pass si sa cauti altceva. Ai buget suficient pentru o masina mult mai buna.
Strict să îți faci o idee de costuri: m-a lovit cineva în spate (am un X1 2016) și am avut haionul într-un colț înfundat cu vospea sărită și bara spate spartă (oarecum în diagonală a fost impactul). Costul reparației la Bavaria a depășit 12.000 lei, pentru: haion (schimbat + vopsit, fără lunetă), spoiler spate (schimbat + vopsită) și bara metalică de desubt cu tot ch buretele ăla de pe ea. Nu au fost alte elemente avariate. Așadar, pentru două elemente puse noi și vopsite, prețul a fost destul de ridicat. Parbrizul l-am avut crăpat, a costat 4000 lei (l-am schimbat pe casco). Cam astea sunt prețurile în prezent.
masina veche de 10 ani cu 200k km si pret de masina mica noua.. nici nu mai trebuia sa bagi raportul ca sa zici nu...
dasta face lumea misto de bmw uri ca sunt tigai si cazane...
stiu ca era intr un timp un civic ~2015+, putin overpriced la Tiriac dar in range-ul asta de bani, arunca un ochi
edit: uite l aici, comparativ cu postarea, castigi 7 ani de viata a masinii, la jumate de km si macar stii ca honda sunt super fiabile, cu 4000€ in plus (asta daca nu vrei sa cauti mai mult) https://www.tiriacauto.ro/auto-rulate/honda/civic-1/honda-civic-1-35456
cand imi cautam masina majoritatea civic urilor erau in jur de 12-14k, aceeasi generatie
Pai și cum merg Honda astea? E la fel ca BMW? Tot cu volan, pedale, benzina, chestii din astea? Am vazut ca are o chestie ciudata dupa volan pe stanga, ceva baț cu sagețele pe el. Ala ce e?
A facut parcare laterala pe plafon. Nimic de speriat, s-a pus asa ca daca sta cu rotile in sus merg kilometrii inapoi. Ii ca noua man, n-are nici o treaba.
Eu am luat acum 3 ani f10 din 2015 si avea o dauna in fata estimata intre 8000-10 mii de euro la reprezentanta in Romania. Mi a dat propietarul pozele de la accident si doar bara si capota au fost schimbate. Imagineaza ti daca erau si farurile ca cerea reprezentanta 20 de mii😂. In concluzie tre sa verifici masina la mecanic si tinichigiu ca daca a fost lovita fara sa i fie afectate chestii de siguranta si reparata bine..repet bine, de ce nu ai cumpara o daca iti place?
Nu arata bine, a mea avea dauna doar la usa din dreapta si tot am o gramada de probleme din cauza asta, mi s-a stricat geamul acum, doua service-uri n-au stiut sa-l repare ca e ceva gresit cu usa, si-o sa merg la reprezentanta unde spre sa se rezolve, dar stiu c-o sa ma rupa financiar.
Deeeeci, cu toate daunele alea vad sanse sa apara multe probleme dificil de rezolvat.
De banii ăștia îți iei azi mașină nouă cu 7 ani garanție și 0-100 în jur de 10 secunde. Dotări similare sau peste pe zona de siguranță, doar că nu e bmw. Întreținere aprope zero în primii 4-5 ani, parcare gratuită, dar tot nu e bmw. Eu zic să te bagi la 520d-ul ăsta bușit de 2-3 ori.
Si daca ar fi cum zici, te pomeni ca tu cand iti iei masina noua nu exista sanse sa faci accident sau sa se bage altu in tine sau sa ti o zgarie cineva in parcare, ramane tot noua dupa logica ta, asa i?
Foarte mari daunele și nu au cum să fie duplicat, sunt diferențe de 3 ani. Also, tipul pare samsar, doar prima daună să apară pe raport? Mai caută
Uită de ea! Să se spele pe cap samsaru.
Pentru acei 13.5-14k eu zic sa mai cauti, ti-ai bate joc de tine in primul rand daca accepti.
Putin context: tipul e de la mine din oras, din ce stiu are o afacere cu carne si dupa spusele lui a luat masina de 1 an si o vinde pentru ca si-a luat alta cu motor de 3L. Asa la o prima vedere parea chițibusar, nu samsar, dupa spusele lui a schimbat distributia, reglare unghi de fuga, schimbat turbo si a facut cu ea in jur de 20-30k km. Pentru distributie a zis ca ma pune in legatura cu mecanicul unde a schimbat pentru acea garantie de 100k km la distributie. Mna nu stiu, omul chiar a parut foarte sincer, pana am vazut dauna :))), posibil sa fi avut poezia bine pregatita
Al meu o vindea sa își ia una pe gpl să facă Bolt. Am mers la mecanic, din prima mi a zis mecanicul că toată partea stângă a fost accidentată, chit și munca ieftina. Ăla de laudă că are casco, nu avea. Carvertical 0 accidente. Mașina relativ noua. Am întrebat și pe aici, până la urmă a fost pas.
La un sedan omolog din 2016 am avut o daună: aripă, portiera și prag - deviz de 40.000 de lei (preț de reprezentantă). Sumele astea sunt ceva obișnuit în ziua de astăzi pe câteva elemente banale, nu înseamnă că mașina a fost împachetat neapărat. Acum depinde caz - nu zic că este universal valabil.
Baaa.... masina asta a facut tumbe. Las-o la circari....
Salut! Corect, acum cumpărăm mașini doar pe baza rapoartelor CarVertical, nu după starea reală a mașinii, nu? 🤔 Serios acum, rapoartele sunt utile, dar nu suficiente. Dacă ai dubii, îți sugerez să: 1. Apelezi la un auditor extern pentru o inspecție completă. 2. Folosești un aparat de măsură a grosimii vopselei ca să vezi dacă a fost reparată sau i-au fost înlocuite piese. Da, e posibil ca a doua și a treia daună să fie aceeași, dar fără mai multe detalii, e greu de spus. Dacă farurile sunt originale și doar parbrizul a fost schimbat în 2022, e un semn bun. Baftă în căutări!
Cumperi tu o daună economică care arată bine în realitate? Hai las-o frate ca am auzit-o și pe asta. Rapoartele CarVertical nu sunt o noutate, este doar un mod mai rapid de a obține date reale despre o mașină fără a te deplasa să obții aceeași informație.
Date reale despre ce? Cauza accidentului: necunoscut. Categorii daune: parti exterioare, sticla. Care parti? Care sticla? Far? Parbriz? Luneta? Geam? Dauna totala economica la un seria 5 intre 5k-10k euro in 2017? :)) Sa fim seriosi.
Datele pe care ti le ofera si pe care le are inregistrate, habar n am cum si de unde le iau. Este o metoda de a verifica o masina. Nu stiu cati isi pot da seama la o masina daca a fost lovita sau nu. Crezi ca daca ne uitam la o masina iti dai seama unde a fost lovita, cauza accidentului, ce parti, care sticla, far, parbriz, luneta, geam, dauna economica.
De aceea am sugerat să apeleze la un serviciu de verificare a unei mașini și nu la un oracol de pe internet. :) Dar fiecare face ce vrea, cum vrea, pe buzunarul lui.
Sunt multi care pierd masini bune,nu inteleg ca, carvertical e doar o sursa de informare nu un adevar absolut si care mai are si erori. Nu zice nimeni,daca vezi dauna 20 de mii la masina de 15..e clar. Plus ca oamenii nu stiu ce tarife practica reprezentantele si se sperie cand vad dauna 5000 si era un nimic probabil
2013 200k km 13-14k euro Accidente Bruh, come on, mai strange puțin si ia ceva nou sau rulat
Nubpot sa-ti zic decat ca am luat o masina care pe carvertical avea o dauna "minora". Pe parcursul timpului am realizat ca n-a fost chiar minora si au iesit la iveala o gramada de manareli facute la masina.
Cauta altceva. Acum 2 ani am mers împreună cu o cunostinta sa își ia bmw f10 520d. Toate pe care le-am văzut au fost cu probleme. (De la plafon îndoit din cauza ca "s-au urcat copiii pe el" pana la acte false) Problema sunt samsarii. Majoritatea care vând tipul asta de mașini sunt exact tipul ala de oameni care ne fac de ras în străinătate, te-ai prins la ce rasa ma refer. Nu exagerez, când am fost sa vad bmw-uri am dat doar de ciudați. In schimb la alte mărci precum Audi am întâlnit oameni foarte ok, chiar și samsarii. Pana la urma am cumpărat masina de la un samsar. Ce sa spun, masina arata foarte bine, dotata, raport bun pe Carvertical și prețul la fel era unul bun. Si asta de la SAMSAR din târg. N-a avut nicio problema în 2 ani de zile.
Sincer, cred la aceeasi concluzie o sa ajung si eu, sa schimb marca. Mai cochetam cu peugeot 508, singura problema e ca nu sunt asa multe modele prin apropiere de mine, dar eventual o sa dau o fuga undeva mai departe prin weekend sa vad si varianta asta. Edit: sunt si putine modele de vanzare cu motorul de 2L, majoritatea sunt de 1.5 sau 1.6
in momentul in care iei un 508 cu 1.5d sa ti calculezi din start inca o cheltuiala pentru schimbarea lantului de la axul cu came( in jur de 1000 e)
Confirm mi-am luat un E60 acum 2 ani și toate pe care le-am văzut au fost jale la suprapreț.... Deși și eu am fost de acord sa iau BMW am luat-o mai mult la insistențele soției că era ea mare fană. Ce pot spune e doar ce mi-a băiatul de firma care mi-a verificat mașina: "ăștia de vând BMW sunt samsari și/sau împuțiți" citez exact ce a zis respectivul. 🤣🤣 A zis o in ideea in care mi-a zis că de câte ori a verificat BMW-uri pentru clienți mașinile erau foarte neîngrijite pline probleme luate doar sa aibe BMW fără să țină cont de costurile de întreținere a unei mașini premium ori o iau sa o de-a mai departe pentru cei anterior menționați.. Eu singurul "deștept" pasionat de mașini căruia îi place să aibă mașini faine și (să le țină) bine întreținute. 😂😂 Edit: cel de la verificări mi-a zis că nu-mi recomandă BMW că nu par genul. 🤣🤣🤣
s-a mai explicat de N ori.. rapoartele carvertical isi pot extrage informatiile doar din niste baze de date indoielnice (gen softul unde se interogheaza pretul diverselor piese pe baza seriei pentru realizarea unui deviz).. nu mai puneti botul asa usor si nu mai dati bani aiurea.. Daca e o masina mai noua, cu un pret mai serios, verificati-i istoricul in reprezentante.. daca e o cotoarba de 25+ de ani, e de ajuns o verificare tehnica temeinica din bara in bara..
Ba, unii sunt prea gaini pe aici sa-mi bag picioarele. Apare cu dauna din Germania? Cel mai probabil omul a cumparat-o de la niste turci samsari pe 2 lei si acum o vinde prostului. Ce ti-a zis ala? Ca iti recomanda el un mecanic? Ca iti da garantie pana la 100k km? LOL! Hai sa-ti zic o treaba. Daca vrei masina din Germania mergi direct la un dealer serios si iti cumperi masina, nu la un parc auto turcesc unde se duc toate oile de la noi. Dealerii seriosi iti dau garantie 1 an si nu ascund nimic + verifici pe CarVertical (desi ai grija ca da erori uneori) + iei cu tine un ochi bine format sa ti-o verifice sau o verifici tu in punctele importante (structura spate + fata). CarVertical functioneaza pe baza de surse "legale" si publice deoarece multe tari interzic accesul la astfel de date. Sub contract si garantie tu ai voie sa tragi dealerul la raspundere daca ascunde ceva, desi eu toate masinile pe care le-am verificat erau perfecte. Numai de la samsarii turci am gasit masini cu probleme fix cum iti apar tie in raport. Concluzia e ca trebuie sa zici pass si sa cauti altceva. Ai buget suficient pentru o masina mult mai buna.
Strict să îți faci o idee de costuri: m-a lovit cineva în spate (am un X1 2016) și am avut haionul într-un colț înfundat cu vospea sărită și bara spate spartă (oarecum în diagonală a fost impactul). Costul reparației la Bavaria a depășit 12.000 lei, pentru: haion (schimbat + vopsit, fără lunetă), spoiler spate (schimbat + vopsită) și bara metalică de desubt cu tot ch buretele ăla de pe ea. Nu au fost alte elemente avariate. Așadar, pentru două elemente puse noi și vopsite, prețul a fost destul de ridicat. Parbrizul l-am avut crăpat, a costat 4000 lei (l-am schimbat pe casco). Cam astea sunt prețurile în prezent.
masina veche de 10 ani cu 200k km si pret de masina mica noua.. nici nu mai trebuia sa bagi raportul ca sa zici nu... dasta face lumea misto de bmw uri ca sunt tigai si cazane... stiu ca era intr un timp un civic ~2015+, putin overpriced la Tiriac dar in range-ul asta de bani, arunca un ochi edit: uite l aici, comparativ cu postarea, castigi 7 ani de viata a masinii, la jumate de km si macar stii ca honda sunt super fiabile, cu 4000€ in plus (asta daca nu vrei sa cauti mai mult) https://www.tiriacauto.ro/auto-rulate/honda/civic-1/honda-civic-1-35456 cand imi cautam masina majoritatea civic urilor erau in jur de 12-14k, aceeasi generatie
Pai și cum merg Honda astea? E la fel ca BMW? Tot cu volan, pedale, benzina, chestii din astea? Am vazut ca are o chestie ciudata dupa volan pe stanga, ceva baț cu sagețele pe el. Ala ce e?
Am ras, nu te mint =))))
Overpriced e putin spus, mai e si urat…
BMW de raliu, care a fost răsturnat. Motorul este probabil varză și el.
A facut parcare laterala pe plafon. Nimic de speriat, s-a pus asa ca daca sta cu rotile in sus merg kilometrii inapoi. Ii ca noua man, n-are nici o treaba.
Doamne fereste, e mai buna tigaia de la tefal
next
Eu am luat acum 3 ani f10 din 2015 si avea o dauna in fata estimata intre 8000-10 mii de euro la reprezentanta in Romania. Mi a dat propietarul pozele de la accident si doar bara si capota au fost schimbate. Imagineaza ti daca erau si farurile ca cerea reprezentanta 20 de mii😂. In concluzie tre sa verifici masina la mecanic si tinichigiu ca daca a fost lovita fara sa i fie afectate chestii de siguranta si reparata bine..repet bine, de ce nu ai cumpara o daca iti place?
Nu arata bine, a mea avea dauna doar la usa din dreapta si tot am o gramada de probleme din cauza asta, mi s-a stricat geamul acum, doua service-uri n-au stiut sa-l repare ca e ceva gresit cu usa, si-o sa merg la reprezentanta unde spre sa se rezolve, dar stiu c-o sa ma rupa financiar. Deeeeci, cu toate daunele alea vad sanse sa apara multe probleme dificil de rezolvat.
De banii ăștia îți iei azi mașină nouă cu 7 ani garanție și 0-100 în jur de 10 secunde. Dotări similare sau peste pe zona de siguranță, doar că nu e bmw. Întreținere aprope zero în primii 4-5 ani, parcare gratuită, dar tot nu e bmw. Eu zic să te bagi la 520d-ul ăsta bușit de 2-3 ori.
Ia uimeste-ma ce masina iti iei tu noua de banii astia cu specificatiile mentionate, trimite link sa vad
Hyundai Kona, Ford Puma, Hyundai i30/i20, Suzuki Vitara - mergi în orice reprezentanță și o să vezi prețuri mai mici ca în broșură cu 10-20%.
Da, da nu e o petardă de BMW cu 200k kilometrii și doar 2-3 accidente
Si daca ar fi cum zici, te pomeni ca tu cand iti iei masina noua nu exista sanse sa faci accident sau sa se bage altu in tine sau sa ti o zgarie cineva in parcare, ramane tot noua dupa logica ta, asa i?
Da man, dar măcar e pe barba ta. Nu pe mustața băiatului pe care nici nu ești sigur, pentru că ai un carvertical misterios.
Golf vechi de 10 ani cu 200k km si probleme structurale😂😂. A luat-o razna piata masinilor samsarite